| Цитата |
|---|
| Анатолий Печников пишет: этот узел трубы и кровли весело течет.. |
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
|
|
|
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
Большой фартук делают у парапетов. Такой маленький фартук у труб обусловлен тем, что трубы раньше ставили как можно ближе к коньку, соответственно воды совсем мало. Спасибо за неравнодушие к судьбе моего домика!  P.S. Я думал Вы по глумились, когда говорили, что фронтовой лист (передняя стенка котла) на Вашем GS-4 будет из бетона...  |
|||||
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
|
Пока продолжается "возня" с кровлей, занялся дымовой трубой.
3D-моделирование печной трубы: by , on Flickr by , on Flickr Раскладка рядов кладки: by , on Flickr Труба будет собрана из вспененного ПВХ толщиной 3 мм - перенос раскладки рядов кладки на лист ПВХ, вырезка отдельных рядов: by , on Flickr Фрезерование вертикальных швов кирпичной кладки: by , on Flickr by , on Flickr "Ряды" кладки готовы - нарезаны и отфрезерованы. Труба сложена "на сухо" - осталось склеить, загрунтовать и покрасить: by , on Flickr Больше фото, в бОльшем разрешении в фотоальбоме на flickr'е: |
|
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
by , on Flickr |
|||
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
|
|||||
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
Осталось расшить швы, но что-то мне подсказывает, что это надо было делать до того как "старил" стены... |
|||
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
|
Покрашено 2-м слоем с добавление оранжевого пигмента и сделана первая в жизни попытка придать "поживший" вид.
В процессе...: by , on Flickr Осталось (как я думаю) покрасить швы: by , on Flickr by , on Flickr Больше фото, в бОльшем разрешении в фотоальбоме на flickr'е: |
|
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
"Погонаж" деталей коробок окон и рам пилился из дубовых паркетин на настольной циркулярной пиле Proxxon KS 230, четверти выбирались с помощью приставки Фрезерный мини столик Dremel 231. Каждое наружнее окно состоит из 20 деревянных деталей (на внутренних окнах нет отливов и нащельника) и 6 "стекол" (пластик 0.25мм, резался ножом).
|
|||||||||
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
|
|||
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
|
Первый опыт покраски - 1 слой "сухой кистью"...:
by , on Flickr Больше фото, в бОльшем разрешении в фотоальбоме на flickr'е: |
|
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
|
На этой дороге тоже есть дома из очень тёмного кирпича, но этот домик вроде не такой:
by , on Flickr |
|
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
|
"Муки творчества" - идёт процесс подбора цвета (на заднем плане "натуральная" кладка):
by , on Flickr Мне кажется наиболее подходящим вариант 1+оранж - так как будет 2 слоя, вероятно стоить добавить немного белой краски - уж очень насыщенность цвета "бъёт по глазам". Насыщенность будет казаться ещё более сильной при светло-серых швах. |
|
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
Правда пока не очень представляю, как это выполнить... |
|||||
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
|
Загрунтовано...
by , on Flickr by , on Flickr by , on Flickr Больше фото, в бОльшем разрешении в фотоальбоме на flickr'е:
Изменено: - 11.05.2016 21:48:01
|
|
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
Стены "на изнанку". Готово для грунтовки.: by , on Flickr by , on Flickr by , on Flickr Больше фото, в бОльшем разрешении в фотоальбоме на flickr'е: |
|||
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
|
После извлечение из "пропиточной" камеры - рядом коробка двери не подвергавшаяся пропитке - "контрольный" экземпляр:
by , on Flickr Больше фото, в бОльшем разрешении в фотоальбоме на flickr'е: |
|
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
В предверии пропитки... Комплект на одно окно в "разобранном" виде - левая коробка с летними (наружними) переплётами с отливами и нащельником; правая коробка с зимними (внутренними) переплётами - без отливов и нащельника: by , on Flickr Все восемь коробок с переплётами для 4-х окон: by , on Flickr Примитивнейшая установка для вакуумной пропитки. Окошки в разобранном виде уже в банке и залиты антисептиком Pinotex Base: by , on Flickr А вот и процесс пропитки: Больше фото, в бОльшем разрешении в фотоальбоме на flickr'е: |
|||
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
 |
|||
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
|
Приближаются малярные и стекольные работы...
by , on Flickr by , on Flickr Больше фото, в бОльшем разрешении в фотоальбоме на flickr'е: |
|
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
|
Установка горбыльков...
by , on Flickr Больше фото, в бОльшем разрешении в фотоальбоме на flickr'е: |
|
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
Стёкла вставлю - фальцы уже готовы, пока не очень понятно, что использовать в качестве замазки - штапик в те времена не использовался.
Я думал об этом, но не в этом проекте - надо будет освоить травление.
Изменено: - 15.04.2016 23:10:28
|
|||||
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
Окошки потихоньку продвигаются... by , on Flickr by , on Flickr by , on Flickr Больше фото, в бОльшем разрешении в фотоальбоме на flickr'е: |
|||
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
|
Все четыре стены "обетонированны", дошла очередь до оконных коробок.
Из дубовой паркетины напилены рейки 4*4 мм, отпрофилированны (выбрана четверть под створку окна, сняты фаски): by , on Flickr by , on Flickr Больше фото, в бОльшем разрешении в фотоальбоме на flickr'е: |
|
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
Первая примерка крыши на стены: by , on Flickr Больше фото, в бОльшем разрешении в фотоальбоме на flickr'е: |
|||
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
|
Фасадная стены обрела "основательность" - полость стены залита цементным раствором (ровнитель для пола Плитонит Р1 Pro):
by , on Flickr Подробности: Принято решение заливать цементную смесь не через горловину, а напрямую - вырезав заднюю (внутренную) плоскость фасадной стены - так проще работать с жёсткой смесью: by , on Flickr Малярная лента предохранит от загрязнения цементным раствором: by , on Flickr Спустя сутки после заливки ровнителем для пола Плитонит Р1 Pro: by , on Flickr Малярная лента снята - она предохранила от загрязнения цементным раствором: by , on Flickr В ожидании грунтовки и покраски... by , on Flickr Больше фото, в бОльшем разрешении в фотоальбоме на flickr'е: |
|
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
Помимо указанного Вами фотосета, у того же "автора" есть ещё несколько альбомов интересующего нас направления:
Изменено: - 13.03.2016 23:13:44
|
|||
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
[offtop]
|
|||||
|
|
|
Сторожевой дом Петербурго-Варшавской ж/д. Масштаб 1:25., Строительство модели сторожевого дома Петербурго-Варшавской железной дороги. Оригиналы строились в начале XX века.
by , on Flickr |
|||||
|
|
|
Паровоз GS-4 в масштабе 1:25, Серебряный век стримлайнеров США
Изменено: - 31.05.2016 14:05:40
|
|||
|
|
|
Германский трамвай, Посторойка трамвая
Dresden:  Nurnberg-Furth:  Westlichen Berliner:  Düsseldorfer:  |
|||
|
|
|
