Траки, то что я вижу на Т-41, аналогичны тракам от танкетки Т-27....вот так они выглядят в близи.
Трак пока заготовка, да и наверное я их сделаю немного упрощенными, гусеницу буду отпечатывать целой деталью, так как такие маленькие деталюшки мне не собрать уже, зрение не позволяет.
Не вижe проблем в одном куске, в крайнем случае можно и разрезать ,для удобства монтажа. WeBuildTanks на свою танкетку так и делает, главное что бы удобно было...скажу больше, ни кому не собрать... 
Вот немного переделал трак....Он маленьний 4,4 мм на 1,5 мм - там особо ничего видно и не будет
Не спорю, даже еще меньше 4.2 , реальный трак- 150мм шириной
Но выемки немного подправить все же можно было бы. Было бы чуть ближе к истине.
Laser Works ,добрый совет, увеличьте общую толщину трака, в двое, здесь не надо гнаться за сто процентной копийностью, будет проще печатать и после печати и результат не рассыплется в руках, да и высота гребней ,судя по фото, должна ровняться толщине резинового бандажа опорного катка и их же сделайте по толще ,то есть надо немного увеличить по высоте и толщине. Это же касается и крыльев.
У меня принтер такую толщину пропечатывает спокойно. От 0.15мм детали не ломаются и траки я печатаю резиноподобной смолой , у нее гибкость хорошая. Я на Уран - 6 гусеницы печатал, вроде нет проблем. Да если что, утолщить можно в любое время.
Все, предложение снимается 
Хорошая работа!
То, что сильно и сразу бросается в глаза - катки. Должны быть сварные катки, судя по фото из достаточно тонкого метала. Сейчас на модели воспроизведено что-то совсем другое.
Про "точно" литые - сильное преувеличение. Есть множество примеров танкостроения начала войны, где применялись именно сварные катки.
Кроме этого стоит доверять глазам. Посмотрите на первую же фотографию прототипа и на катки модели - общего в них очень мало. Очевидно, что и спицы должны быть значительно тоньше и уже. Отверстия облегчении, соответственно больше. Да и плоскость с отверстиями облегчения должна быть значительно глубже в катке (по скриншотам ощущение, что она на одном уровне с бандажом)
Согласен, не безграничны. Но я делал сварные катки на Шерман в 1/72, там спицу делал 0.14мм - пропечаталось отлично. Так что до упора технологии еще далеко.
На чертеже 0.3 выглядит вроде-бы адекватно, странно, что на визуализации они выглядят очень толстыми, непропорциональными.
Еще обратите внимание, что на фото прототипа гребни траков практически в высоту как бандаж (чуть-чуть не достают до обода катка).
0,3х35 = 10,5 мм в реале....
0,14х72=10,08.....
Увеличил окна облегчения. На траках гребни тоже увеличу....
Так на мой взгляд значительно ближе к прототипу!
Да, насколько мне попадались упоминания, первые танки выпускались на заводах, которые строили паровозы, а там литье колесных центров было освоено хорошо, в отличии от сварки.
Да я не спорю, что они были литыми, я усомнился в доводе, что они литые из-за того что не могли быть сварными.
А по толщине я тоже не к тому, что 0,3 - неправильно, а к тому доводу что 3D печать не может тоньше.
Но да, на своих катках в 1/72 мне пришлось делать толще, чем хотелось бы именно и-за технологии. В 1/35 я такие катки более "ажурно" печатал.