ВСем добрый день. Начинаю новую стройку -Супер Хорнет от фирмы Трумпетер. Долго думал, открывать её или нет. Дело в том, что модель я начал , даже относительно давно, но то одно, то другое. Никак не получалось войти в ритм, так сказать. И поэтому не хотел превращать в относительный долгострой. Модель будет дополнена допами - смола колёса, сопла, декали от UpRise( родный мне не очень понравились), травление от A.M.U.R. Делать буду самолёт из VFA-31 номер 100 - командира звена - война в Ираке
Игорь Ушаков
Здравствуй, Игорь! Самолёт интересный -думаю, будет на что посмотреть
Удачи в работе . Очень интересно . Кстати говоря , совсем вот на днях обнаружил для себя отсутствие моделей от другого коллеги , любителя 32-го масштаба , вашего земляка , из Питера . И оказалось , он заблокирован . Интересно , в связи с чем его заблокировали ?
Вагиф Гульметов
Спасибо за пожелание. Я не могу сказать по поводу "заблокирован" ничего - не знаю о ком идёт речь....
https://karopka.ru/community/user/22101/ - вот о нем
Вагиф Гульметов
Его я знаю хорошо. Модели он продолжает делать. На других сайтах показывает. И в таком же быстром темпе
А вот почему заблокирован - не в курсе. Напишу ему, спрошу
Вот например его последняя http://royalscale.ru/forum/viewtopic.php?id=1849
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Витя, успехов в новом проекте!
п.с. а Серега Aviator98 действительно заблокирован тут навсегда.
В работе: Су-25 Звезда 1/48
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
отсутствие моделей от другого коллеги , любителя 32-го масштаба , вашего земляка , из Питера
Вагиф, он из Кузнецка, Пензенской обл.
В работе: Су-25 Звезда 1/48
Ляш Игорь
Игорь, спасибо, я думал он тоже питерский, как и Виктор.
ПЕрвое , что я решил сделать - проверить геометрию модели( по возможности конечно). Насколько я знаю, в 32м ещё делает этот самолёт Ревелл и там есть проблемы с гаргротом. К сожалению, нет хороших чертежей на F-18E - по крайней мере я не смог найти - да и плохих раз-два и обчёлся. Зато куча хороших фото можно найти. Распечатал до масштаба, проверил. Геометрия понравилась. Модель практически идёт по фото. Хотя с обводами гаргрота немного не то. Но у Трумпетера почему-то гаргроты всегда страдают....Работы там не так много - решил исправить. Вот на фото этапы работы
Следующий этап - закончил с гаргротом, сделал кабину. Декали от Квинты, кресло смола с небольшими доделками. Немного покрасил
Вагиф Гульметов
Сергей не из Питера.
"Одинаковое, одинаковому рознь."
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Делаю нижнюю половину фюзеляжа. Там много предварительной работы перед тем, как склеить верхнюю и нижнюю половинку. Первое - каналы воздухозаборника и сопла. Каналы, как всегда - головная боль для . моделиста. ПОчему-то все производители линии стыка делают не по ровной линии( боковой или горизонтальной) , а на углах - наверное чтобы моделисту было чем заняться. И заодно поупражняться в произнесении всяких нехороших слов. Трумпетер даёт в наборе двигатели, вот только какой смысл???Конечно их в корзину, а вместо пластика поставил смолу. Кроме этого нужно доделать основные ниши и стойки. В принципе Трумпетер даёт их правильно, но доработка нужна всё-таки. Кроме этого у этой модели расшивка кое-где какая-то замыленая и невнятная. Начал шкурить - практически исчезла. Хотел восстановить лючки по линейке, но не получилось. Пришлось делать трафареты, а они все разные и нестандартные.Вообщем, работы немало, но я вроде двигаюсь вперёд. Осталось с низом не так много
По фото вообще не видно, где был шов.
Ты видишь суслика? Нет. А он есть (с)
ВСем доброго дня. Продолжаю делать F-18E. Настала очередь до плоскостей. Собрал крыло и стабилизаторы. Больших нареканий нет, есть только щели при стыковке. Но они легко устранимы. А вот основные пилоны по геометрии( да и вообще...) немного подкачали. Ребята помогли - сделали чертёж и напечатали в 3Д. Для сравнения положил рядом. На крыле использовал травление. В модели там никак.Немного попачкал. Есть фото моего самолёта в полёте, где он с бомбовой загрузкой - там достаточно грязный. Правда с одним пилоном перестарался. Но посмотрев фото, подкрасил.
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Всем доброго дня. Дошла очередь и до вооружения. Хотелось бы сделать что-то такое, эффектное, большое. НО ...есть реалии жизни... Постараюсь быть более правдоподобным. Что точно будет - это ракеты AIM-9( ещё не сделал) и AGM-88 по 2 штуки, затем 2 AGM-65, станция AN\AAQ-25 центральный подвесной бак. А вот дальше я задумался, может знатоки подскажут. Сделал 3 варианта - и и с бомбами GBU-12, GBU-10,GBU-24 и ещё один подвесной бак. В принципе по весу нагрузка вполне подъёмная в любом варианте, даже с запасом. НО в Ираке далеко было летать, может и был нужен ещё один бак, т.е. вариант 2. И пристыковал плоскости к фюзеляжу, посмотреть как смотрится. Вроде ничего...Всё вооружение сделал на микромагнитах, так что менять можно хоть как. Что будет лишним - на А-10 использую. Подвесное у меня Академ, смола пара GBU-12, пара GBU-12 из коробки, ну и баки Трумпетер. Где смог - стачивал толщину стабилизаторов. Почему где смог -у тех же бомб GBU-12 у Трумпетера никак это не сделать. Всё таки они складные. Так, чуть -чуть
Добрый день всем. Почти месяц я ничего не делал. Сейчас вроде здоровье нормальное, продолжим. Сделал всё по нишам, по шасси.Поставил стойки и створки ,приклеил.
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697