Жидкость называется ammo mig heavy chipping, сам процесс довольно прост, поверх базы распыляется жидкость, после её высыхания наносится камуфляж, затем поверхность смачиваем водой и кистью (царапины я делал острым ножом и пинцетом) начинаем делать потертости и сколы.

Продолжаю работать с шерманом, задул камуфляж, сколы и царапины сделал с помощью жидкости аммо, маркировку на башне делал по трафаретам.

Продолжаю сказку, задул шермана в базу, сделал модуляцию, ещё будет камо

Загрунтовал шермана, впервые использовал грунт от ак, в целом результатом доволен. Также слепил мешки из двухкомпонентки и добавил пружины на люки.

В том то и дело что их у меня нет, по глупости своей я их не сохранил, поэтому пришлось делать самому.

Ну мятые предние брызговики будут, тут особо мять нечего  

Ещё фото браунинга

Продолжаю работу над шерманом, за последнее время добавил различной мелочи, а именно шанцевый инструмент, браунинг с травлением от абер, эдуарда и стволом от рб, заменил поручни, при работе с ними впервые поработал с двухкомпоненткой. В целом можно сказать что сборка закончена, возможно добавлю пару мелочей, на неделе буду грунтовать.

Изыски в каком смысле?

По поводу траков в курсе, что такие в большой степени были у бритов. Вся проблема в том, что хотелось сделать сборные траки ,на металл не хватало, а в инет магазине были только такие ,да и по цене мне по карману, пришлось сделать выбор не в угоду матчасти. Сейчас менять траки бессмысленно, да и средств лишних нет. Оправдываться не буду, но попадалась мне парочка фото с такими траками на шерманах с американской маркировкой, попробую найти. Ну и можно легенду придумать что парочка шерманов с такими траками у американцев водилась, вполне могло быть я думаю.

С окрасом пока думаю, есть вариант на италию, но и ваше предложение рассмотрю  

Наконец-то после четырёх месяцев без дела появилась возможность продолжить сборку шермана, на этот раз надеюсь такого большого застоя не будет. Удалось собрать гусеничные ленты, процесс был долгим, но мне понравилось  ,  на башне закончил имитацию литья, а также добавил эльфовские фары, дополнил все травлом от эдуарда.

Продолжаю сборку Шермана, вчера установил крепления для фальшбортов и передние брызговики, добавил вмятины, а также сделал имитацию литой брони на башне. Сегодня начну делать гусеничную ленту состоящую из 82 траков   , на фото можно увидеть элементы для их сборки, пластик хороший, не хрупкий.

Вот такой результат за выходные вышел, закрыл щели между корпусом и ванной доширакопластом, поставил тележки, сделал повреждения на бандажах, наверное увлекся ,изготовил следы газорезки, не совсем уверен были ли они на шерманах, но для зрелищности пойдёт, установил ствол и поклеил травла немного.
P.S.: Просьба к администрации, изменить в названии сказки M4A2 на M4.

Да, немного запутался в модификации  

Всем привет  После более чем полугодового перерыва, нашлось наконец-то время для новой модели, ну как новой, собирал я её где‐то в 9 году, техник тогда никаких не знал, да и собрал еле как. На этот раз всё будет серьёзно    Сдобрю это дело наборками и травлом, плюс точеные стволы на пулемёты придут. На данный момент снял краску, зашпаклевал старые грешки и отверстия под шанец, а также потихоньку начал имитацию литой брони. Ну ,а ещё это у меня будет первая серьёзная модель брони, раньше всё как‐то колёсную технику делал, да и Шерман мне нравится  

Ну вот наконец-то появилось немного свободного времени, в связи с этим решил сделать подтёки воды и масла, на данный момент модель практически  закончена осталась пара финальных штрихов и можно будет делать финальные фотографии

Спасибо большое  

Наконец таки доделал грязь и пыль, дальше будут масляные пятна, ну и скарба накидаю всякого.

На этот раз все вышло гораздо быстрее, сделал дождевые подтёки и подтёки ржи, так же закончил глушаки.

Конечно, это не конец ещё )

Спасибо, рад стараться  

Всё, отмучался я со сколами, неделю провозился с ними, но результат надеюсь того стоит. Так же начал ржавить глушаки, результат не конечный, буду ещё работать с ними

Ну хоть кто‐то меня понимает

Спасибо  

Да не знаю, не люблю возится с ними, я в плане сколов перфекционист ,каждый скол для меня должен быть идеальным как бы странно это не звучало   , могу например один скол сделать, а потом убрать потому что он меня не устраивает, из‐за этого я с ними долго сижу

Сделал смывку, дальше сколы мои не любимые...

Сделал фильтры, масляные точки и высветления/затенения, также показываю канистры, которые забыл сфотать в прошлый раз.

Нанес деки и покрасил мелочевку, дальше работа с маслом.

Наконец-то разобрался с камуфляжем, долго выбирал между различными вариантами, ну и сделал самый простецкий. Чтобы всё это дело смотрелось не скучно, решил камо сделать потертым с помощью миговской жидкости