3.0
Может накладные решетки травления, по бокам кабины, глубже утопить?
Так они и снизу должны быть.На том же фото видно их.
В данном случае уже топить поздно наверное.Разве что обложить шпаклевкой и облагородить стык.
Я вообще не парюсь в таком случае и делаю их из декалей.Для 1/72 вполне....
По просьбам трудящихся, притопил решётки (над тем что они подзабились от грунта-работаю)
А какая-то граница между "пузом" и ПТБ -- будет? а то они совсем "сросшиеся"...
Планирую расшивочкой.
Сейчас траблы с ускорителями и их креплением
Кстати, кто-то в курсе, что это за лючки?
Было подозрение, что левая группа фотоаппаратура, но судя по подтёкам/нагару больше похоже на пиростартеры
Примерил ускорители (верхние). Слева первый вариант:
Иглы длинна 10 мм, диаметр 2 мм (ориентировался на размеры аналогичной конструкции от виверны) результат не понравился.
Справа второй вариант:
Иглы длинна 15 мм, диаметр 1,6 мм такой мне понравился, буду допиливать его, впереди стяжки, упор и некая конструкция на которую они будут опираться (думаю как и из чего её выполнить).
Так же попробую организовать воронки сопел, но не уверен что в этом масштабе они будут видимыми.
Установил посадочные места под ускорители, покрасил ниши.
Собрал нижние ускорители
Судя по всему к понедельнику закрыться не успею, но буду стараться.
Да,должен быть темнее цвет верхний.А если отснять модель при не таком ярком свете? 
Потому что у меня на фото модель тоже - то светлая то тёмная,как и должно быть.
Например эта...
ещё надо учесть обгадинг! Обычно он темнит цвета.Ну и всё же выгорание на палубе это вам не под крышей музея.Всё это надо иметь в виду. 
Тут скорее всего проблема в моём умении делать фото. Ибо работал этим:
По производителю была на каропке отдельная тема- британскую линейку цветов хвалили, немецкую критиковали
Имхо серый норм (тем более с учётом масштабного высветления) , а вот sky в токсик ушёл. Кстати этот колор у Валехо тоже, кмк, чуть ядрёнее чем надо.
Но надо смотреть под другим светом, а то вон, в теме по СБ тоже были обоснованные претензии а потом вроде норм.
Решительным напряжением сил закончил в пол второго ночи в последний выходной.
ГОТОВО!
Уф, фотосет надеюсь завтра выложу.
Пока не забыл:
1.Делать рп-3 самому без напечатанных держателей и соединителей было ошибкой.
2. Резать расшивку на мягком пластике- удобно и приятно, но сколько же потом надо шлифовать покрытие от микроцарапин.
3. Декали развалились- пришлось трясти запасники.
у меня впечатление складывается,что ускорители не под правильным углом,малость. Ракурс можно - другой продемонстрировать?
Не ровные границы камо не айс.И обратите внимание на носовые мачты датчиков.Какие они по форме и под каким угло и где находяться.
Увы, чертежа с размещением нет.
На мой взгляд ускоритель не параллелен оси самолёта, а они сходятся, угол схождения увы великая тайна по двум фото однозначно его определить не представляется возможным.
Другие ракурсы тут: https://karopka.ru/community/user/8739/?MODEL=671459
Александр Егоров
ну как я и предполагал - левый блок ускорителей сильно оттопырены в лево.С правой стороны более точно посадили.Глаз мой и чутье пока ещё меня не подводят.... 
Кстати,бак после подгонки и шпаклёвки вы тоже не верно сформировали.Он у основания более округлый.У вас же он имеет ярко выраженный наклон.
И ещё,обратите внимание на угол стабилизаторов! Кокой в реале и какой у вас на модели.
