Советую серый автомобильный грунт-спрей ABRO, хватает надолго.Хранить лучше его в родном баллоне,стравили сколько надо в емкость-покрасили. |
|||
|
|
|
|
Рекомендую серый грунт Abro.Только надо сцедить его из баллона.
|
|
|
|
|
|
Кто попользуется этой химией - напишите отзывы
|
|
|
|
|
|
Непонятно. Это укрaинский Амодель или просто созвучное название российской фирмы не имеющее отношение к нaстоящему A-model c украины?
|
|
|
|
|
|
Слово - Показалось...дает ответ на ваш вопрос..тут все нормально.
|
|
|
|
|
|
Lukas вы имеете ввиду что Броневик на верхней фотке макали в банку с краской?Какая зависимость от метода окраски модели и появлением канавок по броневику?
Изменено: - 04.05.2015 18:04:55
|
|
|
|
|
|
Не хватило двух дней...фюзеляж на самолете имел толстый слой белой краски,видно нижний слой не просох.На фото выше у БТТ-шников такая же проблема,малое время просушки краски, и пошли канавки по модели.
Отфоткал свой самолет-такие канавки как и на танке выше. 24-б.jpg (88.58 КБ)
Изменено: - 04.05.2015 14:42:42
|
|
|
|
|
|
Причина проблем найдена. Канавки образуются из-за ПЛОХО ПРОСУШЕННОГО слоя краски. Футура имеет быструю усадку, воздействуя на сырую невысохшую краску на модели-образует канавки.Канавки могут образоваться независимо от марки краски-и с акановской краской и с тамиевской.
|
|
|
|
|
|
На тамиевский акрил,после просушки в течении 2-х дней нанесена футура. Модель после нанесения футуры покрылась канавками как на этом фото. В чем может быть причина?
 P1040553.JPG (155.47 КБ) |
|
|
|
|
Аналогично..80 р банка шпаклевки хватает ..вечно.Большие объемы заделываются намертво и крепко. |
|||
|
|
|
|
Для информации: грунт ABRO кто будет стравливать и разводить для аэрографа разводится и Р12 и Р4.Сегодня купил оба растворителя и проэксперементировал.
|
|
|
|
|
|
Кошку покрыл грунтом ABRO прямо с баллона-убедился лишний раз что обязательно грунт надо стравливать т.к. покрытие дает местами крупнозернистое,шагрень.Вопрос такой.После покрытия грунтом ABRO на фюзеляже выявилась вмятина которую надо зашпаклевать. Какие шпаклевки можно ложить сверху на этот грунт,не зачищая(не удаляя наждачкой грунт).Тамиевская будет держаться прямо на грунте?
|
|
|
|
|
А лак с какого баллона? Фирма... |
|||
|
|
|
Причем тут выбросить.Нужен совет того кто этот грунт уже чем-то разводил..в инете информации я не нашел.Грунт то хороший,только густоватый для аэрографа после сцеживания.
Изменено: - 24.10.2014 23:46:28
|
|||
|
|
|
|
Коллеги, стравил грунт ABRO (серый) в баночку.Не пойму чем его можно развести?От 646-сворачивается..от ацетона становится каким то густым...тамиевский растворитель его не берет..
|
|
|
|
|
|
Мало кто знает что Леонардо открыл еще один магазин в Галерее на нулевом этаже( я про Краснодар).В продаже химия-краски Revell,модели Revell,HobbyBoss.
|
|
|
|
|
Но и кирпич вкладывать в нос не надо(в нос самолета имею ввиду).От тяжести через полгодика можно будет наблюдать как стойки весело разъезжаются в разные стороны. |
|||
|
|
|
|
Окна лучше попытаться вставлять после покраски предварительно подточив под проемы ...
|
|
|
|
|
|
У Амоделя по модели Ту-134 1/72 серьезный косяк-узкие даже визуально движки,впечатление что движки Амодель брал с Каравеллы. Обещают сторонние разработчики сделать смоляные -но пока конкретики нет.
|
|
|
|
|
Модели разных производителей-нет смысла их сравнивать. Пластикарт все равно более точный чем Доуша. Как сделать заборник овальным у Пластикарта?
Изменено: - 01.03.2015 19:56:45
|
|||
|
|
|
|
В фильме ,, Путешествие будет приятным,, 1982г,в конце фильма показан уже несуществующий аэропорт Геленджик.Взлетает Ан-24. Благодаря дате- 1982г создания фильма стало ясно что синяя полоса вдоль гондол двигателя еще существовала и движки вверху красились белым цветом.
Может кто сможет рассмотреть бортовой номер? |
|
|
|
|
|
УБЛ это 1/144? Так там не длинная декаль..длинные были у Пластикарта, сейчас у АМоделя /172.
|
|
|
|
|
|
На Ми-24 стоит Аи-9 или Та-8?
|
|
|
|
|
|
А что не покрасил как на фотке выше? Там 100% видна окраска
|
|
|
|
|
|
Покраску можно облегчить достав декаль для Ан-24 1/72 от Амоделя-там и антиблик и антенны на хвост и техничка..
|
|
|
|
|
|
///Только ленивый не знает цепочку Анодина-Плешакова.///
Все верно..Можно еще поднять тему что С7 это фактически Госкомпания и живет на госдотации (хотя в это сложно поверить)..но не в этом разделе..
|
|
|
|
|
 выглядит? |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Генеральный Директор авиакомпании Татарстан: Аксан Римович Гиниятуллин, 1977 года рождения, окончил
 Ташкентский сельхозинститут, специальность: инженером по ирригации и механизации. |
|
|
|
|
