Спасибо за информацию. Все эти фото видел, но, видимо, смотрел не внимательно. Про оси думал. Но настолько все мелкое. Буду думать. Снять-отклеить стволы на пушках бака невозможно. Там уже такелаж. Склоняюсь оставить китовые стволы.

Мне экипаж разработали с мелкими деталями костюмов и лиц. Но после печати в масштабе 1/150 мало что видно, увы Еще и краска съест детали

Так чего тут думать. Зажать зубочистку в дрель и лезвием нарезать кучу блинчиков и приклеить на колеса лафетов прямо на модели. Делов то на час работы.

КОС1904 написал(а):

Зажать зубочистку в дрель и лезвием нарезать кучу блинчиков

Вы чего, мужики. Может еще клепки посчитаем, да их шляпки. Все великолепно получается. Отсутствие выступающих осей на осях лафетов это такая мелочь, что даже в глаза бросаться не будет, тем более в 1/150. Лично меня не смущает.

Прошу, прощения за запоздалую критику, но только сейчас заметил. Меня смущает не очень аккуратное выполнение вулингов. У радиомонтажников есть технология наложения нитяных бандажей. Вполне применима для данного случая. Вариант "Б". Да и укладка канатных бухт, как-то не комильфо. Проще их отдельно выполнить, а не на палубе, пропитать жидким клеем и положить на хвостик каната. Вроде так в книгах по судомоделизму описывается.

Цвет блоков не слишком светлый?

Хорошо, что вчера не успел грот воткнуть и зафиксировать. Замечаний надавали по самую макушку))) Но все конструктивные, спору нет.

1) Да, признаю, с пушками полный косяк. Поверхностно отнесся к артиллерии.

Посмотрел у Мондфельда в книжке по Васе: 10 разных калибров.

Хотя, производитель, надо отдать должное, пытался показать разнообразие. Размеры пушек и лафетов разные и задние площадки разные. На баке самые крупные. Остальные меньше.

В нынешней ситуации демонтировать пушки бака просто нереально. Потом невозможно будет восстановить брюки. Боюсь навредить больше, чем исправить.

Пушки на шканцах еще меньше. Можно попробовать просверлить колеса и вставить проволочки-оси 0,4мм. Но будут отличаться от носовых пушек. Короче, упустил этап с пушками Буду маскировать косяки фигурками пушкарей)))

2) Вулинги делал именно "по науке", как на рисунке б) у Игоря Шейнина. Узлы, видимо, грубовато смотрятся. А если нить взять потоньше, то не будут совсем заметны шлаги. Опять компромисы. На гроте сейчас так. Маловероятно, что сделаю лучше.

3) Бухты канатов. Так сделал намеренно. У меня же Васа в момент первого и последнего плавания. Живая, с экипажем. Такелаж в работе. И подставка в виде моря.

4) По цвету блоков ориентировался на модель в Стокгольме.

Понятно. Узлы должны оказаться в середине витков. На последнем фото вулинги смотрятся хорошо.

Не знаю. Лично я бы пушки уже не трогал. Сломать легко. Потом придется скорее всего и палубу перекрашивать. Лучшее враг хорошего.

"Лучшее - враг хорошего." Соглашусь. Неоднократно в этом убеждался. За вулинги спасибо! Мой косяк в том, что не втащил узлы под витки. Учту на будущее.

Вопрос, наверное, к Игорю Тараканову.

Штаг блоки и тали грот-штага и бизань штага тоже тировать, как и штаг блок фок штага?

Тированные штаг блоки фок штага:

Заменил хлипкие медные гаки на стальные на фордунах (талях), завтра поставлю грот.

Александр написал(а):

Штаг блоки и тали грот-штага и бизань штага тоже тировать, как и штаг блок фок штага?

Можно и такие гаки, в заданный размер делать.

Я не нашел фототравление с мелкими гаками. Все крупные, видимо, для деревянных моделей. Поэтому сделал из проволоки. Да у меня их и немного, около 20 штук.

Коллеги еще вопрос про сворачивание паруса. Конкретно грота. Он будет у меня частично убран.

Имеем гитовы, нок-гордени и бэе-гордени. В какой последовательности выбирали снасть?

Предполагаю так: гитовы - нок-гордени - бэк-гордени. Или все одновременно?

Что-то типа такого планирую.

Эти картинки не годятся.
На модели и на чертежах отлично видно, что нок-гордени нижних парусов на Васа использовались иного типа, "зеркальные", или, как их ещё называли, "гамаки". Вместо одиночной снасти по изнаночной стороне паруса (по северно-европейской терминологии, "на изнаночной" - это на той стороне паруса, что смотрит в нос. Рабочая часть паруса, ловящая ветер в себя, то есть, обращённая в корму, называется "лицевая" или "передняя" ), на Васа предлагается симметричный нок-гордень, имеющий двойной блок и ветви, расходящиеся на лицевую и изнаночную сторону паруса - зеркально друг другу. Каждая ветвь имеет анапути, распределённые по боковой шкаторине паруса. Такими замысловатыми горденями пользовались в ту пору, когда не было пертов, и обслуживание паруса было затруднено. Гордень выбирали, и вот эти зеркальные анапути собирали боковину паруса , словно в гамак, они словно укладывали парусину в себя, как в сетку, и прижимали к рею. На картинах тех лет более-менее понятно.

Одновременно выбирали гитовы, подводя шкотовые углы паруса к рею. Потом матросы прижатые к рею боковины паруса привязывали к рею обносными сезнями, а анапути нок-горденей, чтобы не мешали топенантам рея, ослабляли (травили), полностью отпуская анапути - и на исторических изображениях галеонов часто можно видеть замысловатую "сетку" из свободно висящих петлями анапутей нок-горденей.

Далее выбирали бык-гордени ("бык" - с голландского "пузо" ), бык-гордени были обычные, проводились только с изнаночной стороны (то есть, обращённой к носу) и без анапутей. Свёрнутое пузо охватывали и фиксировали к рею обносными сезнями.

Я думаю, уже понятно, что зеркальные нок-гордени с анапутями не позволяли убирать пару "наполовину", поэтому целесообразно показать свёрнутый парус, закреплённый обносными сезнями, либо полностью разворачивать парус.

Привет Александр,

Может эти картинка сгодятся, как раз нижние паруса в процессе уборки...

обрати внимание на малое количество обносных сезней, что свисают в бухтах, там где они еще не задействованы...парусное вооружение этой реплики практически идентично Вазе... кстати Фред Хокер на этой реплике бывал

Хммм.... Почему-то нет моего предыдущего поста.

Ну, ладно.

Игорь, Кирилл! Спасибо, именно то, что мне нужно. И это есть на фото модели в музее.

Работа продолжается.

Установил грот, натянул грот-штаг и фордуны, провел грот стень-вынтреп, фок-марсель фал с "лапками". В основании фока просто лес такелажа!!!

Глаза сломал)))

Сейчас вот так. Коллеги, если есть замечания, то давайте. Потом исправить будет невозможно. Да, и сейчас уже что-то исправить сложновато

Да уж.. точно глаза сломаешь!

Всецело полагаюсь на твоё видение вопроса... вроде нормально идет всё...по Вазе, слава богу, отличные наработки в самом музее есть, и свободно в сети много информации...

С интенесом продолжаю следить за процессом! ))

А, да, хотел спросить... с этим ты что нить делал? А то на фото ,в силу масштаба, нитки пружинят и неестественно смотрятся проходя через блоки... я помнится подклеивал на ЦА в этих местах ,что бы в какой то степени имитировать более естественный вид...

Кирилл, приветствую!

Прогибы некоторых снастей еще не делал. Помню про это. От ЦА светлая нить темнеет Хочу попробовать матовый акриловый лак. Вот тут на шкотах и галсах акриловый матовый лак.

Привет,

Я ииел ввиду СА гель... а у тебя нитки крашенные?

Если под краской - то не страшно, потом всегда можно подкрасить... если не окрашены, то жидкий ЦА меняет цвет нитки, это да.

Я все нитки сильно прокрашивал, после окраски они как мягкая проволока, очень удобно работать...СА использовпл только гель,только на шпрюйты жидкий СА был для пропитки что бы имитировать их натяжение без груза, потом прокрашивал чтобс

Привет, Кирилл!

У меня нет жесткой технологии с нитками. Но все перед использованием покрываю матовым акриловым лаком. Они становятся почти, как мягкая проволока. Нитки Гутерман Скала 0,1 мм сильно в ходу. Они плохо красятся акрилом. Я их крашу слегка разведенной масляной краской и сушу потом не менее 4-5 дней. Жидким ЦА пропитан только фок и грот штаги, чтобы минимизировать изломы. Шпрюйты и гитовы сначала попробую покрывать лаком на несколько проходов и придавать провис.

Александр написал(а):

Хочу попробовать матовый акриловый лак.

Константин, отличная идея! И как же я, старый радиолюбитель, забыл про цапон!

Во! Забыл! А я и не знал про него!

Удачного продолжения!!!