"Суслик", которого мало кто увидит. Решетки на воздухозаборники

Закончил узел фиксации ракет по-походному. Постарался сделать все элементы максимально подвижными.
Сточил некоторые детали - сделал тоньше. Добавил механизмы горизонтального привода, подводку, отсутствовавший лючок на задней части узла.

Добавил крючочки для крепления масксети по бортам, доработал часть элементов корпуса.

Также слегка подпилил детали D13 и D14 - уменьшил зазор между стартовыми балками и нижней частью лафета. Воедино пока не собирал, решил красить двумя отдельными частями.
Пришлось повозиться с подъемным механизмом - после укорачивания стартовых, точка его крепления в балку уходит вперед на несколько миллиметров.
Разделять "сиамских близнецов", коими предстали направляющие передних бугелей и механизмы срезания, не рискнул.

Укоротил балки у основания, погряз в "аду" переноса рядов заклепок и заделывания щелей. Фото результатов выложу в ближайшее время

На первой фотографии - та самая неопознанная деталь (срезал со всех балок).
На второй - места предполагаемых разрезов балки.
Четвертая - "примерка" артчасти. Видно, что передняя поперечная балка существенно "ушла" вперед из-за слишком длинных стартовых.

Решил немного отдохнуть от самодельного интерьера и заняться артчастью пусковой.
Пока заметил следующие недочеты.
Во-первых, стартовые балки в исполнении Trumpeter обзавелись деталями неизвестного назначения в передней части, аналогов не нашел ни на одной из фотографий, но при этом на центральной балке отсутствует облучатель (придется из литника выпиливать). Во-вторых, стартовые балки явно длиннее, чем нужно. Это видно при сравнении с прототипом по положению ряда заклепок. Примерил деталь - у механизма стопорения "по-походному" в походном положении, что называется, "зуб на зуб не попадает". Придется укорачивать балки, но как-то так, чтобы направляющие ракет не повредить.
Думаю, что это еще не все "приятные" сюрпризы. Фотографии приложу чуть позже.

Продолжаю работу интерьером, добавил заготовки приборных панелей левого борта, оснастил место механика-вредителя.

Уважаемые коллеги! Извините за долгое отсутствие) Вот и долгожданный отпуск, продолжаю стройку.
Доделал блоки и проводку на задней стенке, сделал крепление под огнетушитель.

Владимир, постараюсь сделать по крайней мере часть люков рабочими. Правда пока не придумал, как именно это реализовать.

Доделал заднюю стенку отсека, зашпаклевал стыки и начал работу над "наполнением".
Основа люка - распиленная пополам крышка ствольной коробки от "Шилки"(лишняя деталь, зачем-то приложенная производителем в набор к моей В1). Остальное - из кусочков литника, проволоки и жести.

"Примерка"

У сидения механика-вредителя направляющие незначительно короче, чем у других, как и у прототипа.
Мягкие части сидений планирую слепить из 2х-компонентной тамиевской эпоксидки и добавить после покраски каркасов.

Верхняя часть каркаса сидений готова. Теперь -  подвижное основание.