Пробую сделать что-то наподобии пилотской кабины - нарезал литник, каждый кусочек слегка округлил наждачкой, приклеил к обратной стороне панели приборной доски, накаленной иглой проделал дырочки и вставил в них обрезки проволоки. Красоты пока никакой нет, но по чуть чуть надеюсь получить со временем более менее приемлемый результат.

Здравствуйте Сергей. Причина проста - иллюминаторы. Я  понимаю что их можно закрыть масками и все такое, но ранее я подпортил таким образом несколько моделей. С расстояния все смотрелось вроде не плохо, но вблизи мне абсолютно не нравилось, хотя маскировал все старательно. Видно я не владею еще в совершенстве работой с масками. Поэтому выбрал именно такой способ.Ну и еще - я стараюсь в каком-то смысле в каждой модели хоть в чем-то поэксперементировать(особенно с покраской так как для меня это наитруднейший этап и в свое время я испортил напрочь несколько моделей именно на этом этапе - ведь красить аэрографом авиацию в 32/35-м масштабе лично для меня очень трудно), не привязыватся к стандарту, и если определенный способ "не проходит", то больше его естественно не применяю, но проверяю это так сказать на своей шкуре    вот здесь стройка еще одной моей модели  http://karopka.ru/forum/forum189/topic17472/. Тема не Ваша, но пишу это к тому что модель также красилась частями (отдельно носовая,отдельно основная части фюзеляжа), а на стыках потом докрашивалась. Был бы это Скайхок я б его за раз красил, а вот с громадным Иглом попробовал такой способ.
То же и с Ми-4 - там где стыки половин фюзеляжа практически не окрашено. После склейки и обработки приведу все в норму.

Ну я уж постараюсь )) только что-то трудно эта модель идет, вчера пробовал расшивку выделить смывкой, и неособо вышло, надо углубить наверное будет + докраска желтым(за неимением альтернативы использовал RLM-04 от "моделмастера"), а ложиться он просто отвратительно...

и еще не много...

Здравствуйте Виктор! Да, Вы правы, я переборщил маленько с тонировкой аэрографом. Может отчасти от того, что работы над моделью в основном проходят в темное время суток, так как днем элементарно нет времени. Когда ночью тонировал аэром, вроде нормально показалось, а днем взглянул на это дело и увидел перебор, но решил так и оставить.
Кстати Корсар Ваш ух как красиво получился! Хоть комментарии и не писал,но смотрел внимательно за стройкой и "мотал на ус" ... так как есть чему учиться.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Приклеил под фюзеляж ракеты, предварительно на них и на "металлической" части фюзеляжа выделив расшивку. Пока все это покрыто глянцем и смотрится не особо красиво, так как матовый лак закончился и запасы его я к сожалению пополню не раньше мая.

Приклеил ПТБ - в наборе был всего один - подфюзеляжный (Тамия опять пожадничала), другие два были взяты из личных запасов.

По шасси старался как мог -  на основных стойках доработал проводку и там в принципе особо нечего добавить больше, а цвет у нее (у проводки на основных) именно белый, может на фото не очень просматривается, я когда буду модель в галерею выставлять попробую сделать хорошие фото, уже с другом договорился в плане нормального фотика, а то у меня старая мыльница, на передней стойке не хватает малюсенького проводочка от верхней фары, которая меньшего размера, на модели он толщиной с волос должен быть, ну и каемка вокруг фар на носовой стойке серая - это минусы, согласен. Створки при стоянке и рулении отчасти закрыты в реале, я тоже закрыл. Но - насчет всех мелочей обязательно учту, спасибо что пишите, на то и стройка чтоб корректировать и критиковать. У меня еще есть не собранные два Страйк Игла, так что когда за них возьмусь то обязательно учту все то что в этом недоглядел.

По кокпиту - его еще не доделал, так сказать оставил на закуску ))) и его и кресло, там работы хватает еще...

Игорь, а что именно более подробно в нем делать нужно ?? Я Игла-американца не раз в живую видел и довольно близко, специально детали рассматривал, по модели вроде все правильно. Есть конечно мелочей которые не учел и кое что мог бы сделать более аккуратно, ну и расшивка-я ее кое где стер и не везде выделил, я чуть выше об этом писал.  
Если имеется ввиду куча капотов открытых с начинкой, то это думаю дело вкуса... Лично мне не очень такое нравится(за исключением когда модель на диараме, ну типа на рем.базе), разве что если все эти капоты не болтаются, а это сделать весьма не легко. Если для красивой фотосессии то да, будет смотреться эффектно, но модель прежде всего делается для себя.   Еще мне в полете самолеты больше по душе, без шасси. Ну это повторюсь дело вкуса + возможностей, так как в ручную многие открывающиеся-закрывающиеся вещи именно красиво и именно надежно (а не на соплях до первого толчка) сделать очень и очень трудно...

По вооружению - будет 8 УР, 4 средней и 4 малой дальности, стандарт. На одноместных Иглах и на УБ предусмотрена подвеска НАР и обычных АБ, но на практике это не используется и пилоты насколько знаю даже не отрабатывают приемы их применения, так как задача истребителей этого типа - ПВО и расчистка воздушного пространства.

Низ. Выделение расшивки кое-где надо будет повторить.

Закончил с деками. Как ни старался с глянцем(а задувал два и в некоторых местах три раза, и особо тщательно в местах для деколей), но некоторые "наклейки" все-же серебрятся. Так-же часть из них(техничку)пришлось расчленять на две и некоторые на три части, дабы не закрывали собой расшивку. Затем все задул матовым. Очень большой объем работы, все вместе дней 5 заняло. Ушло две баночки лака - банка глянца и столько-же матового ModelMaster(а с учетом того что для аэра лак разводить надо то почти шесть - нанюхался вдоволь).

Спасибо Игорь! Моделька, если честно, тяжеловато идет и без особого энтузиазма, по крайней мере предокрасочный этап.... очень много шпаклевки ушло, некоторые места по 4 раза шпаклевал, так как после зачистки маленькие ямки в них образовывались, и смотрю что конца и края не видно доведению модели до идеала. Кое где расшивку стер, пробовал восстановить но нормально это смотрелось только на фото, в реале не особо....поэтому чтоб себя не обманывать решил не мучиться. Я с сыном по-немногу собираю эдуардовский Хэллкэт в 48-м, так там абсолютно противоположная картина в плане стыкуемости - все просто идеально подходит и шпаклевкой пока не пользовался.