Действительно, есть такое, спасибо. Как-то до этого в глаза не бросалось, особенно до фотографирования. Все-таки макро-съемка позволяет выявить косячки, которые обычно можно и не заметить))

Спасибо всем за комментарии!

Юрий, возможно краска так блестит из-за угла освещения, а так я покрывал ее полуматовым лаком. Совсем матовый пробовал, мне не очень понравилось - как-то совсем приглушается. А что вы имели ввиду под тем, что порты буграми? Вообще два последних порта чуть повыше остальных, но если смотреть под прямым углом, то это не бросается в глаза. Возможно, что на фото такое эффект создается  из-за угла обзора и то что полоса по борту изгибается больше, чем условная линия портов. По поводу цвета - на самом деле голубой чуть-чуть темнее и сочнее.

Доброго всем вечера!

Начинаю очередную мою попытку вести сказку после продолжительного перерыва)))

После моего последнего поста совсем понемногу, но стройка продвигалась вперед. Последствия неудачной покраски свел спиртом, потом покрасил заново тамиевской краской, но уже акрилом. Также окрасил корпус. Подводную часть слегка затонировал маслом, чтобы приглушить цвет и немного выделить фактуру. Прикладываю фотографии процесса окраски корпуса

Игорь Шейнин,
Может, действительно, и не подошел, т.к. даже запах этой краски несколько отличается от других эмалей тамия. Другие тамиевские эмали (не металлики) я до этого успешно разводил уайт-спиритом.

Пока сохнет масло занимался орудиями средней палубы - собрал лафеты, начал обрабатывать стволы. Обвязку, так же как и на гондеке, делать не буду, т.к. этого все равно не будет видно.

Начал тонировать палубу. В этот раз решил испробовать что-нибудь новенькое. Полазив по сказкам, нашел "рецепт дерева" от Colonel:
1. Покрасил палубу в базовый песочный цвет (тамиевский акрил)
2. Покрасил сплошным слоем жудожественной масляной краской "сиена". Красил жесткой плоской кистью.
3. Примерно через час после этого убрал масляную краску "уховертками"
4. Покрыл палубу акриловым полуматовым лаком
5. Отдельные доски в произвольном порядке обработал масляными фильтрами (красный, зеленый, желтый)
6. Покрыл палубу акриловым глянцевым лаком
7. Обработал масляной смывкой (умбра жженая, разведенная уайт-спиритом)
8. Покрыл акриловым полуматовым лаком
9. Прошелся по выступающей фактуре древесины масляной краской сухой кистью (намешал что-то среднее между слоновой костью и топленым молоком).
10. Покрыл акриловым матовым лаком.

На данный момент сделал 3 шага, теперь жду когда высохнет масло. Результат мне понравилось. По сравнению с тем, как делал раньше (просто растирал масло по палубе), лучше выделяется фактура дерева и стыки досок, и нет такого излишка масла. Палубу просто покрытую базой сфотографировать забыл))

Ну это я больше так, перестраховаться) У меня такое было только с эмалью от Звезды, но сейчас я решил от нее отказаться. А после тренировок палуба действительно уже легче встает на место, когда я ее окончательно ставил, то примерно так и делал - с помощью металлической линейки.

Собрал лафеты.

Примерил без клея среднюю палубу... встает она на свое место с большим трудом, приходиться растягивать половинки корпуса... Решил попробовать установить на гондек только лафеты, потом поставить среднюю палубу и уже через порты поставить стволы на место, т.к. если ставить сначала пушки, то перед этим нужно полностью покрасить корпус (а красить корпус с торчащими пушками не очень удобно). Боюсь, что при установке палубы в уже покрашенный корпус и изгибании бортов краска может треснуть. Да и установленные пушки можно случайно оторвать. А одни лафеты пониже и не так мешают.

В наборе крышек портов действительно нет, а то что на фотографии, я думаю это собственная доработка. Но наверное в данном случае возможен вариант и без крышек, т.к. пушки находятся на верхней открытой палубе и вода все равно будет попадать на палубу, даже если бы крышки и были. Про это написано и в статье:
http://www.randewy.ru/mod/art20.html

"Крышки орудийных портов, которые наглухо закрывали их, изготовляли из толстых досок, обшитых поперечными, более тонкими досками. Сверху крышки подвешивали на шарнирах. Открывали их изнутри, при помощи тросов, концы которых были заделаны в рымах на верхней стороне крышки, а закрывались с помощью другого троса, прикрепленного к рыму на внутренней стороне крышки. На верхней палубе в фальшборте орудийные порты делали без крышек и называли полупортами. В петровские времена внешнюю сторону крышек портов часто украшали инкрустацией в виде золоченого венка, вырезанного из дерева."

На картинках встречал как с крышками так и без них.

Штрихи как-то не очень убираются, наверное их оставлю. А тонировку попробую смягчить немного белым.

Дальше буду экспериментировать с ликтросом. Может есть какие-то хитрости, как его лучше приклеивать? Попробовал на куске от листа с парусами, как-то не очень хорошо ложится.

Спасибо за советы!

А ликтрос правильнее каким цветом будет: черный или бежевый, как бегучий такелаж? На фотографиях других моделей попадались оба варианта.

Прошу помощи по парусам. Паруса буду делать пластиковые, из набора. На данный момент их вырезал, и покрасил белым цветом. Как их можно хотя бы немного оживить?
До этого делал зеленые паруса, показалось как-то по проще, а эти чисто белые. Может их как-то зажелтить? Например в крепком чае подержать , или что-нибудь еще?