Всем привет!
Закладываю на стапелях новый проект. Линкор Nagato! Выбор прототипа основан на том, что этот корабль мне нравиться и на доступности афтермаркета к нему.
Планы такие: Основной набор от Hasegawa, набор травления от FlyHawk (gold медалька), может что то ещё доберётся в процессе и интересный момент - 3D декали заклёпок от Квинта Студии. Да, это скорее всего потянет кучу времени, но интересно попробовать что получится.
В принципе всё уже почти в наличии. Пластик есть, 3D декали есть, травление уже пересекло границу РФ. Докупить химии чуток, вот и всё.
Вообще я долго думал начинать ли сказку или нет, но решил что так веселее. И вот вопрос, как интереснее следить (для тех, кто вообще поглядывает на мою работу), тезисно вести сказку или развёрнуто (например как с Mogami было)???)))
Тема не моя, но учтя как интересно по Могами, обязательно буду следить.
Корпус осмотрел, питатели зачистил. Первые выводы. Отлито достойно. Трапы, якоря под снос. Кабель скорее всего оставлю. Он есть в травлении, но с учётом того, что отлит он не плохо, а удаление его сопряжено с риском сделать хуже чем было... ну... в общем я еще буду думать над этим. К тому же он длинный, как понедельник))) По этому поводу давно хотел сказать. Тут Кагеро пилил и, блин, на сколько удобно с небольшим корабликом)) Нагато сантиметров на 15 минимум длиннее Могами и это прям не самое удобное полено))))
Далее сверлить иллюминаторы и сносить лишнее.
Дим, в добрый час! И прошу Добро на Борт! 
)))))
Я думаю, что Юрий Саламатин тебе много что сможет подсказать по этому красавцу!
Ты с временным периодом службы уже определился?
Всем спасибо! Буду стараться что бы на борту было не скучно)))
Ты с временным периодом службы уже определился?
Ты знаешь, хотя на коробке обозначен "на 1941", я сознательно не стал писать ни в теме, ни в первом посте. Ибо если делать привязку по году, надо глубоко копать мат.часть. А я, мало того что не очень в этом разбираюсь, так еще и со временем жестокая напряженка. Я конечно почитал, накачал фотоматериал по возможности, но строить буду скорее "собирательный образ" с упором на фактическую основу. Опять же, Нагато довольно проштудированный корабль (не Бисмарк конечно) и когда я начну что то косячить по мат.части, меня табуретками засыпят просто)))
А почему бы тогда не переименовать его в Мутсу - там вообще делай как получится, по матчасти никто критически не подойдёт!))) Вот пойми этих самураев-всё мечтали о генеральном сражении линейных флотов, а там где хоть что-то намечалось, отправляли сражаться недомерков "Хией" и "Киришима". А туда бы "Нагато" и "Мутсу" - глядишь и наваляли бы янкам!)))
А потому что они разные с Нагато. На сколько я понял у Муцу на носу по два якорных клюза, якоря и т.д. на борт. А это существенное отличие))) Набор всё же Нагато, а жёсткие перепилы это немного не моё.
Засверлил немного иллюминаторов. Сначала керн заточеной цыганской иглой, потом сверло 0.4 мм, потом 0.9 мм. 96% поподаний )))
Вообще борта богаты на отверстия. Иллюминаторы разного диаметра (вроде 2), шпигаты (тоже вроде 2 диаметра)
Да. К внутренней расшивке есть вопросы у многих))) Я видел видео, где её шпаклевали прям автомобильной шпаклевкой))) Но я её оставлю. Надеюсь 3D клёпки её облагородят.))
Дим, скоб-трапики наверно придётся срезать! Наверно травло есть или сделать из проволки… ))))))
Засверлил весь левый борт. На борту пять или шесть разных диаметров)))
И тут японцы не слабо облажались! На фото не сверленный левый борт. Иллюминаторы на скуле (кажется эта часть так называется) вертикально вытянутые в овал. Это хорошо заметно. И я ооочень сомневаюсь, что в реальности они были овальные. Такие вещи обычно унифицированы. Тем более на военном корабле. Но переделывать, это из области страх и ужас.)))
Дмитрий Ревякин
Мдаааа..... Их ещё так много..... может ЦА-гелем на кончике зубочистки (срезанном в виде лопатки) пройтись и отформовать по образовавшейся нише в каждом иллюминаторе, а потом по плоскости поверхности пройтись наждачкой???
Муторно конечно пипец.... видимо овальными люмики получились только на изогнутых плоскостях....
Да только в этом месте. Но с обоих бортов. Извени Олег, мне до твоего перфекционизма расти и расти. Я не буду переделывать))) Я тут не горю желанием кабель срезать, потому что он длинный и без косяков не обойдётся, а ты мне предлагаешь иллюминаторы форматировать)))
Пора срезать лишнее))
Неужели кабель? Мне кажется он неплохо отлит и вполне себе отлично выглядит.
Не не не! Кабель остаётся))) трапы, якорь срезаю
Заделал лишние отверстия. Раньше я их шпаклевал и мне не нравился результат. Теперь я их заклеиваю подбирая кусочки по диаметру. Потом срежу лишнее и зашлифую. Ну может капелька шпаклёвки)))
Готовлюсь к сборке корпуса. Как обычно радуюсь что много шпангоутов))) но вот место установки перьев руля... как по мне, так зря японцы выделили этот узел отдельно. Внутри мягкие Втулки и эта часть подбора сначала собирается со шпангоутом. Но скорее всего будет щель на днище, которую придётся обрабатывать. А там рамшивка...
В целом у Хаси неплохо продумана схема сборки, но тут точно перемудрили. У меня Хикава собирается отлично, приятно работать. Кривых деталей попалось пару штук всего.
Я не спорю. Сходимость достойная. Я ещё на Гамбир Бэй убедился. С другой стороны Хасегава наверно в топ 3 модельный производителей и должны держать марку. Но, как известно, все делают ошибки))) хотя это не то что ошибка, скорее неудачное членение.
Собрал корпус. Проеклеил. Нехай сохнет как минимум до середины недели)))
Друзья, а подскажите хороший способ крепления гаек внутри корпуса для подставок. А то у меня что то не хорошо всё. На прошлой модели одна отвалилась и всё, финиш с ней)))
Ставлю гайку в нужное место и обмазываю эпоксидкой! Гайку тоже на эпоксидку!
Или на ЦА-гель промазываю обильно и брызгаю ускорителем!