И все-таки вариант №1 понравился мне больше, поэтому я и завершил его. Конечно очень в этом деле мне помог стапель, иначе бы я еще очень долго занимался подгонкой и проверкой. Собственно сейчас тоже все закончилось проверкой, потому что дальше я зашпатлюю самодельные стойки, а потом обточу их как было в посте № 54. На фото установлены и родные и самодельные стойки, родные для контроля. Верхняя плоскость просто лежит и ничем не прижата, тем не менее, родные стойки в своих гнездах и не "топорщятся"

стандартная Тамевская шпатлевка  Tamiya putty basic type серого цвета.

Сделал тестовую стойку. Сначала двойную, но показалась узковатой.

Дмитрий, я планирую что это будет основа стоек. К ним приклею такие же Моментом, и если толщина будет достаточной то далее шпатлевка и шкурение.

Выложив в прихожую Hanriot возвращаюсь к Дракону. Тут я застопорился потому что сне не нравится как Eduard относится в старых моделях к бипланным коробками. Eduard уверен что крепление клеем на маленьких по площадям точках будет достаточно, я уверен что этого явно не достаточно. Поэтому я буду комбинировать стойки бипланной коробки, крайние Z образные возьму из комплекта, а ближайшие к фюзеляжу попробую сделать сам. Т.к. придется делать много примерок, решил облегчить себе работу и купил стапель для бипланов, вчера собирал его целый день, честно говоря ожидал что качество будет получше. Но что имеем то имеем.

удачи

Склеил половинки фюзеляжа. Показалось что "кожаная накладка" кабины совсем теряется настолько она тонкая, поэтому наростил ее пластиковым прутком пол миллиметра и подшпатлевал, как высохнет обточу ее.

Вопрос, вчера весть вечер читал и смотрел о сборке травления. Как я понял закрылки проще всего клеить Гелем супермомент. А перед склейкой детали зачищать шкуркой или обезжиривать, что лучше? Посоветуйте.