После небольшого перерыва, связанного с авралом на работе, продолжаю стройку. Пришло время задуматься о грунтовке. Многие коллеги жаловались на плохую адгезию к  смоле, поэтому решил поэкспериментировать. Купил специальную грунтовку для смолы. Вспомнил молодость, когда приходилось профессионально заниматься судовыми малярными работами. Для проверки адгезии применяется метод продольных и решетчатых надрезов. Суть заключается в следующем: на окрашенной поверхности лезвием делаются надрезы с шагом 1 мм. Наклеивается скотч, который затем резко отрывается. По площади оголившейся поверхности оценивается качество адгезии. Точных % % не помню, но в моем случае грунт АК показал отличный результат.

  Установил планширь. Для изготовления использовал шпажку из бамбука. На таких вроде шашлык готовят. Размер сечения получился 0,5*0,15.

  Серей, логично. Лучше всего для имитации деревянных деталей подходит- дерево. Но, думаю, спички слишком ломкие. Пробовал бамбук, но сделал ошибку: пытался обработать его до размера планширя (прим. 0,5*0,1 мм) а он ломался. Надо будет попытаться приклеить заготовку, а доводку выполнить непосредственно на фальшборте.
 P.S. Интересно, а бамбук- это дерево или кустарник? Лезть в Гугл лень....

  Немного поразмыслив, убрал обушки флаг-фалов с палубы. нелогично как-то смотрелись. Из медной фольги изготовил 2 планширя с отверстиями и установил их на фальшборт.

 Это было-бы логично, но изготовить и установить дюжину таких мелких уток я бы не смог. Поэтому пошел по пути наименьшего сопротивления. Тем более этот участок палубы будет закрыт фальшбортом.

 Спасибо, Сергей! Решил еще немного доработать фок-мачту. На фото прототипа виден такелаж не совсем понятного назначения, неуж-то только для флагов и РЛ отражателей? Для упрощения его крепления накрутил из проволоки дюжину обушков и установил их в предварительно насверленные отверстия. В дальнейшем ту же операцию планирую провести на палубе2-го мостика.

Еще раз пересмотрел фото оригинала. Обнаружил еще некоторое количество релингов, которые и установил.

   Михаил, согласен. Первоначально вообще были планы собрать изкоробку (это-же СМОЛА в комплекте с травлом!). Но потом пришло понимание, что партийная линия китайских товарищей недостаточно прямая. Кое-где надо выправить.  

    Установил кронштейны гребных валов. Родные настолько миниатюрные, что при сверлении и отделении от литника умудрился сломать пару. Установленные на этом этапе кронштейны ждала незавидная участь. Поэтому решился на самодел. Не так эстетично, зато дешево и практично ("Бриллиантовая рука"). Надеюсь это последний самодел.