Прошу прощения за опоздание...
с уважением к сообществу, Кэп.
с уважением к сообществу, Кэп.
Пе-2 1/72 от Звезды
|
|
|
|
|
|
Пе-2 1/72 от Звезды
|
Жалюзи выхода воздуха должны располагаться , условно, на "одной линии", в пластике изначально ошибка, расположены со смещением по оси Х. Я об этом, а не о технологии "вживления" травленых деталей в пластик. Положите рядом крылья,как они располагаются, когда прикреплены к фюзеляжу, и посмотрите строго сверху.
С уважением к сообществу, Кэп. |
|
|
|
|
Пе-2 1/72 от Звезды
Вы установили на месте пластиковой имитации, не перемещая? С уважением, Кэп. |
|||
|
|
|
В-2В (прототип Ми-2)., Создание 3D модели для последующей 3D печати и отливки в смолу.
|
Приветствую!
Упаси меня Судьба претензии предъявлять))) Про ухищерения...как бы это сказать..словом, сам знаю мнооого чАво))) Теперь ближе к теме. В ТО, ссылку вроде давал, основная схема есть. Вот разбивки по шпангоутам, образмеренной, там нет., к сожалению. Попробуйте глянуть, возможно и перепроверите себя))) С уважением к сообществу, Кэп. |
|
|
|
|
В-2В (прототип Ми-2)., Создание 3D модели для последующей 3D печати и отливки в смолу.
|
Возможно я ошибаюсь, просто хочется, чтобы у Вас получилось максимально достоверно))))
 Светлым- Ваш объект... По РВ- в ТО есть картинки, можно оттуда использовать в качестве проверки. Удачи! С уважением к сообществу, Кэп. РВ2.jpg (94.97 КБ) сравн2.JPG (150.93 КБ) |
|
|
|
|
В-2В (прототип Ми-2)., Создание 3D модели для последующей 3D печати и отливки в смолу.
|
Приветствую!
Про саму методику и читал, и 3дэ-сканер имеется, и сами сканировались, это все без проблем. Считаете, что у Вас верно сделано- замечательно. Тогда вот Вам "шпилька"- РВ, и лопасти в частности- проводка к обогреваемой передней кромке немного не совпадает с таковой у исходника- сравнение Вашё модели и предоставленного фото. Как и лопасть, в комлевой её части. Вам бы геометрическую схему, прототипа, проблем было бы меньше. У меня таковой, увы, нет. Картинку отзеркалил, и сравнил с Вашей, малость высота "кабана" не дотягивает- А так- у каждого из нас своё видение "границы" пикселей. Удачи!))) С уважением к сообществу, Кэп.
Изменено: - 11.05.2020 14:13:58
|
|
|
|
|
В-2В (прототип Ми-2)., Создание 3D модели для последующей 3D печати и отливки в смолу.
|
Не берусь спорить. Подгонять фотографии под проект можно. А обратную задачку, перспективный вид с проекта на фото можете сделать? Мне как-то пеняли насчёт расположения иллюминаторов на модели лайнера, использовав, как я понимаю, примерно Ваш подход. Только вот оппоненты ошиблись, причем грубо, как выяснилось. Если не сложно, поясните, каким образом редактируя фото, Вы добиваетесь превращения внешнего абриса с перспективного вида, в контур абриса ортогональной проекции. Чисто технический интерес. Если эти нюансы не пояснить, то остальная дискуссия не имеет смысла.
С уважением к сообществу, Кэп. |
|
|
|
|
В-2В (прототип Ми-2)., Создание 3D модели для последующей 3D печати и отливки в смолу.
|
Приветствую!
Замысел прекрасен. Если ещё можно проверить, то обратите внимание на сопряжение лобового стекла с верхом фюзеляжа, положение хвостовой балки относительно фюзеляжа, её сужение к концевой, отсюда же размеры концевой балки,и размеры капота вала трансмии. Перепроверьте размеры стабилизатора, мне важется, что с пропорциями "размах-хорда" что-то не так. И ещё- сразу нанесите контура будущего остекления модели, основных люков и панелей- здорово поможет для "отлавливания блох". Удачи! С уважением к сообществу, Кэп. ПэСэ. Схемы, возможно Вы уже просматривали-
Изменено: - 10.05.2020 14:56:27
|
|
|
|
|
СУ-100 обр. 1944г., СУ-100 обр. 1944г. попробуем заморочиться
Честно говоря благодарить нужно Алексея Макарова - материалы, в данном случае, он предоставил. Мы с коллегами всего лишь, в меру возможностей, отобразили в пластике. С уважением к сообществу, Кэп. |
|||
|
|
|
СУ-100 обр. 1944г., СУ-100 обр. 1944г. попробуем заморочиться
|
Приветствую!
На модели, в пластике, на ВКД "оставлена" часть крепежа, остальное либо с "бочонком" МДШ отлито, либо доп деталью. В Вашем случае либо устанавливать собственно МДШ, либо без неё- тогда делать имитацию крепежа, либо срезать с детали ВКД имитацию крепежа, оставив гайки.   |
|
|
|
|
СУ-100 обр. 1944г., СУ-100 обр. 1944г. попробуем заморочиться
|
Приветствую!
На модели от "Звезды" внешние параметры сделаны в соответствии с чертежами, предоставленными консультантами. Максимально старались имитацию толщины броневых листов, на торцах, сделать аутентично, равно как и конфигурацию стыков броневых плит, форму и размер сварных швов. Если Вы решите, что "это все неправильно"- Ваше право. Теперь ближе к Вашей проработке. Маска и бронировка пушки литая- Ваше стремление показать фактуру литья понятно. Но зачем этот же эффект воспроизводить катаных листах брони? Это всего лишь вопрос. По "ступеньке" над стыком с носовой балкой- там скорее след будет от среза листа брони. За имитацию торсионов на люке моё почтение. Насчёт крепления дымовых шашек уже не помню подробностей, надо на работе смотреть материалы. Если "бочонки" шашек будете устанавливать, сымитируйте электрическую проводку к оным. Теперь на будущее, а то часто не успеваю- частно упоминаемые здесь выхлопные трубы. Сделаны-то они по чертежам, факт. Только вот про извещения на доработку тех самых чертежей забыли))) Если внимательно присмотритесь, то есть граница перехода одного диаметра в другой. Если срезать, и рассверлить- будет ажур! Удачи! С уважением к сообществу, Кэп. |
|
|
|
|
Т34/76 узтм лето, стройка 34ки
|
Приветствую!
За фото, как подтверждение- мерси, но вот нюанс- на прототипе коуш не на одном ремне, а на двух- вторым за стойку поручня закреплён. Ровно точно также и второй трос, на корму который, коушем на борту закреплен за поручен, и скобу. Чуток бы внимательности))))) По толщине- ну, раз вы пишите, что нормуль, значит нормуль. Удачи! С уважением к сообществу, Кэп. |
|
|
|
|
Т34/76 узтм лето, стройка 34ки
|
Приветствую!
Смущает вариант крепления коуша к поручням, болтаться будет нещадно, к скобе как-то предпочтительнее.И сам трос- взят для "совремёнки"? По толщине. С уважением к сообществу, Кэп. |
|
|
|
|
Коронавирус, Что? Где? Как бы?
|
ну, хорошо, тогда, таких "юмористов" маленько с юмором надо подвешивать за одно место, можно и за два....
|
|
|
|
|
Коронавирус, Что? Где? Как бы?
|
Мужики, это правда?-
|
|
|
|
|
Коронавирус, Что? Где? Как бы?
|
|||||
|
|
|
Коронавирус, Что? Где? Как бы?
|
|||||
|
|
|
Коронавирус, Что? Где? Как бы?
Камрад, серьезно, уже четыре субботника?..Херасе, без оплаты пахать...раньше вроде одной субботой на месяц обходились...мда... С уважением к сообществу, Кэп. |
|||
|
|
|
Ищу чертежи первого тигра
|
По регистрации на ТУ.
Возможно Ваши данные, такие как ник и ай-пи адрес, соотносятся каким-либо образом с нежелательными . Попробуйте еще раз. Если Вам, конечно, это нужно. С уважением к сообществу, Кэп. ПэСэ. Во время проектирования "Звездой" моделей танка Тигр вышеобсуждаемый ресурс оказал помощь, без всяких проблем. |
|
|
|
|
Ищу чертежи первого тигра
|
На ТУ скинул про вашу хотелку, возможно с регистрацией помогут.
Там же есть съемка с приложенной рулеткой Тигра из Снегирей, по корпусу, возможно, что-то сумеете вычислить. Ищите, как говорил один камрад)))) С уважением к сообществу, Кэп.
Изменено: - 11.12.2019 11:15:15
|
|
|
|
|
Ищу чертежи первого тигра
|
Приветствую!
Посмотрите здесь- Ну, и на Тигровом уголке можно поспрашать, правда самого Чибисова уже нет, к сожалению. С уважением к сообществу, Кэп. |
|
|
|
|
Ил-62М "Звезда", Поползновение в гражданскую авиацию
|
Приветствую!
На данный момент да, проем в деталях фюзеляжа "стал" на 0.25мм шире на каждый борт, итого- 0.5 мм. Створки - в "номинале". К сожалению иногда такие казусы случаются. Благодарю за внимательность. С уважением к сообществу, Кэп. |
|
|
|
|
Ил-62М "Звезда", Поползновение в гражданскую авиацию
|
Приветствую!
Камрады, благодарю за информацию, к размышлению, как прозвучало бы в одном фильме. Попробуем разобраться, что это за бяка такая появилась. С уважением к сообществу, Кэп. |
|
|
|
|
Ил-62М "Звезда", Поползновение в гражданскую авиацию
Собственно поясните, пожалуйста, в чем проблема? Деталь "провалилась"? С уважением к сообществу, Кэп.  |
|||
|
|
|
Су-85 поиск фото прототипов, фото машин производства 1944г.
|
разбор "полетов" с уважением к сообществу, Кэп |
|
|
|
|
Су-85 поиск фото прототипов, фото машин производства 1944г.
|
Приветствую!
Речь идет вот о каком месте-  Так что к Вашей модели маркировка "Советский СТАРАТЕЛЬ" не подходит от слова совсем. По упомянутой модели другой фирмы был разбор на панцере35, если правильно помню. Удачи! С уважением, Кэп. ПэСэ. К маю, быть может, выйдет ещё одна модель Су-85, Су-85А, так вернее, посмотрим, что получится.
Изменено: - 21.02.2019 11:43:59
(добавил информацию)
|
|
|
|
|
Су-85 поиск фото прототипов, фото машин производства 1944г.
|
Приветствую!
В японской модели посмотрите внимательно стык заднего листа и борта, вариант "Старателя", по моему, отпадает. На других фото рассмотреть сей нюанс затруднительно. С уважением к сообществу, Кэп. |
|
|
|
|
Ми-28А Звезда, Проба пера
|
Приветствую!
1. Звезда не повторяла ошибки- пресс-форма была куплена готовая. 2. ВЗ к ВСУ АИ-9, если я верно помню, в виде двух труб, близких, по форме поперечного сечения, к прямоугольникам, был сделан на Ми-28Н. -смотри капоты сразу за втулкой НВ- . дальше- больше- 3. На модели исходно Итальери базировалась на фотографиях из Ле-Бурже*89, вуаля- и вся подборка- так что верно они показали сей узел. вариант на б/н 022- ПыСы. Имитация заклёпок в показанном виде не очень, честно. И дверь, в радиоотсек- С уважением, Кэп. Гы, опередили, браво, камрады))))
Изменено: - 25.01.2019 08:54:59
|
|
|
|
|
Ми-28А Звезда, Проба пера
Контур двери- ага, узрел)))) По фонарю- там, по идее, верхнюю часть надо делать заново, так как не вся она плоская. Но сие выйдет за рамки сборки, Вы и так купили вторую модель. Это Ми-28Н, но для Вашей модели будет аутентично, так как изменения пошли со второго лётного, б/н 022, сделано ли сейчас расширение фонаря, и кабины- я не в курсе.
Хотя идея давно витает в воздухе, учитывая исполненное желание в виде несущей системы в модели Ми-35М. Но не будем засорять ветку посторонними разговорами. С уважением к сообществу, Кэп. |
|||||
|
|
|
Ми-28А Звезда, Проба пера
|
Приветствую всех!
По фюзеляжу, сразу, сносим утолщение на стыке хвостовой и килевой балок, сверху, имитируем воздухозаборник, для чего полоску полистирола тонкого приклеиваем, изогнув по дуге. В носовой части- смотрим внимательно фото, и острые кромки от фонаря к носику плавно скругляем. Имитацию дворников срезать проблема нынче, увы, из-за материала фонаря. Что ещё? Расшивка на фюзеляже,левый борт, за крылом- там должна быть видна дверь- люк в отсек. Я пока не вижу этого на модели. Вспомню ещё чего- напишу. Удачи! |
|
|
|
|
