| Цитата |
|---|
| Виктор Клочков пишет: Денис, больших проблем по покраски с кабиной нет. Тем более она аналогична первым выпускам Ла-5. Окрас светло-серый с чуть голубоватым отливом. В литературе он называется серо-стальной. Штурвалы чёрные, хотя некоторые могут быть коричневые, если из текстолита. Коленкоровая сумка чёрного цвета, аптечка белого. Вот страничка окраской по ЛаГГ. Правда,там две модели, но я смотрел стройки, обсуждение было серьёзным с обсуждением. |
ЛаГГ-3 1/48 ICM, Поспешил-людей-насмешил
|
|
|
|
|
|
ЛаГГ-3 1/48 ICM, Поспешил-людей-насмешил
|
Нижний трубопровод - воздушка. Черным красился.
Верхний - кислород - синий.
Изменено: - 20.02.2016 15:14:02
|
|
|
|
|
ЛаГГ-3, 1:48, ICM, "Японский" ЛаГГ, учусь работать аэрографом.
|
Не плохо выходит, Сергей!
Но только на капоте масло уж очень заметно. И не понятно, что оно могло бы имитировать. Смысл - тонировать чуток краску, его видно по-хорошему вообще не должно быть, если не наносишь подтеки. А капот просто грязным выглядит. |
|
|
|
|
ЛаГГ-3, 1:48, ICM, "Японский" ЛаГГ, учусь работать аэрографом.
|
Слабо заметно
 Ну это вот действительно похоже на нанесения масла на матовую поверхность - меняет чуток оттенок. Ну такое действительно маслом скроется. |
|
|
|
|
ЛаГГ-3, 1:48, ICM, "Японский" ЛаГГ, учусь работать аэрографом.
|
|||||||
|
|
|
ЛаГГ-3, 1:48, ICM, "Японский" ЛаГГ, учусь работать аэрографом.
|
|||
|
|
|
ЛаГГ-3, 1:48, ICM, "Японский" ЛаГГ, учусь работать аэрографом.
Те, что идут со сменными фильтрами - вполне могут подойти (есть фильтры для подобных ситуаций).Но все же лучше со здоровьем не шутить. Действительно проще перейти на другой растворитель. Я тамию и ганзу разбавляю водкой - никаких проблем не было. |
|||
|
|
|
ЛаГГ-3, 1:48, ICM, "Японский" ЛаГГ, учусь работать аэрографом.
|
|||
|
|
|
ЛаГГ-3, 1:48, ICM, "Японский" ЛаГГ, учусь работать аэрографом.
Но зато краска и правда вгрызалась в пластик |
|||
|
|
|
ЛаГГ-3, 1:48, ICM, "Японский" ЛаГГ, учусь работать аэрографом.
|
|||
|
|
|
ЛаГГ-3, 1:48, ICM, "Японский" ЛаГГ, учусь работать аэрографом.
|
Сергей, не плохо смывка вышла! Выглядит хорошо.
Но вот там, где она легла пятном - это не из-за лака. Это из-за подготовки поверхности. Даже идеальная с виду поверхность на самом деле оказывается шероховатой. Лак немного помогает - но в этом случае не панацея. Такие пятна лучше убирать кисточкой, немного подсушенной. Маслом их замаскировать можно будет, но все же будет не совсем то. Масло оно не для сокрытия предыдущих косяков - его эффект по-хорошему должен быть еле-заметен. Если пытаться что-то скрыть маслом - модель просто станет грязной. |
|
|
|
|
ЛаГГ-3, 1:48, ICM, "Японский" ЛаГГ, учусь работать аэрографом.
Совсем черный - выглядит обычно очень уж контрастно. Я на нижней поверхности использую обычно тамиевскую коричневую (просто темно-коричневый)
Изменено: - 08.02.2016 19:24:27
|
|||
|
|
|
ЛаГГ-3, 1:48, ICM, "Японский" ЛаГГ, учусь работать аэрографом.
|
На мой взгляд отлично получилось. Очень рад Сергей, что переделали.
Белый кант немного широкий, но совсем малость, судя по фото. |
|
|
|
|
ЛаГГ-3, 1:48, ICM, "Японский" ЛаГГ, учусь работать аэрографом.
|
Ну вот есть содержимое коробки, можно оценить
|
|
|
|
|
МИГ-3 и И-16 1/48 Служили два товарища в однем и тем полке..., Стройка двух моделей с доработкой из подручных материалов.
|
Интересная стройка намечается!
А по поводу приборки - черная быстрей всего. На фото видно, что снята панель. И она лежит у крыла. |
|
|
|
|
Ла-5 1/48 от Звезды, цель: уложиться в 2-3 недели
|
Двигатель отлично получился! Утяжины однозначно лучше шаклевать, а потом уже шкурить. Они достаточно глубокие - есть шанс немного обводы испортить.
|
|
|
|
|
Ла-5 1/48 от Звезды, цель: уложиться в 2-3 недели
|
Двигатель шикарно смотрится! Отлично получается!
|
|
|
|
|
Ла-5 1/48 от Звезды, цель: уложиться в 2-3 недели
|
Вроде бы выглядит живее остальных, но на макро конечно видны эти куски пигмента. Они жесткой кистью не снимаются? А то они конечно немного картину портят. Но с другой стороны - это под макро, в живую наверно и не увидать.
|
|
|
|
|
Ла-5 1/48 от Звезды, цель: уложиться в 2-3 недели
|
Понял с металликом. Обычные акриловые на водной основе - почти все ужасного качества. Я пробовал несколько производителей - просто кошмар. Тогда точно не стоит еще раз дуть - быстрей всего ничего путного не выйдет.
Графит тогда лучше в самом финале. По поводу лаков - а с чего бы двигателю блестеть то? Его же никто не моет и не натирает. Он вообще обычно собирая на себя мелкую пыль, которая с радостью осаждается на всяческих ГСМ - становится достаточно матовым. По фото сложно судить, но я быстрей всего вообще бы финальным лаком не пользовался бы - особо смысла не вижу. |
|
|
|
|
Ла-5 1/48 от Звезды, цель: уложиться в 2-3 недели
|
Пигменты там нужно втирать прям на матовую поверхность - проблем не было никогда.
На мой взгляд - слева хорошо смотрится. Добавить на него графита - и должно вполне себе получиться. А краска это и была MC218? Ты ее чем-то разбавлял? (я то часто так ее дую, просто нужно ОЧЕНЬ хорошо перемешать и дуть сразу же, пока не осела). И после просушки (хотя бы часов 6) - нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО поверхность полировать. Иначе и правда выглядит жутко убого. Я для этого использую или ткань, или салфетку - после натирания очень хорошо выглядит. Если у тебя MC 218 - попробуй еще раз покрасить, я думаю не будешь разочарован. |
|
|
|
|
Ла-5 1/48 от Звезды, цель: уложиться в 2-3 недели
|
Патрубки куда лучше выглядят!
Вообще советую "пудреницу" тамиевскую - там и копоть и ржа есть - отлично натираются. Очень удобно наносить. Та что слева часть - очень хорошо на мой взгляд вышла! Про графит - дает интересный эффект. Можно карандаш на мелком надфиле натереть (лучше чтоб карандаш был мягкий). И прям пальцем втирать, но много не брать. И грани в результате сильно цвет не поменяют, но будут отдавать металлом. Можно добиться очень хорошего эффекта. Про глянец - не вижу особо смысла задувать двигатель глянцем. Из того, что может там блестеть - только потеки масла... А про клей - если тамиевский супер-жидкий (зеленая банка с кистью или желтая с запахом лимона) - то действительно очень велика вероятность краску повредить. Я в таких ситуациях пользуюсь клеем от Revell с иглой. Он густой. Капаю каплю на места соединений - жду когда подсохнет и аккуратно совмещаю детали. Важно не переборщить со слоем клея - он плавит пластик, если сильно прижать - может проступить за пятно контакта деталей.
Изменено: - 12.02.2016 11:24:13
|
|
|
|
|
Ла-5 1/48 от Звезды, цель: уложиться в 2-3 недели
|
Так оно лучше, конечно. Вот на первой странице стройки ты выкладывал фото двигателя ИЛ-14. Там все же черные они, немного темной ржы, и масляные в месте выхода. Но думаю черного добавишь - и будет уже сильно лучше.
По поводу металлика. Я использую акрил-уретановую ганзу MC218 (ну и другие из серии MC) - они полируемые. Дают потрясающий результат. |
|
|
|
|
Ла-5 1/48 от Звезды, цель: уложиться в 2-3 недели
|
Металлик какой использовал? Что-то он плохой... Пигмент просто огромного помола. С таким ничего путного не выйдет...
Выхлоп и трубки - что-то не похоже вышло. Понятно, что на вкус и цвет - но я предпочитаю классику, как у Виктора. Вот так я делал на своем Bf 109   Потом правда еще немного серого добавил, пигментом. |
|
|
|
|
Ла-5 1/48 от Звезды, цель: уложиться в 2-3 недели
|
Нормально получилось, внутри когда черный мат будет - вообще хорошо смотреться будет!
По граням грифелем пройтись - будет смотреться очень живо! |
|
|
|
|
Ла-5 1/48 от Звезды, цель: уложиться в 2-3 недели
|
Фото не в большом разрешении - но судя по всему действительно хорошо вышло.
А высверлить овал - не так сложно. По краям овала высверли. Если в середине между этим можно будет еще высверлить - высверливай. Если нет - уже работаем новым, свежим лезвием. Просто вырезаешь между высверлами пластик. Мне в такие моменты помогает запасной нож - АК-1 от OLFA (основной АК-4) |
|
|
|
|
Ла-5 1/48 от Звезды, цель: уложиться в 2-3 недели
|
Я вот тоже люблю шпатлевать грунтовкой Mr.Surfacer. Но вот на месте ребер, возможно, стоило чуть более жидкой попробовать - вероятно не пришлось бы даже шкурить. А так конечно есть риск при шкурении все потерять.
Если уж беда будет - восстановить ребра можно травлеными пилками. |
|
|
|
|
Ла-5 1/48 от Звезды, цель: уложиться в 2-3 недели
|
Ну если проволоку сначала согнуть правильно, потом обезжирить и загрунтовать - ничего слезть не должно.
А про 2-3 недели - это же хорошо! Если так быстро строить - ставить будет некуда |
|
|
|
|
Ла-5 1/48 от Звезды, цель: уложиться в 2-3 недели
|
Была похожая штука со смещением на деталях. Неприятно, но преодолимо.
По двигателю - стоит посмотреть в гугле (АШ-82А и там картинки). На музейные с осторожностью, конечно
Изменено: - 10.02.2016 14:54:49
|
|
|
|
|
Ла-5 1/48 от Звезды, цель: уложиться в 2-3 недели
Ну и если собираетесь его показывать - лучше добавить проводки, иначе очень он голо смотрится - особо и смотреть там будет не на что. |
|||||
|
|
|
Ла-5 1/48 от Звезды, цель: уложиться в 2-3 недели
|
Приветствую, Ярослав!
Коллеги все правильно подсказали - публичная стройка очень помогает. И по матчасти подскажут, и косяки заметят - модель всяко лучше выйдет. Что до моделей в 1/48 - обычно на них нужно гораздо больше времени, нежели на 1/72. (Хотя некоторые умудряются и в 1/72 так собирать - что и масштаб сразу не угадаешь). Все же 1/48 более требователен к проработке деталей, окраске и.т.д. Сам я первой своей моделью собирал Ла-5ФН. Не сильно отличается от этой модели. Модель и правда хорошая, стыкуется не плохо. Но и утяжины убирать нужно - заметные они. Капот вот сделать открывающимся можно, конечно. Но это не тривиальная задача, выглядеть он будет не масштабно (в идеале нужно делать новый капот из жести). Ну и пострадает матчасть немного - все же стяжные ленты рабочие не так просто сделать. |
|
|
|
|
