Интересна и весьма.Труба хороша,леера объёмные и это очень копийно смотрится
SMS Viribus Unitis 1/250, 1914г.
|
|
|
|
|
|
Крейсер I ранга "ВАРЯГ" от Zvezda + ЭБР "МИКАСА" от Hasegawa ,масштаб 1:350. Временной период -1902-1903 годы., Или -"Розу белую с черной жабой я хотел на Земле повенчать"
|
А мне не очень смывка понравилась,нмв конечно .Например откуда она может быть на та,он буруном постоянно омывается и к тому же стало видно что он слишком рельефный,на прототипе более сглажен стык та и борта.Она подчёркивает неровности и парадность уменьшается ,(можно свалить на погрузку угля)).Лучше бы просто обозначить потёки из шпигатов и всё,нмв конечно,не критика.
С уважением,Александр |
|
|
|
|
Крейсер I ранга "ВАРЯГ" от Zvezda + ЭБР "МИКАСА" от Hasegawa ,масштаб 1:350. Временной период -1902-1903 годы., Или -"Розу белую с черной жабой я хотел на Земле повенчать"
|
Нечто похожее,может пригодится
С уважением,Александр  1.jpg (146.69 КБ) |
|
|
|
|
ГАЗ 53 "молоковоз" масштаб 1/43, Строю на базе китов от DIP models и deagostini
|
Нормально нмв,но швы всё таки толстоваты оказались,это стало заметно -хомуты не плотно охватывают бочку(но тут уж ничего не поделаешь,при окрасе скроется возможно),клей вылез надо зачищать.Поручнинадо пробовать,ведь слой краски ещё будет,по масштабу то 0,75 копийнее
|
|
|
|
|
ГАЗ 53 "молоковоз" масштаб 1/43, Строю на базе китов от DIP models и deagostini
|
Отлично и аккуратно!Радиатор символический за решётку хорошо бы,кабина глянцевая должна быть если штатно,если оставить матовую тогда свалить на "кустарный перекрас",
типа машина старая ,на это кольца на дисках и законцовки бампера в тему(нмв свойственно современности в основном,у нас такого не встречалось) |
|
|
|
|
ГАЗ 53 "молоковоз" масштаб 1/43, Строю на базе китов от DIP models и deagostini
|
Вот и говорю что надо изогнуть хомуты так чтобы натяжка не требовалась,соединение лучше встык,нахлёст будет заметен,а его не было и хомут будет неестественно на бочке.
|
|
|
|
|
ГАЗ 53 "молоковоз" масштаб 1/43, Строю на базе китов от DIP models и deagostini
|
Что бы я делал(опыта в этом масштабе нет).Приклеить подмостки к бочке.Высверлить отверстия в подмостках.Вставить в них хвостовики и приклеить изнутри суперклеем(стараться чтобы было одинаково,хомуты изогнуть с запасом чтобы не отгибались).Отрезать лишнее у хомутов,чтобы они сошлись встык,если даже щель будет ничего,сварной шов сделать можно.Фиксация ,скотчем,в месте стыка суперклеем немного,смотрим,если нормально то клеим уже по настоящему,но без фанатизма ,в месте стыка,в месте снизу где хомут начинает прилегать к бочке (тонким тянутым литником подлезть).Вот примерно так,главное заранее изогнуть хомуты чтобы они прилегали к бочке .Обратите внимание что расстояние между хомутами неодинаковое в большинстве!
Между внутренними меньше чем между внутренними и внешними. |
|
|
|
|
ГАЗ 53 "молоковоз" масштаб 1/43, Строю на базе китов от DIP models и deagostini
|
Да,других вариантов не встречал
|
|
|
|
|
ГАЗ 53 "молоковоз" масштаб 1/43, Строю на базе китов от DIP models и deagostini
|
Пробовать надо,нмв,0,5конечно маловат но будет ещё слой краски ,надо сравнить с 0,75(не будет ли слишком) вместе,пока что 0,5 смотрятся нормально с учётом окраски.
|
|
|
|
|
ГАЗ 53 "молоковоз" масштаб 1/43, Строю на базе китов от DIP models и deagostini
|
Надо сначала приклеить подмостки,нмв,тогда проблем с подгонкой будет меньше
|
|
|
|
|
ГАЗ 53 "молоковоз" масштаб 1/43, Строю на базе китов от DIP models и deagostini
|
Согласен,нмв,тонкий более копиен
|
|
|
|
|
ГАЗ 53 "молоковоз" масштаб 1/43, Строю на базе китов от DIP models и deagostini
|
Без излишнего фанатизма,получится-хорошо,не получится -и так очень нормально ,а то в долго-долгострой можно преползти ).
|
|
|
|
|
ГАЗ 53 "молоковоз" масштаб 1/43, Строю на базе китов от DIP models и deagostini
|
Нормально нмв,надо сравнивать с прототипом(не один в один а ориентировочно).Можно оттолкнуться от соотшения диаметра люка и хомута,на большинстве примерно 5,7-6,2,на модели сейчас 5,попробуйте для сравнения просто из бумаги например прикинуть чуть уже.
Эти тоже нормальные,ведь производство очень разнообразное |
|
|
|
|
ГАЗ 53 "молоковоз" масштаб 1/43, Строю на базе китов от DIP models и deagostini
|
Лучше все с нуля,прим 2мм,сделать много а потом отобрать подходящие(всё таки рекомендую делать составные,длинный с запасом потом разрезать на две части,,проще на бочку подгонять)
|
|
|
|
|
ГАЗ 53 "молоковоз" масштаб 1/43, Строю на базе китов от DIP models и deagostini
|
А не широковаты?Сколько они мм,первые 3 нмв явно шире чем надо .В таком масштабе из-за подобных небольших переразмеренностей можно получить игрушечность.
 2.jpeg (760.26 КБ) |
|
|
|
|
ГАЗ 53 "молоковоз" масштаб 1/43, Строю на базе китов от DIP models и deagostini
|
|||
|
|
|
ГАЗ 53 "молоковоз" масштаб 1/43, Строю на базе китов от DIP models и deagostini
|
Отлично!Вот то что надо.Очень похоже.Можно попробовать выштамповку покороче и помельче это другой тип будет,но это так,хомуты были очень разные в этом плане,почти кустарные.На фото сообщение 21 как раз два типа.У вас правый.
|
|
|
|
|
ГАЗ 53 "молоковоз" масштаб 1/43, Строю на базе китов от DIP models и deagostini
|
Скажу правду,не понравилось.Прошу не обижаться,если что извините.Вообще конечно приемлемо но можно лучше.Вероятно материал не годится,толстоват.Вы сужение сделали путём обжатия хвостовика хомутом,это неверно,надо стачивать ,присмотритесь к фото ,обжатия не было.Выштамповка была довольно короткая и весь узел крепления тоже примерно ширина хомута.Всё таки рекомендую медь.Пуансон можно сделать наоборот,на пластиковую пластину приклеить полукруглый литник ,на него положить конец хомута и аккуратно формировать выштамповку например ватной палочкой и зубочисткой-палочкой(ногтём удобней если он мягкий))
|
|
|
|
|
КВ-85 (Готово), Trumpeter 1:35
Изменено: - 09.02.2018 10:31:12
|
|||
|
|
|
КВ-85 (Готово), Trumpeter 1:35
Высота борта на КВ-1 с литой башней - 1180 мм + днище образует ступеньку 25 мм" |
|||||
|
|
|
КВ-85 (Готово), Trumpeter 1:35
|
Про корпус уже сказали,спасибо ,на схеме соединение деталей корпуса.На КВ ранних и средних выпусков 2и3кронштейны балансиров стояли выше чем 4-6 из-за того что передний лист днища был толще заднего а днище было заподлицо с нижней кромкой бортов(соединение с фрезеровкой).На поздних
КВ 1С 85 СУ152 листы днища соединялись с бортами внахлёст (ступенькой) соответственно пол внутри стал одинаковой высоты и кронштейны стали располагаться на одном уровне,их нижние края стали заходить за нижнюю кромку борта,пришлось чуть приподнять нижние болты крепления. Ресурсы например тигровый угол(их много ,просто по ним почти не хожу тк нового почти нет ). |
|
|
|
|
КВ-85 (Готово), Trumpeter 1:35
|
Я о том что начиная с поздних КВ для упрощения на одной(нос корма3) или обеих(крыша днище2) деталях корпуса при соединении перестали делать
фрезеровку,получилась ступенька,2-6 балансиры стали на одном уровне,на рисунке соединение 1 ранние КВ и на вашей модели,некопийно 1.png (6.96 КБ) |
|
|
|
|
КВ-85 (Готово), Trumpeter 1:35
|
КВ85 и 1С имели детали корпуса со ступенью,но тут уже исправить трудно,траки наоборот стоят ,надеюсь это просто прикид пока
|
|
|
|
|
КВ-85 (Готово), Trumpeter 1:35
|
Надо траки 650мм,на модели от КВ-1,700мм,некопийно
|
|
|
|
|
Трофейная PzKpfw V «Panther» Ausf. G, Dragon № 6370
|
Да знаю,рассмотрел, деталь на верху влд смутила,вероятно на нескольких был этот кронштейн для антенны
|
|
|
|
|
Трофейная PzKpfw V «Panther» Ausf. G, Dragon № 6370
|
Она же
Изменено: - 31.01.2018 15:06:29
|
|
|
|
|
Тигр 2 Порше, как нанести самодельный циммерит
|
Тамиевскую 2хкомпонентную шпаклёвку ,если нет под рукой,можно с успехом заменить холодной сваркой дешёвой
|
|
|
|
|
СУ-152, Trumpeter
|
Модель трампа по корпусу не соответствует прототипу,надо по типу 1С(все соединения деталей со ступенью),траки в наборе 700мм ,надо 650мм
|
|
|
|
|
Do 17Z-2 ICM 1/48, Стройка одного из предстовителей "Waffenkopf" с доработками из подручных материалов.
|
|
|
|
|
|
Большая стройка (Т-34 в различных модификациях), Прошу совета по постройке Т-34
|
Рымы ваши немного некопийны,присмотритесь к фото,это кольцо на вваренном основании
 T-34-76_Novosokolniky_016.JPG (737.16 КБ) |
|
|
|
|
