Андрей, если Вы имели ввиду штормтрап, то я сейчас обработаю картинки и скину, а то не грузится у меня нифига. Там правда особо не показано, но все таки..

Выдержка из статьи. От куда не помню, просто у меня в документах.

а-старинный шторм-трап; b - трап-балка забортного трапа; с-выстрел со штормтрапом на военном судне; d - старинный забортный трап; е - современные парадные трапы.

Наружные трапы ведут на борт судна. На борт старинного судна поднимались по двум фалрепам, состоявшим из одного или двух тросов, к которым крепили деревянные ступеньки - балясины. Такой штормтрап называли бискайским. Его крепили на кормовых релингах, чтобы команда могла спустаться в шлюпку или подняться на борт. Иногда его называли кормовым трапом.
Забортный трап состоял из ряда ступенек, закрепленных снаружи борта почти посредине судна. По краям ступенек были пропущены два троса, помогавшие при подъеме и спуске. Последние ступеньки трапа были шире остальных, так как на них при подъеме знатных перорн стояли матросы, которые придерживали тросы, служившие поручнями.
На современных торговых и военных судах забортные трапы спускают по бортам. Обычно их изготовляют из дерева с металлической оковкой на ступеньках. Трапы имеют тросовые ограждения (фалрепы) или ограждения из латунных труб; на торговых судах их делают из дерева. На нижнем конце трапа находится поворотная площадка с решеткой. Нижний конец трапа держат, опускают и поднимают при помощи небольшого крана или трап-балки, вооруженной талями. Нижний блок талей соединен с железным коромыслом, который прикрепляется к нижней площадке двумя трап-шкентелями. При спущенном трапе площадка находится немного выше ватерлинии. На верхнем конце трапа тоже находится площадка с решеткой для прохода на верхнюю палубу. На судах с очень высокими бортами на трапах может быть и промежуточная площадка. На военных судах площадка на высоте верхней палубы была шире, с ограждением из латунных труб и навесом, где находился вахтенный пост.
Забортные трапы такого вида на торговых судах называются парадными, на военных так называют забортный трап правого

борта.

К фото2


В. Штормтрап - Storm ladder

I. Подвесной штормтрап - Boarding storm ladder

II. Лоцманский подъемник - Pilot hoist

Штормтрап с механическим приводом - Power-driven hoist ladder

III. Лоцманский трап - Pilot ladder

1. Тетива - String, stringer

2. Балясина - Banister, ladder rung

3. Удлиненная балясина - Oblong banister

4. Соединительная скоба - Connecting shackle

5. Подъемный механизм - Hoister

6. Подъемный трос - Lift rope

7. Трос с мусингами - Knotted rope

8. Мусинг - Mouse, diamond knot

Да уж. У бомбических кораблей угол, длина бушприта и расположение фок-мачты вопрос очень специфический. Именно из-за расположения носовой мортиры.

Андрей, да не за что. Вот смотрю на Вашу работу и прихожу к выводу, что с бумагой намного сложнее работать. Я правда всегда это знал. Но сейчас лишний раз убеждаюсь в этом.

Андрей, нашел. В другой папке завалялась.   Отправлю чуть позже. А пока в качестве компенсации фотка.

Андрей, да время найти можно. Места нет. Летом на даче стройка была. Вроде с двинулось дело. А в городской квартире места нет. Вот сейчас квартиру перепланирую, балкон утеплю и можно зимой на балконе делать.
Так на обеих моделях до такелажа рукой подать-то осталось.
Почту проверьте.

Кирилл, да я сам то изкоробочник, по возможности оставляю пластиковые паруса(из технических соображений) дороботок практически не делаю.))
А с веткой, да и не знаю, как-то не очень. Да я тоже планирую, и все музей догостроя....Жена и дети, тоже посмеиваются. А как засядешь, типа тебе что делать нечего, краской развонял, пойди с внуками лучше погуляй и т.д.)))
Виктория в 1/100 бомба, мой любимчик. А кто производитель и какое качество.
Мои бомбочки качество ужОсТь!

scrafter, а можно я Вас тоже по имени называть буду? У меня еще есть инструкция по сборке деревяшки от этого производителя. Если нужна, то скину на почту, когда роутер починят.

Наверное ближе к англичаном русские кечи. Тот же гром. Эту книгу я знаю. ЕЕ ищу тоже.
Вот довесочек фото Вашего. Я сейчас на своих лопачу, что-то у меня на него было. До вечера подождете? Я посмотрю, просто не помню. Дисков много.

На счет достоверности, я не знаю.  На модели Санта Марии от Ревелл, производитель дает именно этот вариант, поэтому я на своей так и сделал (кроме веревочного трапа). На некоторых старых гравюрах Марии выбленки отсутствуют.

Точно!Очень хочется посмотреть.