по секрету, параллельно с этим у меня уже планируется постройка самодела, но там пока что рассказывать не о чем, пока что делаю чертежи и схему постройки..собираю инфу, в общем будет

Спасибо!
Что за толкатели? не соображу..

прикинул двигатель к раме, встает отлично по месту.

и поменял кривые прутья на решетке, теперь вроде бы ровно.

ну ближе конечно видно, что кривенько..может переделаю потом, если сил хватит..пока что надоел радиатор, раму хочу собирать))

и ещё, не мог с вами не поделиться друзья) нашел такое вот фото с таким описанием, может баян конечно, но смешно))

Для парада в честь 60-ти летия Победы в Великой Отечественной войне правительством Москвы у завода ЗИЛ был заказ на сборку автомобилей подобных ЗИС-5. Попытка воссоздать легендарный ЗИС-5 конечно оказалась неудачной.

Александр, привет! Ну вообще можно было оставить так как есть, потому что у меня их и видно то не будет особо. просто первая моя модель с доработками, руки тянутся ко всему подряд) Но если делать капот открытым со стороны трамблёра, я бы шкивы с ремнём переделывал, так как они там в одно целое слиты у звезды).

В общем то я соглашусь, тоже подумал, что фото которые я представил современные. Сел, помониторил ещё раз фоты именно времен войны и увидел, что везде вертикальные соты. В общем переделал так, на ваш суд. Косяк конечно сморозил, можно правда было бы лезвием прорези отдеталировать  ну что ж, учимся на ошибках

Спасибо за добрые слова!) нового радиатора фото будут ниже)

уховёртка как родная встала) я бы только свечи переделал, толстоваты мне кажется. а так то вполне получается! с какой стороны будет капот открыт?

ну вот собственно, в попытках переделать косячное идея такова, вертикальные полосы это как бы радиатор, то есть трубки с жидкостью, а внутри проглядываются горизонтальные соты для теплоотдачи.