Сергей, спасибо за акцентирование на определенных моментах. Попробую объяснить свою позицию по данным вопросам. По буксирному устройству, сделал как дает производитель травла, да и цепочка приделывалась в разных местах. Вроде сами проушины и не такие уж тонкие, швы во избежание щелей, пожалуй пролью жидким цианокрилатом для массивности.
А теперь по ящику:
- сразу скажу, положа руку на сердце, он у меня получился Уже примерно на 0,8 мм
- полукольца, да схалявил, была мыслишка из трубки нарезать, да чёто рука дрогнула - должно же быть хоть что-то и от набора, блин
- по шпильке идея классная, на на фотке ниже видно, что можно и без нее обойтись (были и такие варианты)
- п-образные уголки пожалуй приделаю
- отверстие типа под ключик видел, может и его сымитирую. Есть подозрение, что в верхнюю, более широкую часть что-то вставлялось, а потом опускалось вниз, что-то по типу соединения похоже как вешают на стену полки. А вот, что туда вставлялось неизвестно
Серёж, еще раз за помощь в матчасти, видно, что глубоко копаешь

Чую, что я глубоко завяз на ентой модельке, хочется все лучше и лучше. Прям шизофрения какая-то

Доделал переднее буксирное устройство и крепления зап. траков на лобовой броне.

Александр, спасибо! Купил оксидал, жало как у тебя на фото, губку для очистки. При помощи оксидала привел в порядок старое жало, а новое без всякой химии цепляет припой на раз. Кстати наконечник у него из какого-то очень мягкого металла, можно ножом снять стружку.

Осваиваю технологии пайки. Спаял переднее буксирное устройство. При пайке использовал: паяльник 60 Вт, кислота паяльная (флюс на основе хлористых солей цинка), припой проволочный. Интересно как производитель точит пулестойкие заклепки из латуни (диаметр шляпки 1,3 мм, ножки 0,6 мм)? На провис цепочки внимание не обращайте, буду подгонять под реальный уже на модели.

Представляю на Ваш суд мой первый опыт работы с ФТД: облагородил упор под домкрат. Смотрел, смотрел на фотки, чего-то не хватало - и заметил, что забыл приклеить ручки для переноса этого девайса. Попозже приклею.

Самое интересное это то, что цепочку сделал на пробу, на полном расслабоне, не ожидая хорошего результата, но в итоге самому очень понравилось.
Технология очень проста, да и не мое это изобретение:
- мягкая проволочка 0,4 мм свивается (скручивается) в 2 жилы;
- миниплоскогубцами (рабочая поверхность которых ровная), плавно, нежно и бережно прожимаем всю длину скрутки и наблюдается интересный эффект: колечки сами появляются, хотя скрутка была без зазора.

Александр, вот с сухим жалом чёт у меня не получается, на холодном паяльнике чищу жало до блеска, включаю его, вначале раз или два немного олова забирает, а потом как упрямый осел - ну ни в какую припой не липнет к жалу. На горячую чищу жало напильником, все равно никакого результата. Может я что не так делаю?