Особых продвижений по почтовым кюбелям нет.

Доработал переднюю балку. Из отрезков 0,5х0,5 мм сделал балансиры, к ним приклеил изнутри имитацию амортизатора из тянутого литника, для усиления узла. Добавил рулевые тяги, из листового пластика вырезал диски для имитации барабанов и приклеил к балансирам и тягам. В реале тяги круглого сечения, а я взял пластик квадратного. Просто это удобнее, легче клеить, больше площадь соприкосновения, легче выставлять углы наклона. После того как клей просохнет я их обработаю надфилями и наждачной бумагой. Хотя, вполне можно оставить и так. Масштаб сильно маленький и глазами это не видно. Да и после окрашивания тоже будет не особо бросаться в глаза, особенно учитывая как этот узел дается у производителей. У S-Model это сплошной пластик, прямоугольной формы.

У Italeri вообще ось, как у детской игрушки.

Так, что если кто будет пилить Италовские дрова имейте в виду, этот узел можно доработать различными способами. Разумеется следующим этапом стала примерка колес и установка на место, чтобы все это как-то попало в общие обрисы реального автомобиля. Установка оказалась довольно проблематичной, то выступ рулевого мешал, то защита упиралась, то колеса не на свои места вставали. Пришлось делать проточку в пластике корпуса, заливать все обильно клеем и стаить на места, постоянно поправляя, выставляя хоть какую то симметричность и параллельность. Как итог - отсутствие поэтапных фото. Дрова сильно привередливыми оказались. Оно и понятно, ведь я решил пилить не исходник, а уже практически собранную конструкцию. Получилось то, что получилось.

Приклеенный к защите отрезок пластика снова отломился. Вообще непонятно почему так происходит. Вырезал новый, все подточил и опять обильно промазав тремя уже разными клеями установил на постоянное место.

Остаток вечера посветил окончательной доработке будки. Увы, не вышло. Желая обойтись без дополнительного обклеивания попробовал вывести с учетом толщины пластика. Передний скос вывел под самый край толщины. Получилось вполне неплохо и на радостях обточил всю будку до полуфинальной формы.

Сравнив с фото, стало ясно, что скос слишком мал. Конечно, вполне можно было бы и остановиться на этом, мало ли какие будки могли изготавливать самостоятельно, но хотелось ближе к оригиналу. Дальнейшее шлифование привело к образованию дыры. Пришлось вырезать кусок пластика, проливать все обильно клеем и ставить заплатку.

Теперь все это дело будет сохнуть 2-3 дня, потом снова пилиться и вышкуриваться. Но конечный результат так и не понятен. Как поведут себя края заплатки, поведет ли от этого общую форму, появятся ли утяжины, придется ли оклеивать пластиком по всей площади сверху и пр. Вполне возможно, что придется вообще делать новую, чего категорически не хочется.

Пока так.