Регистрация Вход · Почистить куки
Выбрать дату в календареВыбрать дату в календаре

Страницы: 1 2 След.
Экранированный Т-34
Салют, товарищи моделисты!!! Решил оживить тему . Попытался сымитировать стяжки на корме машины. Считаю что на глаз в размеры попал. Скорее всего эта конструкция выполнялась в полевых условиях, по этому допуски приемлемы.Ходит мнение что это кронштейн для бревна/бочки. Прикинул бочку на сухую. Выглядит довольно органично, но могли ли эти стяжки выдержать вес полной бочки?
Экранированный Т-34
Всем салют!!!Раскроил допброню на морду. Теперь встал вопрос обварки. Качество военных фото не позволяют разглядеть шов. Продольным или поперечным обваривать?
Изменено: PanDa38 - 15.07.2022 14:40:15
Экранированный Т-34
Цитата
Макаров Алексей
Правильно ли я понимаю? Верхний лобовой лист не имеет внешних сварных швов в стыке с бортами? Приложил фото машин что стоят у финнов. Не знаю какой вариант в моем случае уместен...
Экранированный Т-34
Цитата
Макаров Алексей
Причем на всех фото что я встречал(4-5 машин) эти крепежи расстегнуты и не видно верхних замков. Видимо придется делать как на фото.
Экранированный Т-34
Цитата
Макаров Алексей
Спасибо за ответ. А что за странный крепеж из двух полос металла на корме? Крепеж для 200л бочки?
Изменено: PanDa38 - 01.07.2022 22:24:14
Экранированный Т-34
Доброго дня, коллеги. Возник вопрос. Может у кого есть информация о бронировке 34ок в Нижнем Тагиле? Интересует толщина листов наваренных на лоб данного аппарата.  
Рисунок
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Омский Т-34-85
Цитата
BREMEN написал:
кстати, 63 корпус пополнял матчасть в конце февраля (начале марта) 1945 именно Омскими танками.

А кому вы утверждать хотите, что это корпус от 76?
Не утверждать. Пытаюсь собрать конфигурацию попадающую под этот борт. Или уже забить на этот прототип и собрать 1-25. Тут вроде не ремонтная омичка.Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение  
Омский Т-34-85
Цитата
BREMEN написал:
Однозначно, 1-23 собран с использованием ремонтного корпуса.
Последние 34-76 на 174 заводе уже выпускались с заостренными балками.
174 завод получал ремонтные корпуса и ремонтные башни.
Обсмотрел все памятники. Ремонтные машины в основном на тагильских корпусах. Жаль нет четкого ракурса с кормы. Можно, конечно лобовую балку поставить сглаженную и утверждать что это корпус от омской 76?
Омский Т-34-85
Доброго дня коллеги. Приобрел недавно набор от фирмы RFM. Ту что завода 174. Выбрал прототип. Машина из 63гв. танковой бригады
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
При детальном рассмотрении пришел к выводу, что эта машина не совсем классическая "омичка"
Обратил внимание на лобовую балку. Сглаженная как на 76ых. Комбашенка вроде тагильская.
Насколько мне известно, что ранние 85ки собирали из заделов корпусов от 76, да еще и с использованием некоторых деталей тагильского производства. Машина из Яковлево это подтверждает.
Пользователь добавил изображение
В чем собственно сам вопрос. Борт 1-23. Это что-то из ранних машин или корпус был взят от 76ой, отремонтирован заводом 180 и на него водрузили башню 85ки?
КВ-1 Парад 7 ноября 1941 года.
Цитата
АлАР написал:
https://www.youtube.com/watch?v=euHKmwp-XhE&ab_channel=HistoryClub
С 12,33 идут кадры с танками КВ. Все в принципе понятно
Спасибо за подсказку, но и тут не удается разглядеть надмоторку. У немцев в 1941 было столько фото с подбитыми КВ-1 и все с разных ракурсов, но не сверху.
КВ-1 Парад 7 ноября 1941 года.
Цитата
Виктор Ефимов написал:
http://www.kv1ehkranami.narod.ru/index.html
Спасибо за ссылку. Я просмотрел практически все фото с этого ресурса. К сожалению, практически отсутствуют фото с видом сверху, а те машины что попадаются, занесены снегом и что-то рязглядеть не удается.
КВ-1 Парад 7 ноября 1941 года.
Цитата
Viper_msk написал:
Цитата
PanDa38 написал: Меня интересует, как могла выглядеть именно надмоторная плита на машинах ЧКЗ сентября-ноября 1941 года. В планах постройка машины с парада 7 ноября 1941 года. Удалось найти плиту над трансмиссией.

ЧКЗ - это кто? ЧТЗ - знаю (Челябинск), ЛКЗ - тоже знаю (Кировский завод в Ленинграде), ЧКЗ - не знаю

А что именно по надмоторной плите интересует?
Меня интересует расположение болтов на надмоторной плите. С компоновкой все понятно. 2 ящика зипа, 5 баков по 160л, трос с литым коушем. поддерживающие катки с резиновым бандажом и оребрением, катки усилиные с внутренней амортизацией. Чертеж конечно хорош и примерно похож на то, что мне нужно, но Мальгинов говорит что это уже декабрь 1941.
Пользователь добавил изображение
i_071.jpg (58.72 КБ)
КВ-1 Парад 7 ноября 1941 года.
Доброго дня, товарищи! Может найдутся в нашем сообществе знатоки матчасти ранних КВ-1? Меня интересует, как могла выглядеть именно надмоторная плита на машинах ЧКЗ сентября-ноября 1941 года. В планах постройка машины с парада 7 ноября 1941 года. Удалось найти плиту над трансмиссией.
Из БТ-2 в БТ-5., Конверсия Hobby Boss 84515 в БТ-5
Цитата
АлАР написал:
Цитата
PanDa38 написал:
Башни Т-26 и БТ принципиально как-то отличались?
Внешне башни БТ-5 и Т-26 (не конические) никак не отличались. На БТ-7 были уже вертикаьные планки в задней части башни.
Были какие-то отличия по толщине брони и количеству снарядов вдоль стенки башни, но это вроде отличия башен БА-3/6 и БТ-5/Т-26.  
Нашёл подходящий прототип для запила корпуса БТ-5. Одна машина сейчас в парке Патриот находится. Те самые косынки, которые идут внахлёст балок крепления ленивцев, как на модели  Хобби Босс
Рисунок Рисунок Рисунок .
Вторая машина находится в Монголии.
Рисунок  
Рисунок
272537_original.jpg (205.95 КБ)
Рисунок
272727_original.jpg (257.34 КБ)
Рисунок
266154_original.jpg (479.77 КБ)
Рисунок
562944_original.jpg (399.22 КБ)
Т-34-76 из колонны "Челябинские колхозники"
Упустил один момент. Успел до грунта разглядеть на фото подбитых машин и памятнике. Вертикальные ребра на погоне башни. На памятнике присутствует какой-то технологический болт по продольной оси башни. Кто-нибудь знает его назначение? Я не встречал его на фронтовых фото.
Рисунок
Рисунок
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение

Рисунок
Т-34-76 из колонны "Челябинские колхозники"
Цитата
написал:
Кстати о сигнале. Если у вас машина начала 43 года, то сигнала снаружи корпуса быть не должно, только фара.  
Колонну "Челябинские колхозники" сдали в январе 43го. Однако на фото приведенные мной все же просматривается объект напоминающий гудок?
Т-34-76 из колонны "Челябинские колхозники"
Цитата
написал:
Цитата
написал:
по поводу 3 петель на ВКД они там на протяжении всех модификаций ЧКЗ оставались?

Ближе к лету 1943 года сделали две петли и добавили два болта крепления верхней кормовой детали, как на машинах 183 завода.  
Я правильно понял, судя по "пятнам" на фото стоит плоский гудок?
Рисунок
такой как здесь
Рисунок
Т-34-76 из колонны "Челябинские колхозники"
Цитата
написал:
Макаров Алексей , спасибо за ясность, ещё один нюанс в копилочку  . Тоже есть в планах именно родную Челябинскую машину сделать, по поводу 3 петель на ВКД они там на протяжении всех модификаций ЧКЗ оставались?
Не. Упрощения были. https://fotki.yandex.ru/users/riaslov-aleks/album/509401 Вот ссылка на альбом с машинами ЧКЗ. Здесь можно проследить все метаморфозы челябинских машин.  
Т-34-76 из колонны "Челябинские колхозники"
Где ж вы были с этими схемами??? Спасибо за информацию.  
Т-34-76 из колонны "Челябинские колхозники"
Цитата
написал:
Щель на углу можно проклеить или пропаять, по поводу петель от поручней вопрос, должны они там оставаться или нет.
Полагаю, что моем случае кронштейны есть. Машина из колонны "Челябинские колхозники".
Рисунок
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Рисунок

Ракурсы не позволяют разглядеть их наличие или отсутствие.
За привязку бралась машина, что стоит в Севастополе http://legion-afv.narod.ru/T-34-76_Sevastopol.html
Пользователь добавил изображение
Эта же машина с другого ракурса. Здесь виднеется пустой крепеж поручня ровно по центру корпуса.  
По поводу крепежа планок. Варить эту кошку сил уже нет. Машина планируется в снегу. Было принято решение опустить этот момент и закидать снегом.
Т-34-76 из колонны "Челябинские колхозники"
Доброго всем дня!!!!Я тут, я не пропал) Пилил неспешно, но вроде допилил. Зап траки и фару после окраса вклею. Постарался сделать модель максимально разборную для удобства в окраске. Люки, траки, катки, ведущее, маска с орудием, ящик зип съёмные. Пока мою и сушу модель перед грунтом, есть время для исправлений, если таковые потребуются.
Рисунок
20220613_121105.jpg (727.89 КБ)
Рисунок
20220613_120235.jpg (742.96 КБ)
Рисунок
20220613_121058.jpg (721.22 КБ)
Рисунок
20220613_120356.jpg (764.84 КБ)
Рисунок
20220613_121111.jpg (868.62 КБ)
Рисунок
20220613_120341.jpg (830.17 КБ)
Рисунок
20220613_120219.jpg (912.3 КБ)
Рисунок
20220613_120209.jpg (889.25 КБ)
Рисунок
20220613_120225.jpg (874.93 КБ)
Изменено: PanDa38 - 13.06.2022 10:29:16
КВ-1 ЧКЗ 1941 года.
Цитата
Monochromicus написал:
Цитата
illusionist написал:
 
Цитата
PanDa38  написал:
Еще пока не изучен процесс изготовления гужонов
 я делал нагретым и слегка остывающим кончиком сверла или можно тупым концом толстой скрепки, чуть касаться пластика в нужном месте и остается достоверный на мой взгляд след. Но  тут нужно попрактиковаться на кусочке пластика и выверить нужный срок остывания и силу давления. Практиковался на башне от восточного экспресса
 https://karopka.ru/forum/messages/forum232/topic9978/message264091/#message264091
Спасибо за ссылку на статью. Изучил ее. Метод с нагретым сверлом интересен, но нужно потренероваться. Мне больше понравился метод с двухкомпонентной шпатлевкой.
КВ-1 ЧКЗ 1941 года.
Цитата
Kais написал:
Отличная стройка! Сварные швы - очень реалистичные!
Пока не далеко ушли от узла крепления ленивца: я бы болты дал как на реальном танке, утопленными. Только эти 3 верхних, остальные норм.
Спасибо, Алексей. Учту) Подобрать нужно размер винтов. Возможно подойдут те, что я на башню ставил. Вроде 0,8 мм.
Изменено: PanDa38 - 05.02.2022 08:21:31
КВ-1 ЧКЗ 1941 года.
Сварка, сварка и еще раз сварка, братцы! Обварил мордашку. Возник вопрос. Дополнительная плита с тыльной стороны тоже к корпусу приваривалась?
Рисунок

Еще пока не изучен процесс изготовления гужонов. Может кто подскажет технологию? Носовая балка на моей машине должна быть на гужонах. Насколько я понял 6 снизу, а сверху непонятно.
По башне немного пробежался. установил бронировки смотровых приборов и обварил их.
Рисунок
Рисунок
Рисунок  
Рисунок
20220202_195419.jpg (675.23 КБ)
Рисунок
20220202_195426.jpg (641.99 КБ)
Изменено: PanDa38 - 04.02.2022 17:45:46
КВ-1 ЧКЗ 1941 года.
Продолжим мучать башню. Двигаемся семимильными шагами! Вырезал из 1мм пластика кольцо под башенный кормовой пулемет.
Рисунок Рисунок Рисунок
Срезал родные и установил нормальные смотровые приборы.
Рисунок Рисунок  
Рисунок
20220128_092118.jpg (548.76 КБ)
Рисунок
20220128_092045.jpg (617.05 КБ)
Изменено: PanDa38 - 28.01.2022 08:22:41
КВ-1 ЧКЗ 1941 года.
Цитата
Kais написал:
Коллега  PanDa38 , приветствую!

Но если верх башни от 00358 - то не получится башня как на фото.
В 00358 - башня с малой нишей... На фото - с большой.
Приветствую! Все просто) режем верхнюю часть и все встает на свои места.
КВ-1 ЧКЗ 1941 года.
Двигаемся потихонечку по башне. Просмотрев кучу фото, пришел к выводу что крыша башни все таки в шип соединялась и вокруг пулеметной установки есть очень массивное кольцо усиления. Пример на фото. Ничего умнее не придумал, как скрестить бульдога с носорогом) Собственно низ башни из набора Трумпетер 000357, а верх 000358. Далее вклеил детали под установку бронировки смотровых приборов, высверлил в них родную имитацию винтов и заменил их на винты от Э.В.М.  
Пользователь добавил изображение
414745_original.jpg (24.52 КБ)
Рисунок
20220124_214309.jpg (615.94 КБ)
КВ-1 ЧКЗ 1941 года.
Не удалось выяснить какая все же была плита над мотором. ЛКЗ или та что уже в декабре 1941 засветилась на машинах ЧКЗ?
КВ-1 ЧКЗ 1941 года.
В процессе постройки, выяснил некоторые конструктивные особенности данной машины. Придется рисовать в 3D и печатать 160л бак. И даже не один, а целых 5.  Фотографии битых машин раскрывают некоторые моменты. Часть элементов брони и деталей еще схожи с теми, что делал ЛКЗ, а вот с башней придется колдовать.
Начал с корпуса. Приобрел катки от фирмы ДТ-35, поддерживающие от Zebrano, "переболтил" ведущую звездочку.
КВ-1 ЧКЗ 1941 года.
Приветствую всех моделистов. Созрела идейка собрать на полочку коллекцию КВшек выпущенных заводом ЧТЗ(ЧКЗ) во время войны.
Начать решил с машины которая засветилась на параде 7 ноября 1941 года.  
Рисунок
KV-1-Moskow.jpg (194.27 КБ)
Пользователь добавил изображение
414411_original.jpg (68.62 КБ)
Рисунок
UAV-022.jpg (200.2 КБ)
Страницы: 1 2 След.