Юрий Рассохин написал(а):

да вообще Литторио запузырить!

Пока Игорю не наскучила тема, повыпендриваюсь. Глядя на Венето с Витторио, вспомнил. У них, тальяшек, якоря Болдта или Смита были? Вопрос шкурный - остались куча якорей смоляных американерских. Вроде похожи.

И это только начало... Пора отгулы брать...

Юрий, приветствую! А это не якоря фирмы "Ансальдо"? Итальянское итальянскому флоту. Фото темновато.

Вики предлагает такую версию:-"Якорь имеет литую коробку, сближенные лапы с уменьшенной площадью захватов, круглое веретено. В целом похож на якорь Байерса, от которого отличается слегка изогнутыми лапами, с рёбрами жесткости, придающими им ножевидную форму. Обтекаемая коробка и форма лап позволяют якорю лучше зарываться в грунт.

Ух ты! Спасибо! Он, похоже, точно он. У Байерса рога симметричные, у этого они, да, как ножи, снаружи прямые. Значит у меня лежат американерские якоря Болдта. Вот их придётся курочить, чтобы вышел такой якорёк. Там, как я помню, рога расходятся немножко в разные стороны.

Вот, нашёл.

Юрий, "....торописа не надо. Мы должны вернуть обществу....". Где то были фотки итальянцев перед спуском. Нос лучше просматривался. Сегодня поищу.

Может, получится чем помочь. На этих фотографиях вроде неплохо видно якорь.

deLoro написал(а):

де то были фотки итальянцев перед спуском. Нос лучше просматривался. Сегодня поищу.

Юрий Рассохин написал(а):

Он, похоже, точно он. У Байерса рога симметричные, у этого они, да, как ножи, снаружи прямые. Значит у меня лежат американерские якоря Болдта. Вот их придётся курочить, чтобы вышел такой якорёк. Там, как я помню, рога расходятся немножко в разные стороны.

Курочить, конечно, было бы проще якоря Байерса, у них с Ансальдо тренд и шарнир почти одинаковые. Болдт переделать гораздо сложнее.

Однако, думаю, зря я волну погнал. Посуровей посмотрел на хозяйские, пластиковые якорюндии - они явно похожи на Ансальдо. Болдты смысла переделывать нет.

Только бы вот держалы пластиковые аккуратненько от тел якорных освободить...

С уважением, Юрий.

День добрый.

Вклеил, пока на одной башне стволы в чехлы. Вот как выглядят. С СК проще - вариант только с чехлами. Рядом - бревно от Трумпа.

С уважением, Юрий.

Юра привет. А стволы , за счёт чехлов, не длиннее получаются? Смотрятся в соотношении с башней как то длиннее , не симметрично . Или мне так кажется и так должно быть? Может их нужно глубже в чехлы , так сказать, засадить?

Стволы конечно же классные. Точёнка есть точёнка👍

Привет, Саша.

Стволы, вместе с чехлами, должны быть чуть короче длины башни. Смотрятся да, коряво. Как говорилось выше - итальянское кораблестроение. Однако, 381/50 - мм, прикинь их длину. У Кавуров, вон, было 46 при калибре 305 - мм.

С уважением, Юрий.

Юра, ёмаё…. Места ещё остались? Можно я тоже присяду поглазеть? ))) Так, вот сразу, раз собрался этот шедевр строить, то только с его фирменным Камо! Никак иначе! Давай, бро!!!!! С Богом!!!! Понеслась! ))))))

P.S. Если мест для просмотра не будет, то буду захаживать! )) Дверь не закрывай…. )))

Привет, Олег.

Дверь открыт всегда! Ежели чего - ключ под ковриком.

Стал тут, сидя в Отпузге, копать Ромку глубже и, впрочем как всегда, как это, ...слегка пуганулся. На фоне имеющихся всяких матерьялов картинка вирисовывается... веселая. До дури.

Но растворителя ещё есть, краски еще остались, евергрина ещё чутка лежит, травла какого-то имеется до фига, пинцетов ещё запрятано достаточно - чо нам, быкам? Поковыряемся!

С уважением, Юрий.

Юра давай, время до сентября у тебя есть, а там Константин обещает уже Нахимова в 350. Так что пинцеты все не расходуй, чтобы и на Нахимова осталась парочка.