Всем привет! Вот я и закончил сборку шведского монстра Strv.122 В сборке танк мне совершенно не понравился, столько шпатли я не тратил очень давно, множество щелей, швов, утяжин и других "прелестей". Вроде со всем этим справился. В наборе есть немного травлёнки, которую я с радостью использовал.)))

А теперь собственно зачем я эту тему завёл...
У меня неожиданно всё-таки заработал аэрограф, который мне давным-давно подарил уважаемый коллега Dreamcaster, с надеждой на то, что я его буду использовать. Но бездарь-медведь Балу(итить его налево!) так и не смог "выдавить" краску из своего аэра и забросил это дело.))) Но потом был куплен новый шланг для аэра, найден в закромах компрессор для накачки шин у папы...и....понеслась! Кое-как примастили шланг к компрессору и всё получилось. Краска пошла.) Надеюсь теперь с ним проблем не будет.
Но есть одно "но". Я не сильно ещё разобрался во всех тонкостях аэрографии, поэтому в процессе покраски хотел спросить несколько советов.) Первый из них это: Нужно-ли чем-то разбавлять грунтовку от Тамии? Или можно её спокойно в аэр заливать?
Также за одно покажу как я делаю тонировку, фейдинг и другие всякие штучки-дрючки.))) Короче надеюсь на Ваше внимание и помощь, вместе будет интереснее!)))

Я не понимаю, вам что, завидно что-ли? Если тема действительно интересная, то почему бы не попросить у автора продолжения? Вот не понимаю таких странных претензий...лишь бы погундеть.

А какой у Вас Абрамс? Если М1А2, то загляните в этап 17, там и увидите, это по поводу деталей под номером 35. По поводу детальки 17 не знаю.)