Стыкуемость на тройку-четверочку...На последнем фото, глянь не только шпангоут вылез, но и палуба юта криво лежит на перегородке, кусок которой выпирает на 3мм. А ведь я выверял, все, чтобы "скелет" не поведеный был!
Это нормально ) На верфи я читал, что у всех такие дела!

 Про борта подтянуть - В ТОЧКУ! Именно так я собираюсь делать! Все выпирающее (шпангоуты, выступающие переборки) за обозначенный мной "на глазок" силуэт корпуса, я немилосердно снесу к чертям шкурником!

Эх, мне бы партворк Товарища..В любом масштабе...
Корабль как и Седов, эстетически не мой конечно..Но на нем служил мой отец, поэтому хотелось бы сделать Старику подарок.
У нас в Ростове, есть в одном магазине Товарищ, вариант Горх Фок, без парусов, Мантуа. Ценник около 12 т.руб. С учетом ценника лежит на полке уже года два..

Дмитрий, очень понравилась черновая обшивка. Возьму фото на вооружение.
С Вашего позволения, присоединюсь к стройке как наблюдатель. Обещает быть информативной, особенно в плане фото.

Хоть у меня и Виктори в долгострое, следить буду с удовольствием!

Про Амати сейчас гляну, раньше не видел.

1:60 все-таки мелковат для меня.[/QUOTE]

Извиняйте, У "Амати" никакой это был не "Халфмун", а именно "Мэйфлауер".
Как, вы и говорили, они визуально, схожи! Прошу прщения, что сбил прицел:)

 Как вариант "скромного" галеона, что скажете о "Сан-Мартине"?

Случайно набрел на эту ветку...
И для меня, как для новичка, модели Фуада являлись и ориентиром и определенной "планкой" в авиации.
Я никогда не вдавался во все эти "интриги мадридского двора" (кто там кого выживает мне похрен, я живу не в интернете, это не Дом-2); мне интересно видеть классно выполненный прототип модели, которую собираю сам. Обязательно буду заглядывать на Бритмоделлер (не знал про такой).
ИМХО, скала, действительно проблемный сайт в плане поиска чего-либо нужного. Здесь все гораздо проще.
По-поводу "соплей"..Если творческие и увлеченные своим делом люди поддерживают друг-друга не только в хобби, но и в жизни, чисто психологически, это - хорошо! Большинство моделистов - в душе, на деле и по-жизни - Художники, Творцы, а не "технари", и тем более, не "интернет-вояки".
Так-что, подобные обвинения в адрес "Каропки" со стороны завсегдатаев других модельных сайтов полагаю надуманными.    
Как начинающий "парусник" и "такелажник" скажу, что КОМПАНИЯ в нашей ветке подобралась душевная, разносторонне образованная и профессиональная. И информации я здесь получаю гораздо больше от коллег, чем на аналогичных сайтах.
Здорово растет уровень исполнения моделей, особенно "дерева", куча информации! Есть куда ровняться! "Скале" и "Верфи" далековато!!!!
Вот так! Субъективно, эмоционально, но правда (ИМХО - Имею Мнение, Хрен Оспоришь!).
ХАУ! Я сказал!

Тоже верно! По направлениям (самолеты-танки-корабли-фигуры) живее, конечно. Зато если кому-то вдруг понадобится мастер-класс по определенной теме, долго искать не надо и далеко ехать! Все рядом!
 P.S. Глянул Вашу БТТ - восхищен, бесспорно, хотя и не мой профиль.

Сергей, ты меня не понял. Инструкции "Милании" ко ВСЕМ ее моделям, ИМХО, как раз лучшие на сегодняшний день к деревяшкам! Я говорил выше об инструкции к своей китайской шлюпке! Но больше китайской инструкции меня поразило отсутствие в шлюпке, повторюсь, шпангоутов.

АГА! Оказывается гуру каропчатой авиации народился!
Пусть в твоем типи будет всегда достаточно пеммикана, лошади не сбросят, друзья не оставят в беде, порох на полке мушкета не отсыреет, а скво правильно ублажат!
ХАУ!

Сходил по ссылке! Ребята-молодцы! Буду наблюдать с ОГРОМНЫМ удовольствием!
Кстати, Макс, гляньте в прихожку! Там сейчас неплохую рогатку коллега выставил в песошне.