и да, осталось всего 6 дней до окончания регистрации
ПОЛОЖЕНИЕ
О 9-й ВСЕРОССИЙСКОЙ ВЫСТАВКЕ-КОНКУРСЕ
СТЕНДОВЫХ МОДЕЛЕЙ-КОПИЙ
«СТЕНД. МОСКВА-2021»
1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ
- Популяризация стендового моделизма как вида технического творчества и досуга.
- Пропаганда исторического и историко-технического всемирного наследия.
- Профессиональная ориентация молодежи в инженерно-технических
сферах деятельности.
- в рамках программы патриотического воспитания молодежи, изучение подвига нашего народа в Великой Отечественной войне, разъяснение молодежи недопустимости переписывания и искажения исторических фактов;
- в соответствии с Указом Президента РФ от 29 декабря 2012 года №1710 о консолидации сил государства и общества в изучении военно-исторического прошлого России, содействия изучению отечественной военной истории и противодействия попыткам её искажения, популяризации достижений военно-исторической науки и поднятии престижа военной службы.
- Поддержка государственной программы развития Научно-Технического Творчества Молодёжи (НТТМ).
- Развитие дружественных отношений между моделистами, клубами и студиями.
- Обмен опытом, привлечение новых участников.
2. РУКОВОДСТВО ВЫСТАВКИ-КОНКУРСА
2.1. Организаторы – музей техники Вадима Задорожного, Некоммерческое партнерство «М-Стенд», Клуб ИТСМ «БАЗА-М».
2.2. Организаторы формируют Оргкомитет, который:
- утверждает план подготовки мероприятия
- осуществляет руководство выставкой-конкурсом
- взаимодействует со СМИ
- формирует судейскую бригаду и контролирует ее работу
2.3. Конкурс работ проводится в рамках выставки стендового моделизма.
3. ПОРЯДОК РАБОТЫ ВЫСТАВКИ-КОНКУРСА:
3.1. Место проведения – площадка музея техники Вадима Задорожного. МО, Ильинское шоссе, 9
3.2. Время проведения - с 12 июня по 26 июня 2021 года.
3.3. Вход на выставку: для участников выставки – бесплатный.
3.4. Возрастная категория - 6+
3.5. Прием регистрационных заявок – СТРОГО ДО 29 МАЯ 2021 г. 23.59 мск.
3.6. Завоз шкафов и экспозиции – 8-9 июня. Монтаж – 9-10 июня.
ДЛЯ КРУЖКОВ, КЛУБОВ И СЕКЦИЙ ИТСМ, ИНДИВИДУАЛЬНЫХ МОДЕЛИСТОВ из РОССИИ
- прием работ на выставку в период с 15 мая по 30 мая – ПО ДОГОВОРЕННОСТИ С ОРГАНИЗАТОРАМИ и СТРОГО ПО ВТОРНИКАМ и СУББОТАМ В КДЦ «Заречье»
С 1 по 10 июня – По договоренности с организатором.
- 10-11 июня с 12:00 до 18:00 на площадке музея.
- 12 июня с 10:00 до СТРОГО до 13:00 на площадке музея
Контакт организатора – Богачик Ю.Р. +79651486199
3.7. РАБОТА СУДЕЙСКОЙ БРИГАДЫ - 19 июня
3.8.Открытие выставки – 12 июня в 14.00.
3.9.Закрытие выставки – 26 июня в 14.00. Подведение итогов, вручение наград и призов
4. УЧАСТНИКИ ВЫСТАВКИ-КОНКУРСА
4.1. К участию в выставке-конкурсе допускаются все желающие, без ограничений по направлению моделизма и уровню исполнения, а также командные коллективы, сформированные по территориальному либо любому иному принципу.
4.2. Участник выставки-конкурса может не принимать участие в конкурсе со своими моделями, о чем заблаговременно информирует Оргкомитет при заполнении заявки.
УЧАСТНИК ИМЕЕТ ПРАВО:
- Контролировать обращение с моделью в процессе формирования экспозиции.
- Заявлять модель в определенную номинацию
УЧАСТНИК НЕ МОЖЕТ:
- Оспаривать решение судей.
- вывозить модель до окончания церемонии награждения, кроме, особых случаев, и по договоренности с организаторами.
4.3. Каждый участвующий в выставке-конкурсе считается согласившимся на все условия ее проведения и обязан их соблюдать. В случае нарушения Участником правил проведения выставки-конкурса он исключается из числа участников, его модели дисквалифицируются.
4.4. Иногородние участники приглашаются Оргкомитетом. Оргкомитет не в состоянии оплачивать проезд и проживание в Москве иногородних авторов и клубов, но может направить в адрес участника официальное приглашение.
4.5. Расходы иногородних участников на проезд, питание и жилье - за личный счет, или за счет командирующих организаций.
5. КОНКУРСНЫЕ КАТЕГОРИИ И НОМИНАЦИИ
Конкурс проводится по следующим возрастным группам (категориям) и номинациям:
5.1. Участники конкурса делятся на ЧЕТЫРЕ возрастные категории:
- Дети – до 11 лет включительно (2010-2015 год рождения) – «Д»
- Подростки – от 12 до 14 лет (2007-2009 год рождения) – «П»
- Юниоры – от 15 до 18 лет (2003-2006 год рождения). – «Ю»
- Взрослые - от 19 лет и старше (2002 г и ранее) – «В»
5.2. Номинации конкурсной программы
1. Дети. От 6 до 11 лет
Д1. Авиация в масштабе 1:72 и менее
Д2. Авиация в масштабе 1:48 и крупнее
Д3. Техника в масштабе 1:100
Д4. Бронетехника в масштабе 1:72
Д5. Бронетехника в масштабе 1:48
Д6. Бронетехника в масштабе 1:35
Д7. Автомобили в масштабе 1:43 и менее
Д8. Автомобили в масштабе 1:35
Д9. Автомобили в масштабе 1:24
Д10. Миниатюры
Д11. Флот
Д12. Виньетки и диорамы
Д13. Фантастика и космос
Д14. Модели из картона и бумаги
Д15. Фристайл. Свободная тема. Все, что не попадает в другие номинации. EGG
2. Подростки от 12 до 14 лет
П1. Авиация в масштабе 1:72 и менее
П2. Авиация в масштабе 1:48 и крупнее
П3. Бронетехника в масштабе 1:100
П4. Бронетехника в масштабе 1:72
П5. Бронетехника в масштабе 1:48
П6. Бронетехника в масштабе 1:35
П7. Автомобили в масштабе 1:43 и менее
П8. Автомобили в масштабе 1:35
П9. Автомобили в масштабе 1:24
П10. Миниатюры
П11. Флот
П12. Виньетки и диорамы
П13. Фантастика и космос
П14. Модели из картона и бумаги
П15. Фристайл. Свободная тема. Все, что не попадает в другие номинации. EGG
3. Юниоры 15-18 лет
Ю1. Бронетанковая техника 1:35 до 1922 года
Ю2. Бронетанковая техника 1:35 от 1923-1945 года
Ю3. Бронетанковая техника 1:35 после 1945 года
Ю4. Техника в масштабе 1:48
Ю5. Бронетанковая техника 1:72 до 1922 года
Ю6. Бронетанковая техника 1:72 от 1923-1945 года
Ю7. Бронетанковая техника 1:72 после 1945 года
Ю8. Легковые автомобили в масштабе 1:35 и меньше
Ю9. Автомобили в масштабе 1:24/25 и крупнее
Ю10. Грузовые автомобили и тягачи в масштабе 1:72
Ю11. Грузовые автомобили и тягачи в масштабе 1:43
Ю12. Грузовые автомобили и тягачи в масштабе 1:35
Ю13. Инженерная и строительная техника. Все масштабы
Ю14. Артиллерия. Все масштабы
Ю15. Диорамы в масштабе 1:43 и менее
Ю16. Диорамы в масштабе 1:35 и крупнее
Ю17. Бипланы и трипланы в масштабе 1:48
Ю18. Одномоторные винтовые монопланы в масштабе 1:48
Ю19. Многомоторные винтовые монопланы в масштабе 1:48
Ю20. Реактивные самолеты в масштабе 1:48
Ю21. Бипланы и трипланы в масштабе 1:72
Ю22. Одномоторные винтовые монопланы в масштабе 1:72
Ю23. Многомоторные винтовые монопланы в масштабе 1:72
Ю24. Реактивные самолеты в масштабе 1:72
Ю25. Авиация в масштабе 1:144
Ю26. Гражданская авиация. Все масштабы
Ю27. Вертолеты. Все масштабы
Ю28. Флот. Все масштабы
Ю29. ВИМ. 1:72, 1:48 и менее
Ю30. ВИМ. 54мм и более
Ю.31. Миниатюры фантастика 1:72, 1:48 и менее
Ю32. Миниатюры фантастика 54мм и более
Ю33. БЮСТЫ
Ю34. Техника фантастика и фэнтези
Ю35. Нереализованные проекты
Ю36. Картон и бумага. Все масштабы
Ю37. Техника в масштабе 1:100
Ю38. Космос
Ю39. Фристайл. Все что не попадает под другие номинации. EGG
Ю40. Винтовые самолеты в масштабе 1:32
Ю41. Реактивные самолеты в масштабе 1:32
ВЗРОСЛЫЕ. 19 лет и старше
В1. Бронетанковая техника 1:35 до 1922 года
В2. Бронетанковая техника 1:35 от 1923-1945 года
В3. Бронетанковая техника 1:35 после 1945 года
В4. Техника в масштабе 1:48
В5. Бронетанковая техника 1:72 до 1922 года
В6. Бронетанковая техника 1:72 от 1923-1945 года
В7. Бронетанковая техника 1:72 после 1945 года
В8. Легковые автомобили в масштабе 1:35 и меньше
В9. Автомобили в масштабе 1:24/25 и крупнее
В10. Грузовые автомобили и тягачи в масштабе 1:72
В11. Грузовые автомобили и тягачи в масштабе 1:43
В12. Грузовые автомобили и тягачи в масштабе 1:35
В13. Инженерная и строительная техника. Все масштабы
В14. Артиллерия и ЗРК в масштабе 1:35
В15. Артиллерия и ЗРК в масштабе 1:48
В16. Диорамы в масштабе 1:43 и менее
В17. Диорамы в масштабе 1:35 и крупнее
В18. Бипланы и трипланы в масштабе 1:48
В19. Одномоторные винтовые монопланы в масштабе 1:48
В20. Многомоторные винтовые монопланы в масштабе 1:48
В21. Реактивные самолеты в масштабе 1:48
В22. Бипланы и трипланы в масштабе 1:72
В23. Одномоторные винтовые монопланы в масштабе 1:72
В24. Многомоторные винтовые монопланы в масштабе 1:72
В25. Реактивные самолеты в масштабе 1:72
В26. Авиация в масштабе 1:144
В27. Гражданская авиация. Все масштабы
В28. Вертолеты. Все масштабы
В29. Флот. Все масштабы
В30. ВИМ. 1:72, 1:48 и менее
В31. ВИМ. 54мм и более
В32. Миниатюры фантастика 1:72, 1:48 и менее
В33. Миниатюры фантастика 54мм и более
В34. БЮСТЫ
В35. Техника фантастика и фэнтези
В36. Нереализованные проекты
В37. Картон и бумага. Все масштабы
В38. Техника в масштабе 1:100
В39. Космос
В40. Фристайл. Все что не попадает под другие номинации. EGG
В41. Винтовые самолеты в масштабе 1:32
В42. Реактивные самолеты в масштабе 1:32
5.3. СПЕЦИАЛЬНЫЕ НОМИНАЦИИ
Модель участника может принять участие в стандартной номинации, так и одновременно и в специальной номинации.
1. СЯ. Самолеты Яковлева. Все масштабы. Спонсор номинации музей техники Вадима Задорожного.
2. Вьетнам. Авиация и БТТ в период Вьетнамской компании. Все масштабы
3. ВЕРТОЛ. Вертолеты в локальных конфликтах. Все масштабы. Спонсор номинации – компания «ЗВЕЗДА» и Airbus
4. Самолеты компании Airbus - Гражданская авиация 1:144. Спонсор номинации Airbus
5. Техника и БТТ до 1928 года. Спонсор номинации музей техники Вадима Задорожного.
Заявка для участия модели в данных номинациях подаются отдельным пунктом в графе «Спецноминация» бланка заявки. Будут разыграны по ОДНОМУ призовому месту в каждой СПЕЦНОМИНАЦИИ.
По желанию спонсоров или отдельных меценатов, призовой фонд может быть расширен.
5.4. Конкурс в номинации считается состоявшимся, если в нем представлено не менее 4 работ от разных авторов. При отсутствии кворума (3 и более модели) в какой-либо из номинаций Оргкомитет имеет право исключить номинацию из конкурса. При большом количестве моделей в одной номинации (15 и более моделей) Оргкомитет имеет право создать дополнительные номинации.
5.5. Участие моделей в любых интернет-конкурсах не является препятствием для участия в выставке-конкурсе «М-Стенд».
5.6. Количество работ от одного участника в одной номинации – до 5 штук.
5.7. В детской и юношеской категории три призовых места в каждой номинации награждаются ценными призами и дипломами (1-2-3 степени). Во взрослой категории три призовых места в каждой номинации награждаются дипломами (1-2-3 степени) или медалями. Организатор вправе увеличить призовой фонд в номинациях.
5.8. Оргкомитет выставки-конкурса для организации, проведения выставки и награждения участников ценными призами привлекает партнёров и спонсоров.
6. СУДЕЙСКАЯ БРИГАДА
6.1. Судейская бригада формируется из 7-9 известных моделистов страны и состоит из главного судьи и судей. Главный судья осуществляет общее руководство конкурсом, принимает окончательное решение по спорным вопросам и участвует в оценке моделей.
6.2. Решения жюри не комментируются и не обжалуются.
6.3. Член судейской бригады, НЕ имеет право выставлять свои работы в конкурсной программе, все его представленные работы будут выставлены в отдельном месте (аллея мастеров)
6.4. Конкурсные модели оцениваются без присутствия автора.
6.5. Оценка модели производится визуально по критериям, разработанным Оргкомитетом.
6.6. Наличие сопроводительной документации к модели не требуется. Наличие фотографии прототипа поощряется.
6.7.Описание диорам, кроме названия, должно содержать дополнительное разъяснение или указание для удобной идентификации (бортовой номер техники или фотографию диорамы с названием)
7. АЛГОРИТМ РЕГИСТРАЦИИ
7.1. Все участвующие в выставке и конкурсе обязаны пройти предварительную регистрацию (пункт данного положения 3.5) на ресурсе: https://forms.yandex.ru/u/609bb05ac971aaa182205ead/
7.2. Клубы (детские и взрослые), кроме прохождения регистрации на интернет-ресурсе, должны прислать на электронную почту bogatchik@gmail.com в свободной форме данные о своем клубе с точным указанием полного наименования, ФИО руководителя.
7.3. Заявки, пришедшие после указанной даты и времени (пункт 3.5)– ПРИНЯТЫ НЕ БУДУТ.
7.4. Организатор присваивает каждой модели номер, соответствующий номеру участника в списке сдаваемых работ.
7.5. Каждый участник ВЗРОСЛОЙ возрастной категории (от 19 лет и старше) оплачивает РЕГИСТРАЦИОННЫЙ взнос в сумме 250 рублей за регистрацию 5 (пяти) и менее моделей во всех номинациях. Если участник выставляет более 5 работ, то заполняет еще одну заявку, соответственно с последующей оплатой взноса в размере 250 руб. за дополнительные модели.
7.6. Каждый участник выставки-конкурса, прошедший регистрацию в указанные сроки, имеет право:
- бесплатного прохода на территорию музея техники Вадима Задорожного на весь период проведения мероприятия. Для этого, участник получает на входе на территорию музея БЕЙДЖ участника, являющийся именным. Передача бейджа третьим лицам не допустима.
- кроме этого, участник ЕДИНОВРЕМЕННО получает при первом проходе на территорию музея ДВА бесплатных билета ПОСЕТИТЕЛЯ, что дает возможность прохода родственников и друзей участника.
8. ПОРЯДОК ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРАВИЛ ПРОВЕДЕНИЯ
8.1. Ответственность за обеспечение выставки-конкурса мерами безопасности возлагается на Оргкомитет.
8.2. Ответственность за выполнение Правил конкурса и техники безопасности непосредственно членами иногородних делегаций несет руководитель делегации.
8.3. На территории проведения выставки категорически нельзя курить и распивать алкогольные напитки.
ДАННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОДНОВРЕМЕННО ПРИГЛАШЕНИЕМ ДЛЯ УЧАСТИЯ В ВЫСТАВКЕ-КОНКУРСЕ.
Коллеги.
С 9 по 27 ноября в "Арене-Пилотаж" состоится выставка-конкурс по сборным моделям авиации гражданского назначения. Для участия в выставке и конкурсной программе, приглашаются все моделисты, собирающие данную тему.
Положение о выставке и регистрация проходит на сайте arena-pilotage.ru
Ждем всех желающих.
Адрес проведения: Москва, Ходынский бульвар-4 ((3 этаж, желтая зона), Центр игрового обучения и технического творчества "Арена-Пилотаж"
Организатор: НКП "М-Стенд" и Арена-Пилотаж"
Уважаемые коллеги.
Регистрация на выставку АРЕНА-АВТО'16 идет на сайте
http://www.arena-pilotage.ru/competition/klass-skleyka/1-ya-vystavka-konkurs-stendovykh-modeley-kopiy-avtomobiley/
Уже на сегодня (за 2 дня до открытия) зарегистрировалось более 200 моделей автомобилей..Ну ведь у нас, как всегда, все в последний момент 
Ждем Вас, друзья
Если у желающих участвовать в выставке, нет желания регистрироваться на сайте, можно прислать список моделей по прилагаемой форме (в Приложении)
ко мне на почтовый ящик (вернее ДВА ящика)
bogatchik@gmail.com
bogatchik@pilotage-rc.ru
Спасибо.
Вроде заходил иногда, да и пароль забыл.
Вот теперь все восстановили, за что спасибо.
Добрый день коллеги.
Простите, не заходил на сайт очень долгое время. Не знаю, может и не помнят уже, хотя наш "рынок" достаточно компактен.
Итак. Меня как и раньше, зовут Юрий Богачик.
Вот уже несколько лет мы с коллегами занимаемся организацией выставок стендовых моделей-копий МИНИ-МАКС. Это наш летний проект. Есть еще "Ходынка. Живая история", но это зимой. и об этом позже.
Вот и в этом году выставка, уже 4-я, пройдет на площадке АРЕНА-ПИЛОТАЖ в начале июля.
Предлагаю заинтересованным людям, ознакомиться с Положением о выставке и при желании, принять участие.
Вот здесь, Вы найдете и само Положение, форму регистрации и точный адрес.
http://www.arena-pilotage.ru/competition/klass-skleyka/4-ya-vserossiyskaya-vystavka-konkurs-stendovykh-modeley-mini-maks-2016/
С удовольствием пообщаемся в личных встречах.
Опа, что тут началось. Вы чего накинулись на человека.
Алик, Фантом, Ирвин.
Человека реально оскорбили, притом не заслуженно.
Мы ведь действительно подошли пообщаться, зная, что ребята с "Каропки". Просто во время общения градус разговора явно стал завышен, причем с обоих сторон. Не хотел описывать, а придется.
Когда тебе заявляют - "...что "Тракер" некрасивая (уродливая) машина, я сам ее видел в Средиземном море, когда был на военном корабле в командировке в середине 90-х, самолет производил патрулирование нашего корабля"??? - ну о чем тут говорить.
Иг1, Вам сейчас 37 лет, в середине 90-х Вам было 22-23, Вы только что закончили институт по холодильным установкам......и Вас сразу отправили в зарубежную командировку на корабль? После этих слов мне не о чем стало говорить.
Второй вопрос. Ребята заявляют, что в войсках до сих пор служат Су-15. Может и служат, хотя я в этом не уверен. Могас у этом не уверен вдвойне, потому что это его тема. Ну не смогли они найти общего знаменателя. На том и расстались.
И НЕ БЫЛО ТУТ БОЛЕЕ НИЧЕГО, типа продавец-консультант на так работает. Схлестнулись моделисты, правда одни в этот момент были продавцами, другие - покупателями. Правда, повторюсь, "понтов" у Иг1 достаточно.
Так что приходите ребята, пообщаемся, может чего купите у нас...
Вести себя надо уметь, уважаемые Ил и Иг1. Столько позерства я давно не встречал. Судя по Вашим постам на этом сайте, обращаюсь к Иг1, Вас в этом многие могут упрекнуть..
Готов оплатить изготовление шпигатов для палубы авианосца. Масштаб 1:48. Оригинальную деталь могу предоставить для снятия размеров.
Нужно очень..
я с вами, только я выставляюсь на выставке в ДИШе, поэтому встретимсся в ресторане вечером...
подведем черту.
Оклеивать фольгой: 1. Если модель планируется в "метелле". 2. Оклеивать лучше самой тонкой фольгой, если самоклейка. Если фольга обычная, то клеить МИКРОСКЕЙЛОВСКИМ клеем. О том как клеить можно прочитать у Lish'а на скейле.
И главное, клеить фольгу лучше ПОПАНЕЛЬНО, клеить как склеили Вы, геморрой. Потом как-то надо заделывать швы, прорезать расшивку и прочее. И вообще, старайтесь перед такими АКТАМИ, как оклейка фольгой, постараться набрать побольше информации. Ведь сайтов по нашему хобби достаточно. Очень много инфы на скейле. (это не реклама, просто я сам там все чаще бываю)...Удачи Вам!!!
по трапу. тупо валятся он не может - иначе прибьет кого-нибудь. Вероятно он был прикреплен внутри салона прямо к двери или рядом. Но это требует подтверждения. Ищите валки в сети, уж по этому вертолету их должно быть ВАЛОМ!!!
первой трудностью по вертолету должна проходить гора различного кабеля, я соответственно попытался воспользоваться тонкой проволокой, но не на клей, не при температурной обработке она не захотела держаться... посоветуйте как быть?
С кабелем я поступаю так. Накручиваю очень тонкую леску по принципу "между двух рук", это когда между двух вертикально стоящих или горизонтальных "конструкций... Делаю от 4-5 оборотов. Потом крашу эту леску в нужный мне цвет (в данном случае белый). потом нарезаю тонкими и узкими полосками самоклеющуюся фольгу. Ширина полосок - 1-1,5 мм, длина 2-3 мм. Потом на расстоянии, необходимом для нашей модели делаем зажимы нашего "кабеля", оборачивая фольгой вокруг лески. Получается жгут, своеобразная "коса" из лески. Потом режем на нужную длину и спокойно клеим. данный жгут готов к любой конфигурации и нормально клеится. Можно заменить фольгу, просто завязывая такой же леской узелки на нашем жгуте на необходимом и масштабном расстоянии. надеюсь идея понятна....
К сожалению не могу проиллюстрировать сейчас, но завтра - попробую.
есть вопросы - задавайте...
а я из-за дня рождения любимой тещи не смог,,,,,
(
и даже не знаю, что там было???
красивый аппарат, очень красивый. Хвала автору.
да, с кистью будет проблема. Предшейдинг ИМХО расчитан на то, что после него дуем тонким слоем основного цвета, и желательно задувать попанельно, от центра панели к краю...
А вот уже смывка после кисти - проблем не вижу. Если краска высохла, лаком покрыли, деки наклеили, опять лаком...то потом, совсем другим составом краски, жидко разбавенной (до состояния грязной воды) можно пройтись по расшивке. Дать немного высохнуть и потом стирать уховерткой....По-моему так.
[QUOTE=камаром]ну что мой апач покрашен, кстати предшейдинг это вещь хотя первый раз толком не получилось но прикольно, будем оттачивать мастерство.
теперь к вопросам учитывая тот факт что мне не особо нравятся глянцевые модели надо сделать боевую машину Ирак 2003, т.е. выгоревшую часть окраски, потертости и так далее, вобщем как на фото, но, к сожалению, я сам толком даже не знаю как это сделать.
В Основной цвет краски капаете каплю-другую белой, потом в основной - каплю желтой, можно еще сделать наоборот - в основную немного черной или коричневой, можно синей.... (не много, всего 1-2 капли). У вас получится палитра из 5-7 цветов, практически близких к основному цвету. Теперь можно жидко разбавленной краской пройтись по некоторым частям вертолета. Получится эффект разной степени выгорания или запачкивания. если не лень, то можно перед нанесением разных тонов, огораживать разные куски расшивки скотчем, чтобы создать эффект или замены элемента, или частого мытья данного элемента при обслуживании техниками....Это все так долго расписывать, на деле все можно сделать быстрее. Но тренируйтесь, чтобы у Вас зебра не получилась. Для этого не переусердствуйте с оттенками.. И потом, всю площадь покрыть матовым лаком. После полного высыхания можно пройтись самой мелкой шкуркой с водой по частям планера, это снивелирует границы.... Обязательно применить метод сухой кисти (грани алюминием, можно бежевым по тем частям, где наиболее может быть потертость..И обязательно сделать смывку темным (серым-черным цветом)...
ЯсноБудет время, попробую сегодня "Лаской" привести в порядок остекление: местами плохо замаскировал, лак попал.
а вот с остеклением я бы попробовал на кошках - может заметнеть фонарь. Осторожнее!!!
обычно (некоторые продвинутые моделисты) делают предшейдинг - проливают все швы расшивки черным цветом. Потом уже задувают основным базовым, но тонким, при этом, стараясь закрашивать по-панельно. При этом получается эффект объема, разнородности выгорания краски...Можете поискать на модельных сайтах этот способ...
пока "суть да дело", в один из выходных дней решил немного расслабиться.
Kоль уж многое должно быть видно в строящемся В-17, решил повесить наушники и кое-что "оживляющее" на рабочие места штурмана и радиста.
Сделал пару наушников, правда немного другой конфигурации (очевидно переделаю), отпечатал обложку журнала LIFE за 1942 год и несколько PYN-UP'постеров. Повешу их рядом с рабочими местами. Должно оживить.
Кроме того, пришлось переделать пол в секции радистов с переходом на секцию стрелков. Тот вариант крепления нижней турели в модели, совсем не правильный. будем переделывать.
лючки лучше вырезать ДО склейки фюзеляжа.
Обычно, как сказали, сначала делается тонкими стенки. Потом, или делается трафарет (лучше из пивной жести), так лучше будет наносить сам контур люка и вырезать его тонким скрайбером.
Но можно просто - убить люк, сначала разметив его, потом насверлить ближе к контуру дырок и выбить не нужный центр люка. После обработки краев сделать уже сам люк иди из жести пивной или из Доширака,,,тут уж как захочется.....
http://walkarounds.airforce.ru/avia/rus/index.htm
Зайдите на этот ресурс, там 3 валка по Ми-8 разных модификаций.
Что касается изготовления парашюта. Можно сделать из "пластики" сам корпус, а потом обвить его всевозможными ремнями....
насчет прототипа - не очень в теме...народ подскажет.
А насчет подсказок по технике работы - стучитесь (в смысле - спрашивайте) - ответят...не Боги горшка обжигают (перефразировал)
Вот это да ! Размерчик что надо %)) . Я бы и сам такой попилил , да чё-то у нас такого не видел в продаже %((Цвет очень реалистичный , и особенно понравилась приборная панель .
Нужно чтобы она хорошо просматривалась под стеклом фонаря кабины . Если родное качественное - тогда всё супер . Если нет - обязательно меняйте .
планирую вообще всю половину фюзеляжа прозрачную, уже писал вроде...
"иногда они возвращаются"...
Таким мы подошли к новому году....
есть несколько праздничных дней - поработаем
Ну тогда позвольте старику "поскрипеть".
Выхлопные трубы надо обработать - шлифонуть-покрасить-затонировать ДО склейки половинок фюзеляжа. Так же всюкабину пилотов и отсеки бортинженера и салон, можно обработать, покрасить и затонировать отдельными частями, наклеив, например, сиденья на кусочки литников. После, когда доска, кресла, агрегаты юудут окрашены и выведеы в надлежащий вид, можно аккуратно собрать кокпит, провести проводку, и только потом склеивать половинки фюзеляжа.
Так Вы сможете влиять на качество обработки и склейки, НЕ изголяясь внутри уже склеенного, но не обаботанного кокпита...
И старайтесь все делать маленькими шажками (от слова "шагать"
.
Судя по фотографиям кресла и приборка уже приклеены?
Поверьте, будет легче и интереснее работать....
С уважением Юрий
а вот скажите, Вы уже склеили фюзеляж на Миле...???
"Английского графа спрашивают - как вы добились таких прекрасных, ровных и зеленых лужаек в своем загородном имении?
- О, это очень просто. Главное вовремя косить и поливать....и так 300 лет"...
Это я к чему. Перечитал всю ветку, ни разу сюда не заходил, хотя к вертолетной теме имею отношение - люблю их собирать (наряду с двумя другими своими темами)...
Как-то не слушаете Вы друг друга...Люди задают конкретные вопросы по поводу реальных проблем...и никто не может дать дельного совета...может поэтому делаете модель УЖЕ с прицелом в песочницу...
Примеры не привожу - читать все умеем.
Опасаетесь, что "закидают" на румоде, а на ДИШе не ответят...а как же тогда учиться собирать модели...ведь опыт он конечно приходит, если слушать советы-думать (читать)- И делать...а не болтать...
С уважением ко всем участника ветки...