Я уже в обзоре модели писал о расположении глушителя. Это бензиновая версия. Движок ГАЗ-51(52). Глушитель должен висеть внизу справа. Вот дизельный и бензиновый варианты:
Решил таки начать стройку колесного погрузчика из Львова.
35 масштаб. 3Д печать от тюменской компании с веселым, жизнеутверждающим названием Empty Bottle
Сам обзор тут
https://karopka.ru/community/user/8679/?MODEL=655408
Для начала, снял корпус с леса поддержек. Смола довольно упругая, не скалывается. Пока ничего не зачищал. Всё аккуратно, продуманно.
Да, я -негодяй...К чему скрывать свои достоинства!
Юрий Зуйко
Юрий, вопрос знатоку.
Так это какая версия?
Да, я -негодяй...К чему скрывать свои достоинства!
Есть ещё разница между дизельной и бенз версиями, кроме расположения выхлопа?
Да, я -негодяй...К чему скрывать свои достоинства!
Конечно же есть разница! У Вас версия с шестицилиндровым бензиновым мотором ГАЗ-51.Выхлоп уходит вниз. А на моём фото дизельный вариант с четырёхцилиндровым дизелем воздушного охлаждения Т-40 (кажись). У него как и положено трактору выхлопная труба идёт наверх. В тырнете много картинок. Сейчас погуглил про моторы. Помимо мотора Т-40 ставили МТЗ. Но в основном это местные переделки. Пока не нарыл ставились ли они на заводе.
Вот бензинка. Сейчас на современные версии ставят дизель Д-243. Вроде от Беларуса.
Юрий Зуйко
А чисто теоретически, могли в бензинке выхлоп кустарно перенести?
Погрузчик то бывалый. На рембазах и не такое колхозили. Тем более на севере выхлоп часто вверх переносят и на грузовиках. Особенности эксплуатации. Зимой в мороз нижний выхлоп это зло.
Да, я -негодяй...К чему скрывать свои достоинства!
Не нашёл фото, куда у бензинки выхлоп выходит (
Да, я -негодяй...К чему скрывать свои достоинства!
В общем, такая машина была на замерах. Скорее всего местная переделка.
По идее, выхлоп можно убрать. Я нашёл видео, он по правому борту, снизу. Его фактически не видно.
Но я буду делать как в наборе, так симпатишнее)
Да, я -негодяй...К чему скрывать свои достоинства!
Вот он, наш герой)
Двиг карбюратор стоит.
Да, я -негодяй...К чему скрывать свои достоинства!
Снял двигатель и заднюю балку.
Места крепления поддержек тонкие. Снимать легко. Следы просто ножом убираются.
Да, я -негодяй...К чему скрывать свои достоинства!
Мост с коробкой, вилы и цепи.
Есть дорожки, шлифанул вилы и верх корпуса. Пробежался по мосту слегка наждачкой. Его толком видно не будет. Были опасения, что цепи нежные, поддержек много.
по факту снял обе за 30 сек. Смола упругая. Места подвода поддержек очень тонкие. Провёл ножом у основания печати, так цепи сами спрыгнули.
Да, я -негодяй...К чему скрывать свои достоинства!
Кабина и по мелочи
Да, я -негодяй...К чему скрывать свои достоинства!
Поручень, наверно, стоит из проволоки сделать - толстый очень
Можешь свои портянки немного урезать? Мышка устала елозить туда-сюда...
Юрий Зуйко
следующие фото попробую ужать
Да, я -негодяй...К чему скрывать свои достоинства!
3Д печать от тюменской компании с веселым, жизнеутверждающим названием Empty Bottle
А кроме как в ВК с ними можно как то связаться?
Сергей_1
Пока только так. По крайней мере я других вариантов не знаю. Попробую уточнить.
Да, я -негодяй...К чему скрывать свои достоинства!
Сергей_1
отписал в личку
Да, я -негодяй...К чему скрывать свои достоинства!
Один капот сделал рабочим.
больше ради баловства.
видео тут https://vk.com/wall-206220025_1409
Да, я -негодяй...К чему скрывать свои достоинства!
Скидал на сухую. Стыкуется пока очень даже хорошо.
Фары скорее всего заменю на Эльф. Но это не точно)
Да, я -негодяй...К чему скрывать свои достоинства!
Зачистил оставшиеся детали.
Элементы подъемника понравились.
А теперь- о грустном.
Двери. Самое неудачное место в модели.
Поддержки в районе стоек расположены в пазу. Вычищать проблемно.
Сами стойки очень тонкие. Одна лопнула при зачистке. Может имеет смысл слегка пренебречь масштабом и сделать стойки шире, хотя бы на 1 мм.
Паз под остекление слишком мелкий. Вот прямо совсем ☹️
Но. Модель только выходит в тираж. Есть хорошие шансы, что будут вноситься правки по итогу сборки.
Да, я -негодяй...К чему скрывать свои достоинства!
Юрий Зуйко
не в курсе, пока
но судя по стыковке Льва- там всё должно быть в норме.
выглядит- бомбезно!
Да, я -негодяй...К чему скрывать свои достоинства!
у нас на предприятии два, этот дизельный, стал прототипом моего avd
Волкоff
за фото спасибо!
Да, я -негодяй...К чему скрывать свои достоинства!
#Львовский_погрузчик
Грунтанул.
А дальше- покраска.
Этот этап пока не буду светить. Получится, будет угарно)
Не получится- перекрашу в повседневку и скажу- так и задумано :f09f9889:
Да, я -негодяй...К чему скрывать свои достоинства!