вообще баки 300л  брались от Ю87го и стандартом их окраса естественно было рлм65.
Sc250 в  рлм 70 это нормально

ЭЭЭ дарагой.  
Берем каркулятор и делим 1300/5=260 за ЛИТР!!!
Что в 4-5раз дешевле спитра метилового.. А между прочим спирт медицинский более эффективен.

В чем проблема только в том что мед спирт выдыхается через 1год. т.е 5 литров, бак мера огромная явно черезмерная.
Так что выход один - собственно с еденомышленниками скидываемся, берем канистру и делим на 5 частей.

PS как лично я решаю вопрос доступа к дешовому и доступному расстворителю..
Моя дама медик, и ей приходится время от времени 5литровки для частной практики прикупать. И 1300 это ещё по божески цена уж поверьте мне. Скорее всего это сильно оптовая цена продукта, в реальности вам канистру отдадут сильно дороже..

МДА вам можно посожалеть только.
Из своего 20 летнего опыта моделиста скажу следующее.

1 лучший растворитель для краски 646й, лучше ничего не придумали. Соответственно рекомендую мыть аэрограф именно им. Убирает все живое.
2 проблема поступления воздуха в бачек.
вариантов возникнованеия проблемы 4шт
2.1 полное засорение, или сужение внешнего сопла аэра. (это видно сразу)
2.2 нет зазора между внешним и внутренним соплом аэра.. сопло внешнее прикручено сильно.
2.3 наступил окончательный пиздец прокладочке на внутреннем конусообразном сопле аэра... в комплекте аэра-  есть сопла попробуйте поменяйте посмотрите как поменяется тенденция.
2.4 изначально высокое давление выдаваемого компресором в аэр.(маловероятно раньше выдавал норму теперь много)
2.5 неполное прилегание иголки к соплу внутреннему.. погнута либо грязная иголка.

итого решение проблемы мыть аэр хорошо с полной разборой и сброкой. для начала..открутить конус сопло промыть резьбу на нем и маму на аэре....  смотреть прокладку вн сопла.  внимательно осмотреть иголку ее погнутость.

рама fW189 ---
1/72 производили  MPM, Italery  по сути одна и та же модель. У мпма лучше остекление потоньше, и смола.. Мпм делает разные модификации рамы.

Собирал МПМную, модель сложная в сборке. У модели не верный развал крыльев, там должен быть уголок вверх 5', а у модели его нет.
Остекление сложное, и немного проблемно стыкуемо стекло не по размеру подшапклевать придется.  Вобщем на моем профиле глядите, и модель есть, и сборка, и готовая где все косяки модели описаны.
А так рама очень красивая ажурная машинка получите удовольствие, и украшение колекции однозначно.

1/48 производитель GWH.. не собирал не в курсах

ну че сказать ...
очень плохо дорогой товарисч...