Всем доброго дня. После склейки крыла занялся капотами. ВСё из смолы, литьё неудачное. Вернее требует много работы. Если сами капоты и воздухозаборники ещё более менее, не так много возни, но вот патрубки это нечто. Дикое смещение половинок, каверны и т.д.Раза 4-5 шпаклевал, точил, шкурил. Осталось чуть-чуть, но своей работой недоволен. Одно радует - всё это будет задуто чёрным цветом, хоть что-то скроет. В капотах поставил прозрачные окошки, с наружной стороны немного заматировал, дескать в пыли всё. Там приборов не было и никто никогда не смотрел.И похоже пыль не протирал. Сами приборы тоже сделал, можно собирать. Патрубки потом после ещё небольшой шпаклёвки.
Bf-110 G-4 (DRAGON+AIMS) в 32м
Bf-110 G-4 (DRAGON+AIMS) в 32м
20.06.2022 08:22:31
Всем доброго дня. Ещё немного продвинулся с крылом 110го. После нанесения клёпки покрасил всё в цвет RLM76 , сверху нанёс камуфляжные пятна цветом RLM75. На этом самолёте окраска нестандартная, чем она и привлекла меня.Через трафарет нанёс кресты. Пролил расшивку.Попачкал, подстарил краску на самолёте. Думаю, сделал это процентов на 70-80 готовности. Если у кого есть замечания по этому вопросу - пишите. Но "полосатость" делать не планирую. Закончил ниши и стойки. Стойки буду вклеивать после окончательной сборки. Теперь можно крыло склеить и заняться подгонкой и установкой капотов и радиаторов на двигателях. Ну и сделать выхлопные патрубки. Как я писал уже выше - там не есть хорошо... Вообще смола для модели почему-то двух видов - чуть серая( литьё более лучшего качества) и чуть более желтоватая. Не очень мне понравилась...Патрубки вообще не понравились.
|
|
|
Bf-110 G-4 (DRAGON+AIMS) в 32м
Bf-110 G-4 (DRAGON+AIMS) в 32м
17.06.2022 09:07:56
Всем доброго дня! Продолжаю рассказ про работу над крылом 110го. Сегодня снова больше писанины, чем фото. НО вот так... Делаю нижние половинку. Сымитировал киперные ленты. Всё загрунтовал, вышкурил , задул серебрянкой и проклепал. Тут всё как обычно. Заменил у водорадиаторов внешнюю часть( наверное можно назвать корпус?). У модификации G она чуть другая. Сразу делаю ниши. На модели они сделаны достаточно правильно. Добавлю лишь отверстия, пару трубочек. В тех описании указано, что с одной стороны внутри стоит по 1 ремню. Конечно, что-то держат. Но вот фото или рисунка не нашёл. Если кто поможет - буду благодарен. Ещё закрою нишу возле колеса( при укладке) кожей( или кожзамом - точно не скажу, что было в действиттелности, может и брезент). У 110го, как и у 109го ниша закрывалась кожей. Никто практически этого почему-то не делает, но и не делает тогда видимые перегородки, трубки, отверстия и т.д. После склейки крыла буду устанавливать все части капотом - у 110 G4 они другие - с модели не подойдут. Сразу нужно сделать выхлопные патрубки. А вот тут засада. Отлиты из смолы супер скверно...Эх...
Изменено: |
|
|
Bf-110 G-4 (DRAGON+AIMS) в 32м
15.06.2022 09:38:54
Всем добрый день. Увы, сегодня показывать то сильно и нечего. После кабины перешёл к крылу. Работы там немало, думаю даже больше чем с кабиной. Пока делаю верхние половинки. У самолёта Bf-110 все рулевые поверхности - элероны, рули высоты, рули поворота, закрылки - обтянуты тканью. Но почему то все модельные фирмы, независимо от масштабе, закрылки игнорируют сделать так же, как и элероны и рули. Не знаю почему. Кстати, моделисты тоже. Когда спрашиваешь почему - отвечают - а полотно же не видно. Всё верно, на самолёте натяжка ткани была хороша. Но если вы делаете всё остальное - то почему это не делаете? Пожимают плечами...Я не стал конечно, делать провисание - его точно не видно, но попытался что-то похожее на киперные ленты сделать. Что бы было всё в одном стиле. На крыле много клёпки. Проклепал. Заменил переднюю часть капотов( не всё пока). На G они другие. Ещё нижние половинки. ниши и т.д.
|
|
|
Bf-110 G-4 (DRAGON+AIMS) в 32м
08.06.2022 09:35:06
. ВСё это время я провозился( по другому и не скажешь) с фонарём 110го. Установил на турель пулемёты, сделал патронные ленты. Первая часть фонаря, которая из пластика - тут всё как обычно, проблем не возникло. А вот с вакуумной частью я допустил небольшой брак. Фонарь достаточно гибкий, переплёт и края неровно сделаны и весьма условно. Давно не работал, решил всё обрезать ножницами "на глаз". Увы, это было ошибкой. Получились щели, пытался я их устранить, но мне не понравилось. Взялся за другой фонарь. Тут я сделал часть его открытым -меньше стыка с пластиковым фонарём, и резал уже резаком всё по скотчу. Вроде получилось. Переплёт я решил делать не масками, а , чтобы поровнее смотрелось, наклеил окрашенный скотч с 2х сторон. Чтобы он хорошо держался, искупал в футуре. А предварительно фонарь протёр ваткой в спирте. НО поверхности( площадь) окон маленькая, по углам набился ворс, который я не заметил. Футура всё проявила. Вот такой казус произошёл. В принципе не так всё страшно видно когда сильно присмотришься и знаешь где смотреть. НО... неприятный осадок остался. На фото фонарь задний пока не приклеен |
|||||
|
Bf-110 G-4 (DRAGON+AIMS) в 32м
Bf-110 G-4 (DRAGON+AIMS) в 32м
04.06.2022 08:58:36
Всем добрый день! Продолжаю работу с Bf-110G-4. Настала очередь фонаря. У меня фонарь будет состоять из 2х частей - родная от модели пластик и вторая часть -вакуумформ. Честно сказать соединять 2 такие разные вещи вмести не очень приятная работа. Чтобы не сделать фонарь весь заодно для G-4? Кроме этого на модели фонарь вообще состоит из 8 частей. НО мне нужны передние 5 - но и собрать их вместе непросто.Вернее , если вы будете делать всё нараспашку, всё открытым, а вот если закрыть...Т.к. я уже делал 110 Е-3 с открытой кабиной, то здесь делаю всё закрытым. Эх..щели мои щели...
Сделал прицел пилоту, приклеил переднюю часть фонаря, поставил бронестекло. Вообще бронирование у 110го очень неплохое - бронестекло, перегородка перед пилотом, между пилотом и кабиной оператора и стрелка,задняя стенка. Пол у пилота и пол в задней кабине. Плюс накладная броня у ночника.Боковые стёкла - одно сделаю открытым, на другой стороне открою форточку. Как смог всё подогнал, теперь устанавливать заднюю часть фонаря. Для этого надо установить пулемёты MG81Z. В наборе они идут из смолы, но сделаны очень некачественно. Плохое литьё, стволы длинные( можно отрезать), изогнутые( можно в кипятке выгнуть) и очень тонкие. А вот тут... тут пришлось отрезать и искать в запасниках. Травление тоже не понравилось. Настолько тонкое , что разворачивал сетки прицелов и тут же отвалились. Начинаешь клеть 1 мм - всё заливает клеем. Короче, вот что получилось в этот раз -смотрите фото. |
|
|
Bf-110 G-4 (DRAGON+AIMS) в 32м
03.06.2022 08:22:27
Большое спасибо за отзывы. Занимаюсь установкой и состыковкой фонаря - не всё так просто... Пластик и вакуум не сильно дружат
Изменено: |
|
|
Bf-110 G-4 (DRAGON+AIMS) в 32м
02.06.2022 09:05:52
Добрый день всем. Сегодня у меня третий, в принципе последний, рассказ о постройке кабины Bf-110G-4.
Итак, я временно убрал кресло пилота, убрал неправильные его крепления, из литника поставил стойки-"трубы", сверху установил приборы локатора, для этого пришлось сделать дополнительное крепление. На модели для этой модификации нет. Как и самих приборов.Сверху на потолке кабины смонтировал 3 прибора, сделал всё это заново, сделал решётку ограждения за креслом пилота. На вертикальных прутьях поставил прицел REVI. Честно сказать с установкой пришлось помучится немного. На боковых панелях чуть улучшил - проводка и приборы. ПРиклеил кресло на место. Теперь готово всё для установки кабины в фюзеляж и сборки фонаря. Фотографии постарался объединить в группы для наглядности |
|
|
Bf-110 G-4 (DRAGON+AIMS) в 32м
Bf-110 G-4 (DRAGON+AIMS) в 32м
Bf-110 G-4 (DRAGON+AIMS) в 32м
30.05.2022 09:12:12
Всем доброго дня. Продолжаю делать кабину на 110й. Сделал кабину пилота. Всё как обычно. Приборная доска - наклеил декали приборов и в каждый прибор капнул по капельке лака Х-22. Педали достаточно грубо сделаны, толстые, тут бы подошло травление.Но его нет и ..сделал ремни на педали и успокоился- всё равно там ничего не видно.Слева на блоке управления с РУД и т.д. переделал рычаги, прорезал под них щели.Чуть доделал панель справа от пилота.Само кресло чуть утончил края( на настоящем завёрнут край металла, так что в ноль стачивать не нужно) , приклеил ремни и чуть-чуть ободрал всё,заменил ручку регулировки кресла. Всё приклеил на место.
А теперь вот что. Это я планировал написать вчера вечером. Но что-то меня тревожило. И ведь верно - у 110G совершенно другое крепление кресла. Поэтому нужно кресло убрать и переделать. Но это уже буду делать и показывать в 3 части - где будет верх кабины над бортом самолёта |
|
|
Bf-110 G-4 (DRAGON+AIMS) в 32м
29.05.2022 14:19:59
|
|||||
|
Bf-110 G-4 (DRAGON+AIMS) в 32м
29.05.2022 10:20:38
|
|||||
|
Bf-110 G-4 (DRAGON+AIMS) в 32м
Bf-110 G-4 (DRAGON+AIMS) в 32м
Bf-110 G-4 (DRAGON+AIMS) в 32м
28.05.2022 08:32:00
Всем доброго дня. Начинаю делать кабину. У моего самолёта есть 2 особенности - отсутствует снизу слева пушка Мк.151и сзади в кабине снята установка "шрайк музик", но кронштейны и оборудование оставлены . Постараюсь так и сделать. Изготовление кабины разделил бы на 3 части - это кабина оператора,2-кабина лётчика и 3 -верхняя часть кабины над бортом. Начну с оператора. Здесь от модификации Е практически ничего не остаётся, надо делать всё заново. Постарался использовать по максимум фото, что смог найти по кабине самолёта G. Пока показываю первый этап. Работа оказалось немного трудоёмкой. Думаю, через 2-3 дня смогу показать полностью.
|
|
|
Bf-110 G-4 (DRAGON+AIMS) в 32м
25.05.2022 09:02:03
Ну что же, пора переходить от теории к практике. Начну с наименее трудозатратного. Я уже писал, что на модификации G носовая часть отличается от Е( от модели), и нижняя часть, и верхний капот, и вооружение. Сделал пока вооружение - 2 пушки Мк108.На баллонах с сжатым воздухом можно было ещё покрасить хомуты крепления - только сейчас обратил внимание - доделаю. Хотя они будут внизу в нише и их видно будет, если глаз вывернуть
. |
|
|
Bf-110 G-4 (DRAGON+AIMS) в 32м
23.05.2022 10:55:55
По прототипу. Буду делать самолёт Мартина Беккера "Тито" с кодом 2z+MF 58 побед . Как обычно, информации в доступный сайтах не так много, есть хорошая книга, где про этот самолёт много фото и описание, но стоит она 30 евро+ пересылка. Ну и нынешнее состояние... Поэтому что я нашёл за 3 года( спасибо всем ребятам, кто мне помогал) -5 фото( это достаточно много!) +цветной рисунок-схема+описание. Найден он был на аэродроме в Дортмунде англичанами. Нестандартный окрас -весь 76, большие неровные пятна 75 и мелкие пятна 75 по фюзеляжу. В носу пушки МК108, антенна FUG 220c, в полу отсутствует 1 Мг151, в носу отверстие заделано, установка "шрайк музик" снята, но крепление осталось
|
|
|
Bf-110 G-4 (DRAGON+AIMS) в 32м
Bf-110 G-4 (DRAGON+AIMS) в 32м
23.05.2022 09:00:58
Всем добрый день. Тайфун практически закончен, начинаю достаточно большую стройку по объёму переделок модели самолёта Bf-110 G4 . За основу будет взята модель Bf-110 E фирмы Дрэгон+смола+травление+точёные детали от Мастер. Ну и конечно пригодятся руки...
Почему большая по объёму - нужно будет переделать( заменить и т.д.) следующее - носовую часть с вооружением, антенны локатора FUG-220c,фонарь кабины, частично переделка кабины, коки, винты, капоты, колёса, кили. Вроде всё - остальное , что упустил, уже мелочи... |
|
|
REGGIANE Re .2005 фирмы PCM в 32м
F4U-1D Corsair от Трампа в 32-м, Первый раз делаю 32-й, интереснаааа!!!
18.05.2022 15:58:28
|
|||||
|
"Воздухоплавательный снаряд" А.Ф. Можайского (самодел, 1/144), Уходим к истокам!
"Воздухоплавательный снаряд" А.Ф. Можайского (самодел, 1/144), Уходим к истокам!
Хаукер Typhoon Mk.IB AIRFIX в 24м, НАдо и этот масштаб попробовать
22.05.2022 13:12:38
|
|||||
|
Хаукер Typhoon Mk.IB AIRFIX в 24м, НАдо и этот масштаб попробовать
22.05.2022 07:08:08
|
|||
|
Хаукер Typhoon Mk.IB AIRFIX в 24м, НАдо и этот масштаб попробовать
Хаукер Typhoon Mk.IB AIRFIX в 24м, НАдо и этот масштаб попробовать