Дело в том, что палуба в этом наборе довольно тонкая. Да, будет приклеена, но вот с обтяжкой.. Из меня такой обтяжчик.. Где то сильнее обтяну, где то слабее.., не замечу, а потом вылезет. Время - температура. Нет, не буду я ослаблять это место .

Убрал пластиковую имитацию канатов, получилось так :





Вместе с тем, друзья, не прекращается борьба за водоизмещение.. На корпусе, жестко зачищаются все вот такие приливы-заливы и прочие ребра жесткости.. Мелочь конечно, но приятно  :





 

 было дело..

Да уж, ностальгирнул

..там на второй странице фото, металлические стержни у него поставлены  :

, по описанию вашего случая очевидно.., вы банально недогрузили кораблик. А легкий корпус, это просто прекрасно, так и должно быть. В этом деле главное  больше балласта и герметизация, вкратце.
А по моему "Васа", как я уже и говорил выше, оказалось все просто прекрасно, Вот тут , лучше видно, что у меня имеется в запасе  :





А вот видео с  "оморяченным" нами корабликом "Черный Сокол". Там все сделали правильно, кораблик отлично стоит на воде :

Покрасил станки и саму , "учебно-тренировочную, нижнюю батарейную палубу" правого борта :




Станкам пытался придать какой то вот такой цвет, как на пушках в музее "Васа" :




Станки красил  древнейшим, дедовским способом... - маслом "сиена жженая".  Ничего не могу с собой поделать, друзья, очень нравится запах масла    

Итак, произведя некоторые расчеты ( кроме всего прочего, беря во внимание такой показатель как трудоемкость )  и кое какие неполные практически-теоретические испытания , со всеми вариантами установки, включая предложенный вариант Дмитрия, все же остановился на варианте - "блок". То есть устанавливать "батарейные палубы" полностью, не разделяя их на отдельные "отсеки".

Первая, учебно-тренировочная.., нижняя батарейная палуба правого борта. Провожу герметизацию :













Далее, с этой палубой нужно будет поработать по герметизации после установки на корпус.



Так же, почти наверняка знаю, кто то думает  - а чего он за эти палубы уцепился..??, закрыть порты нахрен-наглухо, делов то. Ну или вставить в порты стволы и залить каким то прозрачным герметиком..
Друзья.., а знаете как прекрасно, смотришь такой в открытый пушечный порт.. А там.., пушечка стоит на покрашенном станке.. Ну красотища же, а ?    Не могу не воспользоваться отличным решением "ревелл", с показом этих станков, отсюда и все эти танцы с бубнами, друзья..

IgorSky, да, именно это я предполагал, когда писал про " 52 отдельных, водонепроницаемых отсека". Думаю.., блин  

Дмитрий, а это был бы наверное хороший вариант. Спасибо ! Проработаю как это сделать технически и рассчитаю остойчивость.


Да, мододцы в этом плане " аирфикс". Обратил внимание на такое их исполнение этого узла еще на вашей стройке " Васа", если не ошибаюсь..

Дмитрий, салют !

Да верх будет красный.  Эту историю,  "синий-красный" , я по мере возможности мониторил и  как  написал Владимир , тоже  ознакомился с вердиктом Фреда.

Владимир, спасибо!  Теперь понятно. Буду красить, раз сам Фред отмашку дает..   Но тут ведь еще какая штука (блин, долбаный перфекционизЬм), парни столько лет ковыряют " Васа", современные методы и все такое, неужели нет четкого факта... Ладно, эт я так.. Буду красить    

Владимир, здравствуйте ! Да, вашего " Васа" видел, он шикарен, чего уж там.. Стройку читал, очень фундаментально. Однозначно, еще не раз пролистну. Спасибо !

И было мне видение сегодня , друзья мои.. :




И разверзлись небеса, и увидел я  текст , от создателя нашего посланный  и смысла тайного полный :

https://karopka.ru/forum/forum150/topic28381/message1525510/#message1525510

И услышал я тогда голос , а голос тот громче грома и тысячи труб медных :

".. а не создать ли нам, друзья кормоды, Телегу - канал, резервный, взамен кают-компании нашей, на случай всякий.., ибо нехорошие времена наступают, тревожные.."