Итак, после того, как мне справедливо указали на недостатки в постройке ГАЗ-69 от Bronco, я решил создать здесь тему, чтобы собирать, шпаклевать, грунтовать и красить, использовать пигмент и везеринг, а также показывать и получать советы от опытных моделистов по постройке известных дровишек от ВЭ, а именно - "шишиги" в 35-м масштабе.

Продолжая тему Ближневосточного конфликта в 20-м веке, решил сделать газон сирийским, с нанесением на модель соответствующего пятнистого камуфляжа, так характерного для САА даже в наше время.

Правда вот с декалями проблема - нужна арабица белым фоном на черном как минимум в 2-х экземплярах, чтобы обозначить машину, как принадлежащую САА.

Обзор и состояние самих "дров", думаю, описывать не нужно, версия машины - бортовая:

Как афтермаркет - травло от Микродизайна, фары от ELF, запас проволоки, пластика прозрачного, мои умения и фантазии на тему дизайна грузовика, короче - сборка начинается!

Здравствуйте! Хорошо, что прислушались к совету, надеюсь не пожалеете.

Посмотрите как размер фото можно поменять. У меня при просмотре фото либо мелкое, либо сильно крупное если на него кликнуть. Очень неудобно смотреть.

Прошу помочь со сборкой двигателя - в инструкции совершенно все неясно...

Добрый вечер. А чем вам помочь, что не ясно? Хоть покажите проблему... не помню инструкцию на память...
Вот тут : https://karopka.ru/forum/forum193/topic10295/?PAGEN_1=52 дорабатывал движок такой же "шишиги", как у вас. Может чем пригодиться. Да и вообще, сказка очень познавательная, для меня, была.

Двигатель собирать целиком актуально, если только кабина будет откидываться, или, по замыслу автора, будет откинутой. Если нет, то нечего время на него тратить, достаточно собрать блок с головками и выпускными коллекторами, стоб было куда выхлопные трубы приклеить)))

Mоngol

И таки - ДА! Абсолютно согласен с Сергеем! Если кабина не будет поднята, то особо и не стоит заморачиваться... Если только ради "суслика"...

Вот, ВЭшная шишка снизу, особо нечего разглядывать

Сергей Горлов

Да, спасибо большое, благодаря Вашим снимкам собрал мотор более-менее нормально, загрунтую - выложу фото. Кабина будет рабочая - не стану фиксировать петли, я стараюсь вообще собирать с максимально рабочими узлами автомашины и колёсную технику, тем более это конструктивно предусмотрено в большинстве китов, вращающиеся колёса это мой отдельный бзик   

Это пройдет) модели то стендовые, нечего их руками трогать и колеса крутить...

Вот так вышло после грунта.

Александр

не думаю, так как считаю, что макет закономерно отличается от модели тем, что не демонстрирует рабочие узлы копируемого аппарата/механизма/машины. Стало быть, чем больше рабочих узлов, тем более у вас получится модель, а не макет   

https://karopka.ru/community/user/23749/?MODEL=630593

Алексей

Для 72-го масштаба выглядит неплохо. Но я точно буду где-то искать или заказывать белые надписи арабицей и их цифрами (которые, напомню, отличаются от привычных нам "индийских":

Может у кого остались лишние декали белым на 35-ый масштаб с того же ГАЗ-69А от Бронко и т.п.? Тогда бы я просто поменял аккуратно циферки местам и получил бы новый, пусть неисторичный, но номер...

Всем, привет!   

Ну тут мэтры подключились Сергей Горлов и Сергей (Mongol) и это отлично! Столько не общались здесь на стойке авто! Соскучился очень по вам, ребята!   

Согласен с автором по поводу всего рабочего. Интересное философское заключение на эту тему получилось в части отличия модели от макета, надо запомнить.

Визуально двигатель аккуратно выглядит, но матчасти не знаю в отличие от ГАЗ-69    Здесь лучше прислушаться Сергеев (особенно Горлова). На сколько мне известно, он фанат этого автомобиля. Рекомендую его сказку изучить (ссылка выше имеется), сразу на много вопросов найдёте ответы. Ух мне бы такую подробную сказку да по кораблю Британских ВМС 18 века - не мучал бы своего научного руководителя Игоря на форуме. Хотя очень приятно и пообщаться со знающими людьми с другой стороны.

А вообще, я считаю, что форум - это совмещение приятного с полезным. И модель собираешь и с коллегами общаешься - красота!

Александр Голованов

Да, спасибо за положительные замечания   Ту сказку естественно я взял за образец, т.к. наконец-то всё детально видно и понятно. Главное отличие - у меня будет только изкоробочный ГАЗ-66, лишь с фарами от Эльфа и травлом от Микродиза, причём как на кабину, так и на кузов отдельно. Так что двиг особо выделять не буду, хотя тоже думал сначала провести провода к свечам зажигания. З.Ы. я как то видел прекрасный и интересный весьма образец, который и на дровишки от ВЭ, и на изделие от Трубача. 

Здрасьте всем! РкН, не знаю настоящего имени, у меня остались декали от ГАЗ 69а, арабские. Могу отдать. Но там ведь только номер и ничего более. Две маааленькие декальки... 
Движок, вполне себе, симпатичен. Если особо не "задуряться" ,то вполне сносно. Есть замечание по фото. Слишком много фона! А сам моторчик - маленький.... 
Позволь выскажу своё , личное, мнение. Набор ВЭ вполне похож на "раннюю"  "шишигу". И кабина, и кузов. Вот только колёса.... Самый большой минус этого набора!!! Травло и фары-это очень хорошо. Но настоятельно рекомендую заменить колёса!!! Модель сразу преобразиться!!!!В лучшую сторону! Колёса на неё , сейчас не проблема. Вопрос только в возможностях... Я свои запасы уже раздал, а так бы презентовал бы....
Пы.Сы. не такой уж я гура, как говорить Александр...) я сам только учусь. Серёга тот -ДА. Тот мастер! 

Сергей Горлов

Привет, меня Влад зовут. Как связаться с тобой, чтобы передал декали арабские? По фото - понял, по колесам - я считаю, что резиновые все же лучше, чем пластик, тактильно, и обрабатывать их проще. К тому же тут именно ранний ГАЗ-66 у сирийцев, да и если хочется собрать более качественную шишигу, надо брать от Трубача набор, движок тот заказывать, собранный уже и пр. В связи с опознанием версии вот какой вопрос - что это за решёточка, и почему ее может и не быть на машине (ВЭ не предусмотрел ее)?

Решёточка, это наверное та, которая вентиляции кабины, и находится на правой скуле кабины. У ВЭ кабина в этом плане более правильная, решётка там одна, у дудки косяк, её сделали и справа и слева. Я ,по незнанию, на своей от дудки так и оставил)))
https://karopka.ru/community/user/22578/?MODEL=501737 вот тут она, может что подглядите, в плане открывашек)))

Если нажать курсором на радужный овал, возле моего имени, то это личная переписка. Туда напиши свой адрес. 
И таки да, это решëтка для забора воздуха для печки. Только справа, по ходу движения. 

У Трубача, "шишига", поздняя... Движок там гораздо лучше, можно и не брать  смоляной... Тем более перестали делать. Кстати ,Мир Моделей , перепаковывает " шишигу" Трубача. По более приемлемой цене. 

Сергей Горлов

Да скоро и "Звезду" дождёмся)))

Вот такой вот движок получился. Так как аэрограф вышел из строя, с покарской пока придется подождать..

Запорол (треснули валики, залитые клеем по неосторожности) рабочее крепление кабины на раму (дет. D60-61 и С59), буду импровизировать с проволокой...

PkH

заказывать белые надписи арабицей и их цифрами (которые, напомню, отличаются от привычных нам "индийских"

Вы удивитесь, но привычные нам  - это и есть АРАБСКИЕ цифры.

ПС
в этом году выйдет ГАЗ-66 от Звезды. 35 масштаб..

BREMEN

Это не совсем так. Наши цифры - индийские или индо-арабские. В арабском же мире используются выше приведенные цифры. По звездовскому ГАЗу - ждем, интересно конечно.. З.Ы. "пальцы" для петель подъема кабины я выполнил из пластика, доставшегося от предыдущей бронковской модели...

Наши цифры - индийские или индо-арабские.

Как раз-таки наши цифры - арабские, а используемые при письме вязью в мусульманских странах - индо-арабские.

Вышло так, вид изнутри: 

BREMEN

Да, но это, судя из описания грядущей новинки, будет поздняя "шишига". Обсёр по поводу цифр свой признаю   

Привет ,Влад. Таки, опять я . Печка так не стоит на Газике... Она под панелью.Глубже. На передней  стенке кабины.

Сергей Горлов

Привет, с печкой этой согласно инструкции - вообще беда. Как именно эту деталь в исполнении ВЭ расположить? Слушай, а была ли она вообще на экспортных версиях (Египет, Сирия, Ирак и пр.), печка эта? Так-то всё равно не видна будет...