Да, судя по всему автор книги приврал местами. По другим источникам получается, что первые шесть Илов получали на заводе 22.06.41. Пока перегоняли, пока осваивали на месте... В общем, бой Илов с Хейнкелями шестого июля очень сомнителен. Жаль, конечно, что так.  

Подсобрал винты в единый узел. Так то ничего. Единственно, самый кончик у храповика был бы конусообразным, был бы совсем кайф!  

Получится долгая история, если б пошел и купил. Да и вкладывать в модель дополнительные деньги нет желания. Сейчас подправлю те, что остались от других моделей. Посмотрим что выйдет. Надеюсь на более лучший результат, чем у Академ.

Андрей, спасибо! Я и сам уже позавчера нашел. Перечитываю.

Взял это всё от другой модели. Не скажу чтоб прям абсолютно совпало (есть тоже некоторые несовпадения), но всё же более похоже. Что думаете коллеги про такой вариант? Пойдет?

Всё таки, пожалуй, не буду я делать модель Ила с 37-ми пушками (может когда-нибудь потом, в следующей жизни). Не дает покоя вариант в зимнем камуфляже. Попробую таковой сделать. И вот такой, видимо, будет прототип. Здесь ещё один момент. Обычно видим на бортах какие- нибудь грозные лозунги, как то, "Смерть фашизму!", "За Сталина!"  и т.п. А тут весёленький, доброжелательный "Привет..." Вот только пока не знаю, что это за авиачасть, место действия и прочие подробности.

На одноместном Иле всю расшивку в хвостовой части замазал шпаклевкой. Так как в реальности киль и хвост прототипа выглядели абсолютно гладкими.

Перекроил верх и низ крыльев Ил со ШВАК. Для сравнения то, как выглядит обычный вариант.

  Андрей, спасибо, за подробности!
В принципе, я уже повнимательнее присмотрелся. Действительно на "двойке" стоят ШВАК (а Тесситори тут лоханулся ). В общем перерезать на модели несколько линий расшивки и лючков снизу/сверху крыла не очень большая проблема. Другое дело, что надо ставить фару и на правую консоль, т.е. делать соответственно одинаковые "стекляшечки" (у Академии второй фары не предусмотрено). А я не очень это люблю.  

Академики чего-то наврали с установкой бронеплиты которая закрывает бензобак. Приклеил как по конструкции модели. В итоге деталь уперлась в бак сверху, выглядит криво. В общем надо делать не как по инструкции, а "по месту".

Может и так. Может и нет. На фото такого качества определить стопроцентно затруднительно, фанера или дюраль выглядят одинаково.  А сделать из модели Академии можно и то и другое.

Пожалуй действительно так. Единственно, я не вижу четкой границы в окраске верха и низа. Поэтому есть мысль, а не был ли самолет покрашен полностью одной краской? Вот на передней кромке кажется как-то всё одинаково.

Когда-то у меня была книга про Витрука. Хорошо помню, что читал её, но давно. К моему сегодняшнему сожалению, при нескольких переездах и ремонтах квартир, часть моей библиотеки была утрачена. Сейчас было бы интересно её пролистать, перечитать.