| Цитата |
|---|
| Alex Z пишет: Если надо могу дать адресс где купить готовые паруса |
[ Закрыто]
Le Soleil Royal от Heller 1:100, Французский парусник 17-го века
|
|
|
|
|
|
[ Закрыто]
Постройка HMS ALERT 1777 год., Сборка бумажной модели куттера в масштабе 1:72 от SHIPYARD
|
Или я проглядел, или информации просто не было. Чем шпаклюете, если не секрет?
|
|
|
|
|
Holland Royal Yacht d'Oro, Голландская яхта масштаб 1:80
|
Да, еще слышал очень хорошие отзывы про Magic Sculp
Изменено: - 21.05.2014 21:44:12
|
|
|
|
|
Holland Royal Yacht d'Oro, Голландская яхта масштаб 1:80
|
Для лепки мелких деталей глина - не лучший вариант. Специально для этих целей много-много лет назад был создан миллипут - незаменимая в моделизме вещь. Хранится долго (у меня до сих пор в рабочем состоянии остатки купленного лет 10 назад). После высыхания приобретает высокую твердость, после чего совсем уж мелкие детальки можно доводить бормашинкой.
Совсем бюджетный вариант - эпоксилин, хотя структура у него немного погрубее. Промежуточный вариант - тамиевская двухкомпонентная эпоксидка (зеленая, 6-часовая). Промежуточный потому, что хотя и позволяет лепить совсем уж "мелкоту", но 25 грамм за 250 рублей многовато. Специалисты по лепке миниатюр очень рекомендуют "зелёнку" (Kneadatite Blue/Yellow), но сам я ее не пробовал, врать не буду. |
|
|
|
|
китайский набор "Harvey" масштаб 1:50, решил покуситься на деревяшку (после двух кораблей из пластика). 15.09.13 наконец-то дождался доставки из интернет магазина китайской версии клипера-шхуны "HARVEY" масштаб 1:50....... попрыгал немного от радости и приступил к сборке
|
Поздравляю с завершением первого этапа стройки. Результат великолепен!
Желаю таких же успехов на втором, рангоутно-такелажном этапе. |
|
|
|
|
китайский набор "Harvey" масштаб 1:50, решил покуситься на деревяшку (после двух кораблей из пластика). 15.09.13 наконец-то дождался доставки из интернет магазина китайской версии клипера-шхуны "HARVEY" масштаб 1:50....... попрыгал немного от радости и приступил к сборке
|
Разница весьма ощутима, только это не канат, а тросы. У канатов другое направление спуска
|
|
|
|
|
китайский набор "Harvey" масштаб 1:50, решил покуситься на деревяшку (после двух кораблей из пластика). 15.09.13 наконец-то дождался доставки из интернет магазина китайской версии клипера-шхуны "HARVEY" масштаб 1:50....... попрыгал немного от радости и приступил к сборке
 Ну, а если серьезно, то во-первых планетарные моталки еще ни кто не отменял, во-вторых учитывая то, что на обычной моталке много времени уходит на крепление нитей, проще вить канаты не по 50-60 см, а метра по 2 сразу, в-третьих чтобы оклетневать ванту 50 см явно не хватит. Словом, так показалось проще - в спокойной обстановке перед телевизором намотал себе всяких-разных ниток на 10 моделей вперед, а потом только пользуюсь не отвлекаясь на побочные действия. |
|||
|
|
|
китайский набор "Harvey" масштаб 1:50, решил покуситься на деревяшку (после двух кораблей из пластика). 15.09.13 наконец-то дождался доставки из интернет магазина китайской версии клипера-шхуны "HARVEY" масштаб 1:50....... попрыгал немного от радости и приступил к сборке
|
Я делаю так:
на катушку с распускаемой нитью надеваю резинку для фиксации, оставив свободным конец длиной приблизительно 50-60 см, потом разделяю концы нити и фиксирую их на двух других катушках - на одной одну нить, на другой - две. Потом две эти катушки - в две руки и постепенно развести в стороны. Подвешенная катушка с распускаемой нитью под своим весом начнет вращаться и распускаться. Остается только постепенно накручивать на катушки распушенные каболки и по мере необходимости вытаскивать из-под резинки еще кусок нераспущенной нити. При некотором навыке 200-метровая катушка нити распускается за один-два вечера перед телевизором. Дополнение: способ очень хорошо работает на полиэфирных нитях, на хлопчато-бумажных надо постоянно помогать подвешенной катушке раскручиваться, т.к. каболки цепляются друг за друга ворсом. |
|
|
|
|
китайский набор "Harvey" масштаб 1:50, решил покуситься на деревяшку (после двух кораблей из пластика). 15.09.13 наконец-то дождался доставки из интернет магазина китайской версии клипера-шхуны "HARVEY" масштаб 1:50....... попрыгал немного от радости и приступил к сборке
Просто я не совсем верно задал вектор поиска. Делакруа - автор чертежей, а в сети лучше искать по издательству Ancre |
|||
|
|
|
китайский набор "Harvey" масштаб 1:50, решил покуситься на деревяшку (после двух кораблей из пластика). 15.09.13 наконец-то дождался доставки из интернет магазина китайской версии клипера-шхуны "HARVEY" масштаб 1:50....... попрыгал немного от радости и приступил к сборке
|
|||
|
|
|
[ Закрыто]
Приклеивание палубы.
|
|||
|
|
|
Spanish Galleon 1607 , 1:100, LEE, Мой долгострой c 2009
|
Вау!
|
|
|
|
|
Spanish Galleon 1607 , 1:100, LEE, Мой долгострой c 2009
|
Кирилл, приветствую!
Бог с ним, со стень-вынтрепом, чаще всего его на моделях не ставят. Честно говоря, вариант с уткой как-то смущает (хотя не совсем понимаю, почему). Ну, и ты же знаешь, что без ложки дёгтя я не могу  Поэтому вопрос: почему не стал клетневать верхнюю часть вант? |
|
|
|
|
[ Закрыто]
Постройка корабля "Летучий Голландец"-продолжение, Продолжение легенды о Корабле - Призраке...
|
Такой же цианоакрилат
|
|
|
|
|
Le Superbe (Heller, 1:150), Французский 74-пушечный линейный корабль
|
|||
|
|
|
Le Superbe (Heller, 1:150), Французский 74-пушечный линейный корабль
Изменено: - 09.02.2014 01:39:37
|
|||
|
|
|
Le Superbe (Heller, 1:150), Французский 74-пушечный линейный корабль
Если нет станочной базы или просто не хочется заморачиваться, есть и другой вариант: |
|||
|
|
|
Опять Жемчужина, Сборка и доработка небезызвестной модели от "Звезды"
|
|||
|
|
|
Опять Жемчужина, Сборка и доработка небезызвестной модели от "Звезды"
Modeller, посмотрите внимательнее на рули моделей парусников хотя бы на этом ресурсе. Петли должны утапливаться в вырезы на руле. Поверьте, этот косяк "Звезды" (отсутствие вырезов) с точки зрения практики судовождения гораздо серьёзнее, чем одностворчатая дверь. |
|||
|
|
|
[ Закрыто]
Парусный линейный корабль Soleil Royal (Heller) 1/100, Неторопливая постройка.
Изменено: - 02.02.2014 17:06:22
|
|||
|
|
|
[ Закрыто]
Парусный линейный корабль Soleil Royal (Heller) 1/100, Неторопливая постройка.
Изменено: - 30.01.2014 03:10:02
|
|||
|
|
|
[ Закрыто]
Парусный линейный корабль Soleil Royal (Heller) 1/100, Неторопливая постройка.
|
Шикарная старинная музейная модель!
|
|
|
|
|
Бригантина "Феникс" М1:72 эскадры Ф.Ф.Ушакова
|
|||
|
|
|
Бригантина "Natalina" масштаб 1:100. Производитель Звезда., Первый опыт в постройке парусного корабля.
|
|||||
|
|
|
Бригантина "Natalina" масштаб 1:100. Производитель Звезда., Первый опыт в постройке парусного корабля.
|
Это бугели, предназначены для скрепления между собой деталей составной мачты. Желательно эти грубые убрать и заменить тонкими (окрасить под металл), либо вязать вместо них тросовые вулинги.
|
|
|
|
|
Бригантина "Natalina" масштаб 1:100. Производитель Звезда., Первый опыт в постройке парусного корабля.
|
Якорные клюзы луче покрасить под металл.
А якорные канаты, ИМХО, тонковаты. |
|
|
|
|
Бригантина "Natalina" масштаб 1:100. Производитель Звезда., Первый опыт в постройке парусного корабля.
Всё совершенно верно.
Не при чём. Я писал не "не развалилась", а "не расплелась" исходя из правильного назначения использованного Вами термина "марка".
|
|||||||
|
|
|
Бригантина "Natalina" масштаб 1:100. Производитель Звезда., Первый опыт в постройке парусного корабля.
Долго читал, пока, наконец, не понял, о чём речь. Игорь, способ крепления между собой двух канатов, который Вы назвали маркой ("канат продевают в рым и сложив конец вдоль троса связывают тонкой нитью"), на самом деле называется бензелем.
То, что Вы срезаете ("имитация верёвок") - это вулинг, то что накладываете вместо него - тоже вулинг (если тросовый) или бугель (если имитирует железо или дерево). Коллеги, давайте стараться называть снасти и детали не первыми пришедшими на ум, а правильными терминами. Ведь "сказку" люди начинают не только за тем, чтобы что-то показать, но и чтобы чему-то научиться. |
|||||||||
|
|
|
Бригантина "Natalina" масштаб 1:100. Производитель Звезда., Первый опыт в постройке парусного корабля.
|
|||||
|
|
|
Бот "Св. Гавриил", открытая стройка Билли Бонса и kapantona, постройка деревянной модели парусника от Master Korabel
|
Если мне не изменяет мой склероз, ванты вокруг юферсов закладывались справа налево независимо от борта. Следовательно, с правого борта концы вант должны смотреть назад, а с левого - вперед.
Это если, конечно, они наложены без перехлёста, как у Вас. Если же с перехлёстом, то, естественно, наоборот. |
|
|
|
|
