|
Добрый день коллеги, есть маленкий вопрос.
Кто умеет или может дать ссылку на изготовление фонаря кабины для самолета. Пытаюсь сделать миг-35, и часть фонаря уже собрал из разных кусков, осталась еще одна часть и никак не могу подобрать из имеющихся остатков стекла. |
|
|
|
|
|
отбой)))))))))))))
дефект спустя пару дней самоустранился)))))))))))) |
|
|
|
|
|
Привет всем
подскажите кто знает, я столкнулся с одной проблемой))))) У всех нас стоят модели на полках, у кого в шкафу, у кого на стенке, но не столь важно. все они покрываются пылью, я решил помыть свои под струей воды из крана, пыль я смыл, но на модели внутри кабины пилота появился белый налет и никак не хочет оттуда уходить. Разбирать фонарь не вариант, кто сталкивался с подобным, подскажите что делать |
|
|
|
|
|
Здравствуйте, я просмотрел раздел технологии и толком ничего не нашел по такому вопросу как НАНЕСЕНИЕ КАМУФЛЯЖА.
Что я имел ввиду: Я собираю модели самолетов, если взять к примеру ПАК ФА (СУ-50), то там все просто нарезал прямых полосок приблизительно приклеил их к фюзеляжу и погнал красить аэром, а вот как наноситься изогнутый камок? Я делал вот так, наклеивал на модель кусок широкого скотча(не прозрачного), по нему ручкой приблизительно рисовал линию камуфляжа, затем этот скотч отрывал и отрезал ножницами по линии и опять наклеивал на самолет и красил. Я поимаю что это геморойно, но ничего другого я придумать не смог, камо получился вроде нормальный, но далекий от того что в инструкции))), а теперь внимание вопрос? Может кто-то рассказать со всеми подробностями или даже видео, как изготовляються маски на модель(с чего они рисуются) и как происходит правильное нанесение этих масок на модель чтобы камо соотвествовал оригиналу |
|
|
|
|
|
Вот этот пост я имел ввиду, может я и новичек, но я описал что, как и для чего я делаю так как делаю, а вы мне сразу ответили что я ничего не понимаю
|
|||||
|
|
|
Спасибо Владимир, это я и пытался донести некоторым людям ))), кроме того если модель задувается лаком для защиты и т.д. и т.п. то почему фонарь оставлять чистым.? А Вы, Георгий, не сочтите за хамство, после таких заявлений заслуженно подвергаетьсь атаке "троллей" |
|||||
|
|
|
|
так а когда надо футурить фонарь, если БФ может к нему прилипнуть?
|
|
|
|
|
|
Кстати по поводу ПВА, я искупал фонарь в футуре от фирмы М-модел, нанес маски из ПВА,потом началась покраска модели лаками прошелся и когда модель уже была готова начал снимать маски с фонаря. Так мало того что они еле сдираються чуть ли не ножом надо срезать(а так можно и фонарь поцарапать )так еще остались мутные следы на стекле. Может кто знает в чем проблема?
|
|
|
|
|
|
Футура - это химия для обработки деревянных поверхностей - так сказать очиститель-полироль:) И она не может быть той или иной - она одна! И как уже указали, производит только одна контора [/QUOTE]
Ну химический анализ я не проводил, поэтому доказывать что м-модел делает ту-же футуру не буду, хотя как я уже писал она обладает свойствами приписываемым оригиналу(на сайте одного инет магазина было сказано что это оригинал, только разлитый в меньшую тару, опять же спорить не буду) И на просторах инета я как-то нашел список производителей лака схожего с футурой, и там наверное было 100 фирм которые выпускают такую продукцию в буржуйских странах, но под другим названием. И я так понимаю что наилучший вариант делать маски на фонарь это все таки из какой-то ленты? |
|
|
|
|
|
Ну та футура что продает м-модел тоже очень ничего, и фонарь делает очень прозрачным и как глянец тоже хорошо подходит, и от спирта она мутная получаеться, а разводить ее можно водой
|
|
|
|
|
|
Здравствуйте каробчане, все мы перед покраской моем или обезжириваем модель, так вот мой вопрос,как добиться того чтобы на модели не было мелких волосков, пыли и прочего мусора?Если модель протираете спиртом или чем то еще , то какой тряпочкой пользуетесь(материал) чтобы не оставалось ворсинок, и когда модель покрашена и сохнет где ее прятать. Некоторые лаки или краски могут высыхать в течении суток( Я так делаю для большей уверенности что лак или краска высохла полностью). затем нам опять надо или красить или наносить другой лак а на модели уже собралось то что нам не надо.Я собираю авиацию и я так думаю что если мыть модель под краном то надо как-то делать герметичным фонарь , иначе если туда попадет вода и высохнет там, то остануться мутные пятна.
И мой второй вопрос, он этой темы не касаеться,но хотелось бы и на него получить ответ))). Купаю фонарь в футуре от фирмы М-модел(сохнет сутки), продцедуру могу повторять 2 раза, затем наношу на фонарь маски из ПВА. так вот после полной покраски и покрытия лаком модели начиню снимать маски и они очень плохо отдираються(за счет многократного покрытия при покраске), а когда их с трудом снимаю то на фонаре остаються мутные пятна. Подскажите это у меня футура какая-то неправильная или клей ПВА надо брать от определенного производителя. Кстати фонарь икупанный в данной футуре при взаимодействии со спиртом мутнеет, но потом можно опять искупать и мутность пропадает. |
|
|
|
|
