Делаем штурмана. Фигурка американского пилота переодевается в советский комбинезон, унты и перчатки  

Начал кабину пилота. В полу не стал выполнять все проемы, все закроется креслом
Выявил проблему в родионовских чертежах в части расположения педалей РН - педали расположены гораздо ниже, в проеме, который на данных чертежах просто отсутствует.

Всех с прошедшими!!!
Продолжаю работу. Решил покрасить то, что уже наработано, чтобы определиться с дальнейшими своими действиями.

Ну, контровка контровке рознь, есть такая сталистая, что с ней ничего без плоскогубцев не сделаешь. Я, кстати, такую использовал при постройке корабля. После нагрева она становится черная. как вороненая и легко обрабатывается.

При всем уважении к администрации сайта, не очень удобный встроенный загрузчик файлов, никак я его победить не могу. Как сделать, что бы все превьюшки были одинаковыми?

Не знаю как 3, но пока отписывался металл к металлу стал намертво! Нашел!

Первую раму спаял 22 ноября, до этого недели две шла разработка шаблонов. Я почасовой учет времени не веду, а мысль есть такой анализ провести. Далеко не каждый вечер за модель сажусь, работаю часа по 3-4. Так что, астрономическое время не показатель, так можно и три месяца делать. Пешку я пять лет делал, а чистого времени, думаю, не больше полутора лет.
Уже есть и болванка для обтяжки пластика. А на таком шаблоне шла пайка стрингеров к шпангоутам. Каждый шпангоут - спаянная вдвое проволока. Стрингеры паялись в прорези в шпангоутах. Сами шпангоуты паялись на простых картонных шаблонах, проволока перед пайкой отжигалась, чтобы не пружинила.

Спасибо, коллеги. Я, все-таки, учту все замечания и буду добивать мелочевку, не так много осталось

И снова всем привет, уважаемые коллеги!
Почти ровно пять лет длился этот проект и сегодня я заявляю о его завершении. ВСЕ!!!
Что-то все-таки осталось недоделанным, но уже продолжать не буду. Антенну не делал, поскольку еще отправлять модель, боюсь не доедет.
Можно подвести итоги этого эксперимента:
1. Листовой алюминий 0,2 мм отличный материал для воплощения любых желаний в моделировании авиатехники, единственный его недостаток - сложно найти в нужном количестве.
2. Нужно обзаводиться мини-токарным станком.
3. Все-таки, нужно пробовать в основу модели положить пластик (что я и планирую на следующей).

Финальные фото:

Не пойму, что я не так делаю, почему некоторые фото загружаются без превью?

Всем привет!
Опять проект подвис, жизнь свои условия диктует, никуда не денешься. Еще один рывок к финишу, хотелось бы, чтоб последний.
Модель, можно сказать, случайно обзавелась новыми лопастями из мелота. Это легкоплавкий сплав, широко используется в зубопротезировании (помощь оказал отец, он у меня стоматолог). Была сделана мастер модель, затем форма из гипса с последующим литьем и соответствующей обработкой. Результат представляю:

Еще пару шагов к завершению. Створки хвостового колеса, тяги створок основных стоек и подкрыльевые держатели. Держатели имитируют закрытое положение, в отверстия сразу будут пальцы бомб вставляться.


image uploader

Все ближе и ближе к финишу.
Наконец-то установлены консоли, стыковочные ленты. Снизу пришлось переделывать панели обшивки гондолы, так как в оригинале они выполнены цельным листом с переходом на стык.  V крыла ставил по шаблону, забыл его сфоткать, потом покажу.  



Поставил створки, пока без тяг.



Сделал антенну и правый пулемет.