Виктор, приветствую. Надеюсь, всё хорошо. А нет ли случайно какой информации по полуторке с 37 мм пушкой из 31 поста? Место? Время? Подразделение? Может кто-то атрибутировать фото?
"Опель Блитц", рожденный в "Даймлер-Бенц", Постройка газогенераторного 3-х тонного "Опель Блиц" , производства завода "Даймлер-Бенц" из набора "Italeri"
|
|
|
|
|
|
"Опель Блитц", рожденный в "Даймлер-Бенц", Постройка газогенераторного 3-х тонного "Опель Блиц" , производства завода "Даймлер-Бенц" из набора "Italeri"
|
Какая прелесть! Спасибо за фото!
|
|
|
|
|
"Опель Блитц", рожденный в "Даймлер-Бенц", Постройка газогенераторного 3-х тонного "Опель Блиц" , производства завода "Даймлер-Бенц" из набора "Italeri"
|
Хммм, может, потому, что её там нет?
  20200119_174203.jpg (1.49 МБ) 20200119_174351.jpg (1.52 МБ) |
|
|
|
|
Правила группбилда "Опель-Блитц", Светлой памяти Анатолия Арестова. Хорошего человека и моделиста.
|
Ну вот и я закончил свой Опель. В память Анатолия.
 DSC00037.jpg (162.06 КБ) |
|
|
|
|
Правила группбилда "Опель-Блитц", Светлой памяти Анатолия Арестова. Хорошего человека и моделиста.
|
Если кому интересно, голландец серьёзно копал тему автобусов на базе Блица -
|
|
|
|
|
Правила группбилда "Опель-Блитц", Светлой памяти Анатолия Арестова. Хорошего человека и моделиста.
|
|||
|
|
|
Правила группбилда "Опель-Блитц", Светлой памяти Анатолия Арестова. Хорошего человека и моделиста.
|
Привет всем, с Новым годом и с наступающим Рождеством!
Сам пилю Opel Blitz полноприводный: пришлось поженить Tamiya c Plusmodel и Leadwarrior. Получается далеко не изкоробка.   Под правила ГБ я не попадаю, подсборки уже окрашены в базу, но даже и с такой форой во времени могу не успеть закончить до августа - со временем у меня не густо, строю медленно. Поэтому формально к ГБ не присоединяюсь, но морально поддержу и с интересом буду заглядывать. Кому интересно, стройка тут - виталий 20190822_181921.jpg (1.56 МБ) 20190827_111342.jpg (1.6 МБ) |
|
|
|
|
"Полуторка"
|
Мне нравится, такой празднично-нарядный.
номеров нет, наверное, только с конвейера? запаска чем-то закреплена в корзине? |
|
|
|
|
"Полуторка"
|
Сергей строит полуторку, а у тебя 3-тонник
 |
|
|
|
|
Немецкий грузовой автомобиль OPEL BLITZ, Пожалуй, самый известный грузовик Второй Мировой войны... Мелькает во всех художественных фильмах чаще других!
|
Грусть печаль
|
|
|
|
|
Немецкий грузовой автомобиль OPEL BLITZ, Пожалуй, самый известный грузовик Второй Мировой войны... Мелькает во всех художественных фильмах чаще других!
|
Да, вся критика была про фото грузовика в 152 посте. Прошу прощения за недоразумение. Тамия хороша.
|
|
|
|
|
Немецкий грузовой автомобиль OPEL BLITZ, Пожалуй, самый известный грузовик Второй Мировой войны... Мелькает во всех художественных фильмах чаще других!
|
Да, фото любопытное - я его слепила из того, что было....
Судя по 6 шпилькам на передних колесах, маскоту и посадке грузовой платформы, это или 1 или 2 серия, т.е. из совсем ранних машин. Сам кузов - жуткий новодел. Заливная топливная горловина вызывающе торчит. Передняя часть кабины с капотом, крыльями и бампером от полноприводного грузовика, хотя этот - стандартный. Шильдик на радиаторе послевоенный, хотя основа этого аппарата довоенная. Двери не от ГАЗ-53 случайно? Правое зеркало, возможно, лишнее. Исследование я не делал, но стандартно его не ставили. Так что с этим аппаратом поосторожнее |
|
|
|
|
Опель,он и в Африке Опель, Постройка 3-х тонного автомобиля Опель-Блиц,участника DAK
|
Zaxar 157, да, прошу прощения, моя ошибка. К миллиону на номерах Вермахт подошёл к концу 1942, ко второму миллиону - ко второй половине 1944. Мой коммент вверху исправил.
Но, надо иметь в виду, что производство ранних Блицев (колеса на 6 шпильках) закончилось где-то в 1939-1940, если я не ошибаюсь. Поэтому, логичнее смотрелись бы номера из первой, второй или третьей сотни тысяч. Может, закрасить одну цифру на номере? Но это, конечно, моё занудство. Аппарат однозначно зачётный получается! |
|
|
|
|
Опель,он и в Африке Опель, Постройка 3-х тонного автомобиля Опель-Блиц,участника DAK
|
Оттенок роскошный получился.
По поводу номерного знака неувязка, к миллиону Вермахт подошел где-то к концу 1942 года только. В Африке да и у раннего Блица такой вряд ли мог быть....
Изменено: - 17.02.2020 21:28:01
|
|
|
|
|
Опель,он и в Африке Опель, Постройка 3-х тонного автомобиля Опель-Блиц,участника DAK
|
Колеса, это, конечно, дело вкуса. На мой взгляд, Диски у Тамии не такой уж и ужас. Протектор, да, не айс. Не хочу никого демотивировать, но из того, что я сравнивал, мне больше понравился Hussar. В наборе предлагается и 4х2 и 4х4, но надо следить, чтобы был правильный протектор. Даже Lead Warrior не так хорош. Panzer Art тоже оставил приятное впечатление. На снимке внизу Hussar с шоссейным/ гражданским протектором (он мне как раз и был нужен).
 20190509_112301.jpg (1.49 МБ) IMG-2785-1.jpg (87.66 КБ) |
|
|
|
|
Опель,он и в Африке Опель, Постройка 3-х тонного автомобиля Опель-Блиц,участника DAK
|
|||
|
|
|
Опель,он и в Африке Опель, Постройка 3-х тонного автомобиля Опель-Блиц,участника DAK
|
Фото роскошные, утащил в копилку, спасибо.
Интерьер в паутине - супер, показывает что спрятано под обшивкой. Только, кажется, это послевоенный аппарат? Крышки перчаточных ящиков появились только после войны.... Кстати на этом фото позади и левее педали сцепления торчит штырь, обвитый пружиной - это рычаг ножного насоса системы централизованной смазки. Приборы. Справа от рулевой колонки маленький циферблат - указатель температуры воды системы охлаждения. Правее большой - уровень топлива и давление масла, еще правее большой - спидометр. Тахометр ставился (если ставился) слева от рулевой колонки. На схеме из мануала ниже он дан крупным планом в правом верхнем углу. Мануала по стандартному 3-тоннику у меня нет. Мануал 1941 года по полноприводному Опелю показывает вот так:  Мануал по Маультиру 1943 года - вот так (прошу прощения за качество, но тахометр слева от рулевой колонки под номером 3 и крупным планом в правом верхнем углу):  Был он в твоей машине или нет, решать, конечно, тебе Кстати мануал 1943 года по поводу рычага на потолке, который управляет знаком автопоезда, говорит что с течением войны ставить их перестали, так что где-то с 1943 их и не стало , но это уже другая история.Удачи! 20200110_123452.jpg (1.58 МБ) 20200110_123609.jpg (1.63 МБ) |
|
|
|
|
Опель,он и в Африке Опель, Постройка 3-х тонного автомобиля Опель-Блиц,участника DAK
|
На дверях бы перемычку сделать между форточкой и опускаемым стеклом.
Ну а то, что перечисляю дальше, зависит от выбранного уровня детализации и фанатизма: - над дверной форточкой стоит маленкий треугольный козырёк - справа от педали газа есть еще одна педалька - запуск стартера - если будешь делать знак автопоезда на крыше, на потолке кабины для этого стоял рычаг, Aber его дает, по-поему, - травленые ручки на внутренней поверхности двери, смотрю, еще не поставил - слева от рулевой колонки не хватает тахометра. Я не готов сказать, что он стоял на всех стандартных трехтонниках. Мануала по стандартному грузовику у меня нет, посмотрю, что у мула, отпишусь. На полноприводных - точно стоял. Это машина 1940 года постройки, много творчества реставраторов, конечно, но приборная доска ,похоже, родная. А тут тахометра нет, но хорошо видно, что посадочное место тахометра не очень аккуратно запаяно, как и (зачем-то) перчаточный ящик. Aber не даёт колечко для имитации тахометра, как для маленького прибора температуры масла и воды справа от рулевой колонки. Я для этой цели использовал корпус зеркала из этого же набора. По размеру подходит. Но это зависит от уровня твоего фанатизма, желания и наличия декали циферблата Позднее посмотрю валки на эту тему. Толщину поперечной балки на раме позади кабины стачивать не будешь? Задние балки получились ажурные. Opel_Blitz_3t_FLKS15_11-1.jpg (103.64 КБ) Opel_Blitz_3t_Ni_12-1.jpg (87.56 КБ) |
|
|
|
|
Опель,он и в Африке Опель, Постройка 3-х тонного автомобиля Опель-Блиц,участника DAK
|
Быстро стройка идёт!
пока рассматривал твои фото, у себя обнаружил небольшой косячок, пойду исправлю Фаркоп как то сам на себя не похож, не? |
|
|
|
|
Опель,он и в Африке Опель, Постройка 3-х тонного автомобиля Опель-Блиц,участника DAK
|
У меня с капотом своя история была: пила, напильник, шпатлевка
 20190921_143802.jpg (1.24 МБ) |
|
|
|
|
Опель,он и в Африке Опель, Постройка 3-х тонного автомобиля Опель-Блиц,участника DAK
|
Интересно, в моторном отсеке следы толкателей не забудь убрать
|
|
|
|
|
Опель,он и в Африке Опель, Постройка 3-х тонного автомобиля Опель-Блиц,участника DAK
|
Zaxar 157, на всякий случай, если не в курсе, Тамия даёт колеса на 6 шпильках (т.е. третий по хронологии вариант этой модели грузовика) и при этом подрессорники (четвертый вариант). В реальности такое сочетание очень маловероятно. Я точно не помню, но с 6 шпилек перешли на 8 где-то в 1940-1941, а подрессорники стали ставить только в 1942. Поэтому, если матчасть имеет значение, надо или колеса поменять или срезать подрессорники. Если оставлять подрессорники, то и отбойники было бы неплохо поставить -
удачи! виталий |
|
|
|
|
Опель,он и в Африке Опель, Постройка 3-х тонного автомобиля Опель-Блиц,участника DAK
 Покрашенный да из-под решётки радиатора выглядит как раз. Удачи! виталий 20190706_174248.jpg (1.45 МБ) |
|||
|
|
|
Kfz. 305 ton. Trcuk, Опель Блиц от Италери
|
|||
|
|
|
Два Опеля, Сборка "Опель Блиц" от "Тамии" и "Италери".
|
|||
|
|
|
Два Опеля, Сборка "Опель Блиц" от "Тамии" и "Италери".
|
Я использовал вот этот -
он правда заточен под Италери, да и смола была на троечку, но что-то подогнал, что- то заменил, что-то подрезал... |
|
|
|
|
Два Опеля, Сборка "Опель Блиц" от "Тамии" и "Италери".
|
Kunduz, не переживай, пока до колес дойдет дело, найдутся те, что надо. А эти пригодятся еще, когда решишься на запил Opel Blitz Typ A - я сам сейчас смакую полноприводный Опель
  20190822_181921.jpg (1.56 МБ) 20190827_111342.jpg (1.6 МБ) |
|
|
|
|
Два Опеля, Сборка "Опель Блиц" от "Тамии" и "Италери".
|
Kunduz, светлые колеса для этой модели не годятся - это от полноприводного Opel Blitz Тyp A. Он заметно отличается от Typ S, который Вы строите. Просто я сам сейчас пилю полноприводный Опель.
про подрессорники только что написал в ветку Zahar 157. Да, и на фото прототипа, похоже, полуторка, а не трехтонник. удачи! виталий
Изменено: - 07.01.2020 00:20:32
|
|
|
|
|
Кто что из моделей строит сейчас.. делитесь, колитесь, показывайте...
|
Движки - кружево! Красота!
|
|
|
|
|
