Все дело в лаке оказалось, долго стояла банка. Для пробы задул литник свежим лаком, все ок. На ошибках учатся, но лучше на чужих, а то обидно готовую модель, почти на финальном этапе в мусорку отправить
Проблемы с лаком
|
|
|
|
|
|
Проблемы с лаком
|
Да x20а. Аэрограф врядли, краска ложилась ровно без плевков, факел ровный.
|
|
|
|
|
Проблемы с лаком
|
|||
|
|
|
Проблемы с лаком
|
Спасибо, попробую
|
|
|
|
|
Проблемы с лаком
|
Может кто сталкивался. При покрытии модели матовым лаком Tamiya xf86, после полного высыхания проявились в незначительном количестве точки белого цвета около миллиметра (не налет - а точки). В бачке аэрографа при промывке заметил подсохшие белые разводы. Чтобы исключить доп. вопросы: грунт, краска, лак глянцевый и полуматовый от Tamiya, разбавитель оригинальный. Грешу на подмороженый лак, покупался зимой. Химия с разбавителем перемешивалась нормально.
|
|
|
|
|
т-34 завода 112
|
А как лучше поручни обварить? Суперклей может?
|
|
|
|
|
т-34 завода 112
|
Люк поправил уже,петли обварю вместе с поручнями
Изменено: - 20.03.2019 00:41:00
|
|
|
|
|
т-34 завода 112
|
Пилю. Через недельку вернусь
|
|
|
|
|
т-34 завода 112
|
Всем огромное спасибо! Все что смог исправил, поторопился загрунтовал, теперь боюсь испортить. По факту проушину на НКД добавил обварил, вырез на крышке жалюзей зашпаклевал, петли крепления брезента заменил. По поручням еще до сборки где то читал (не могу найти, не сильно заморачивался) их диаметр в реале 2,3-2,4. Проволоку ставил 0,6, при пересчете на 35 масштаб получается 2,1 (по-моему разница не критична). Визуально по толщине они равны курсовому пулемету, вроде одинаковыми получились. Короче оставил, обварить не смогу так как загрунтовано уже, будет косяк.
|
|
|
|
|
т-34 завода 112
|
Убавил
 P90318-112126.jpg (165.17 КБ)  P90318-112222.jpg (151.85 КБ)  P90318-112027.jpg (309.29 КБ)  P90318-112101.jpg (160.26 КБ)  P90318-112143.jpg (202.5 КБ)  P90318-112156.jpg (168.23 КБ)  P90318-112210.jpg (245.55 КБ)
Изменено: - 18.03.2019 19:36:44
|
|
|
|
|
т-34 завода 112
|
Поручень отсюда смотрел
поручень.JPG (88.29 КБ) |
|
|
|
|
т-34 завода 112
|
Точно. Спасибо! Переделаю
|
|
|
|
|
т-34 завода 112
|
Допилил. Посмотрите что не так? Что поправить можно?
 P90318-112027.jpg (2.28 МБ)  P90318-112126.jpg (2.3 МБ)  P90318-112222.jpg (2.28 МБ)  P90318-112210.jpg (2.36 МБ)  P90318-112143.jpg (2.21 МБ)  P90318-112156.jpg (2.16 МБ)  P90318-112101.jpg (2.04 МБ) |
|
|
|
|
т-34 завода 112
|
Все пересмотрел, везде фара на ВЛД.
|
|
|
|
|
т-34 завода 112
С фарой вот здесь что-то подобное. Непонятно правда, это фара, или просто тени т-34 прототип.png (68.78 КБ) |
|||
|
|
|
т-34 завода 112
|
Всем здравствуйте! Подарили мне вот это
Собственно с мат частью вроде разобрался. Жду интернет заказ наборные траки, ствол пулемета, надмоторные решетки, трос. Вопрос по фаре. Что предлагает производитель видно на коробке. В инете нашел фото т-34/76 1943 года 112 завода Фара на ВЛД. Покопался в инете и нашел что с лета 43-го на сормовских корпусах устанавливают шестигранную литую башню с командирской башенкой. Некоторое время «гайки» ставились параллельно с «пирожками», пока те не закончились. Возможно ли существование реального танка с башней "пирожок" и фарой, установленной на левом борту, как предлагает собрать Моделист? |
|
|
|
|
Т-34 обр. 1942 завода №112 "Красное сормово", Моделист, 1:35
|
Поделитесь пожалуйста техникой выполнения сварных швов. Я делал холодной сваркой и тянытым литником. Так тонко не получается
|
|
|
|
|
