Гужоны на месте. пока не супер, но думаю позже будут выглядеть получше
IMG_0236.JPG (141.58 КБ)
IMG_0237.JPG (192.93 КБ)
КВ-2 с МТ-1 от Трумпетер 1/35
|
|
|
|
|
|
КВ-2 с МТ-1 от Трумпетер 1/35
|
Зашпаклевано, отшкурено. Нанесена разметка для гужонов
Так выглядят гужоны на настоящем танке   IMG_0233.JPG (190.04 КБ) |
|
|
|
|
КВ-2 с МТ-1 от Трумпетер 1/35
|
Николай, Антон спасибо
 Дополнительные гуси купил по случаю, благо цена не большая. До гусей еще не добрался, хотя думаю что достаточно точны и те и другие, но у трумпа провис немного не совпадает с поддерживающими катками. Вобщем доберусь до гусей будет видно. Оберон. Идиальных моделей не бывает, и даже отличная модель трумпа нуждается в небольшой доработке. Тем боллее место такое что найти инфу по нему китайцам было не просто. Сточил все лишнее  IMG_0230.JPG (184.97 КБ) |
|
|
|
|
КВ-2 с МТ-1 от Трумпетер 1/35
|
Началал я, как водится, со сбора информации. Накопал не мало, во многом разобрался, ну и еще в большем запутался
Ну инфа инфой, а время все идет, пора и ручками поработать. Начну с переделки днища, для начала "отсеку все лишнее" коего дофига  IMG_0227.JPG (145.63 КБ) |
|
|
|
|
КВ-2 с МТ-1 от Трумпетер 1/35
|
Привет всем!
Некоторое время назад договорились мы с одним замечетельным моделистом из Латвии устроить груп билд. Собрать одинаковый модели и сравнить что у кого получилось. Насамом деле это не соревнование, а сокоее взаимо поддержка в постройке модели. э Итак собирать решили КВ-2 с МТ-1 от Трумпетер 1/35. Срок 20 марта 2011 года. Я хочу построить модель танка КВ с большой башней начала серийного выпуска. Всего таких машин выпустили 24 (20 серийно и 4 установочная партия). Большенство этих машин (19 штук) попало в Прибалтийский Особый Воейнный Округ (ПриОВО). Так что вполне вероятно что часть из них каталась и по Латвии. Конктретный прототип я не выибирал, пусть будет серийная машина выпуска Июля-Августа 1940 года, которая попала в ПриОВО, зимой или весной 1941 года прошла модернизацию в Ленинграде и вернулась обратно в прибалтику. Итак начало лета 1941 года, последнии недели перед войной, машина ухожена и в тоже время несет немногочисленные следы эксплуатации. На данный момент у меня есть следующие наборы: Cобственно сама модель КВ-2 с установкой МТ-1 от Трумпетера в 1/35, Набор траков от Восточного Эксперса (пока не уверен что буду их использовать), и мотор и трансмиссия от Т-34 в качестве заготовки для мотора КВ. Основные источники информации: Отличный сайт с фотками КВ-2 Статья «КВ от Трубача. Взгляд ниже "пояса"» Олега Рожкова И многие другие |
|
|
|
|
Сборка насухую
|
вот такой у меня клей. Смывается водой.
 |
|
|
|
|
Сборка насухую
|
есть у меня специальный клей для временного склеивания, очень удобный. только вот забыл как называется, дома посмотрю отпишусь.
|
|
|
|
|
Научите пачкать, первая модель на подходе
|
|||
|
|
|
Помогите неновичку с аерографом
|
Понятно что засорение. Вопрос от чего засорение? у меня тоже такое было что сначало дул нормально а потом переставал. Я поигрался с давлением, коинсистенцией краски и разбавителем и все стало нормально
|
|
|
|
|
Помогите неновичку с аерографом
а может все-таки краска густая? какой пользуешься? Кстати 2-3 атмферы впринципе слишком большое давление. Такое большое обычно не нужно. толко если работать по большим площадям и то обычно до 2х. |
|||
|
|
|
Альтернатива компрессору
|
без особых хлопот заменить нечем.
можно заменить балонами со сжатым газом (воздухом или СО2), но это дорого и неудобно. |
|
|
|
|
Брошеные...
|
Класс! Спасибо
|
|
|
|
|
[ Закрыто]
ВАШЕ МНЕНИЕ О НОВОМ САЙТЕ !!!, Описание работы нового движка сайта.
|
А мне нравится, немного не привычно пока, но это ничего
|
|
|
|
|
С Днём ВДВ!!!
|
С Праздником!
|
|
|
|
|
Vitalij (24)
|
Спасибо
|
|
|
|
|
Vitalij (24)
|
Спасибо всем
мне очень приятно 0))) |
|
|
|
|
С Новым Годом
|
С Новым Годом!!! Ураа!!
|
|
|
|
|
27 декабря День спасателя
|
Поздравляю всех спасателей, вы делаете героическую работу, спасибо вам!!!
|
|
|
|
|
ДЕНЬ ДАЛЬНЕЙ АВИАЦИИ
|
Присоединяюсь к поздравлениям!!!
|
|
|
|
|
Востановление файлов
|
А, забыл добавить, это бесплатно, на добровольный началах и очень оперативно
|
|
|
|
|
Востановление файлов
|
Это не парнуха не замануха и не всякая фигня %))
Мне помогли востановить запоротый файл с курсовой. Помог Сергей Комаров. В качестве благодарности ссылка на его сайт Вполне возможно кому-нибудь еще пригодится. |
|
|
|
|
Сталинград
|
Собаки, как не интересно поступили
 не интересно, и вобщем-то не честно. |
|
|
|
|
Сталинград
|
я проголосовал
мне очень интересно как они будут выкручиватся из ситуации |
|
|
|
|
Так, поржать
5-7 минут |
|||
|
|
|
ягер
|
Ягер выздоравливай!
|
|
|
|
|
выбор авто
|
А чего так мало вариантов?
я б тебе посоветовал покататся и на одной и на другой хоть немного (можно напрокат взять если у друзей нету) |
|
|
|
|
Деталировка
|
Модель делаешь для себя, и уровень доработак надо делать как сомому хочется, не больше и не меньше. Так что сам определись
|
|
|
|
|
Чем развести акриловую краску? (Звезда)
Единственное у них некоторые глянцевые цвета могут плохо лечь, но в основном очень хорошо ложится |
|||
|
|
|
Строим Blohm und Voss BV P.194
|
Х-20А это Тамиевский родной растворитель для акрила, насколько я понимаю это изопропиловый спирт, возможно с какими-то присадками.
Думаю следует поступать как рекомендует производитель. А то что нету редуктора. очень печально, скорее всего шаррень из-за слишком высокого давления, и краска успевает подсохнуть в полете. После полного высыхания краски можно попробывать пройтись очень мелкой шкуркой (1500-2000) с водой. |
|
|
|
|
Стекла фар своими руками
|
аа, точно точно, что то такое было. сделай с него копию, отлей из прозрачной смолы стекло, а корпус фары сделай из чего нить дургого
|
|
|
|
|
