|
И ещё воздухозаборник карбюратора.Деталь очень мала,то что видно на фото,реально просто не возможно разглядеть.Что было проделано:высверлил 3 отверстия и соеденил их вместе,затем разными лезвиями цангового ножа выбрал и выскоблил внутренности трубки.Что бы сгладить неровности капнул внутрь ацетона,он оплавил стружку,которую не удавалось убрать механически.На деталь фототравления наклеил сеточку от чая и приклеил к воздухозаборнику.
DSC_8564.gif (124.39 КБ) |
|
|
|
|
DSC_8554.gif (125.11 КБ) DSC_8563.gif (74.88 КБ) |
|||
|
|
|
|
Привет,всем!Левая половина кокпита.Даю фотки девственного аирфикса для сравнения.
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Собрал и установил ферму левого борта.Сейчас сохнет грунт,надеюсь окрасить сегодня и выложить фотки.Несколько раз переделывал.Первый был самый удачный,но не вставал на место из за ниш шасси.Они самодельные и намного глубже родных.Пошел пилить дальше,буду держать в курсе прогресса.
|
|
|
|
|
|
Ниши шасси,вроде ничего не забыл.
 DSC_8543.gif (160.95 КБ)  DSC_8546.gif (150.46 КБ) |
|
|
|
|
|
Здравствуйте!Да травление от эдуарда.Первый вариант был черный,выглядит плохо.Посмотрел ссылку данную коллегой Игорем Захарченко,выше в этой ветке,там приборки скорее тёмно серые,что разумно.Плёнку с приборами я испортил.Буду использовать штатные деколи.Да, к стати, травлёнка видно чем то покрыта.По виду сталь,но магнитом не берётся.Как будто анодированая медь.Чем плохо,не держится клей и даже грунт.Раньше просто протирал ацетоном,теперь ещё царапаю средней шкуркой.
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Привет всем!На сегодня успел не много.Доработал воздухозаборник,тот что перед радиатором.Хотел сделать с нуля,но результаты покажу только мусорнику.Родной рассвелил и выбрал скальпелем.Чтобы убрать"лохматость"капнул ацетоном.Он приплавил все неровности.Вымыл в ацетоне плату травления и задул тамиевским грунтом супер файн.Дал просохнуть 16 часов,сейчас задую черной краской панели приборов.Фотки разом выложу после сборки приборной доски.
Удачи всем. |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Радиатор
|
|
|
|
|
|
Почти закончил радиатор.Пришлось выгуливать жену по магазинам.А теперь на пути прогрессивного моделизма встала бутылка тэкиллы.Ребята,а в какой цвет красить ниши шасси?А то в моих книгах не очень понятно.И ещё,хочу оттанировать кокпит.Раньше просто красил внутренним цветом,но как то плоско.Думаю здуть черным,потом основной,потом сухая кисть.По нишам,там день/ночь ниши покрашены в наружные цвета.
|
|
|
|
|
|
Здравствуйте други!Отрыл ветку резьбы по эирфиксу.Сразу хочу сказать,что полностью убеждён в идиотизме затеи,поэтому советы типа-"купи себе хасегаву или новый итал" прошу не давать.А то ведь могу и последовать.Набор старый,давно известный не одному поколению моделистов.Был начат лет 10 назад,последний раз был в работе 2 года назад.Использую травлёнку от эдуарда,так же набор травлёных ремней от него же.К сегодняшнему дню почти полностью перерезана расшивка.Слава Богу криво,а то получилось бы как в звёздных войнах Лукаса,половина фильмов круто,половина криво.Я к тому,что так и не научился делать ровно.А так будет однородно.Полностью переделана ниша шасси из листового полистирола,уменьшена толщина левого борта,собраны посадочные щитки.Сейчас карпею над радиатором.Убираю толщину,ставлю тралёные сетки и жалюзи.Потом займусь кокпитом.
DSC_8534.gif (138.09 КБ) |
|
|
|
|
