Да я уже понял, когда Юрий написал, что только 29 будет! :f09fa4a3::f09fa4a3::f09fa4a3::f09fa4a3:

Такелаж для Могами 42. Но возможно, где то попала и Микума, и Могами 44

Юрий, огромное и человеческое спасибо! Хоть какая то ясность теперь есть! Ещё раз - Спасибо!

Пожалуйста! Надеюсь, помог. Жду фото готового изделия.
По поводу постраничных фото -они точно нужны? Просто тут. 3д-шка такое чувство, что повторяет тамиевскую модель. Т.е. каких то откровений нет.
А мелкая деталировка в целом повторяет материалы анатомий Скульского и тамиевских же скетч-буков посвященных ИЖН.

Юрий Саламатин

в целом очень поможет! Вот только у меня так и остался вопрос, где и как такелаж примыкает к надстройкам корабля? К главной рубке, к трубе, к надстройкам Грот-мачты! Но больше конечно интересна основная надстройка….
и куда уходят тросы для сигнальных флагов у фок-мачты? :f09fa4a3::f09fa4a3::f09fa4a3:
скма модель готова примерно на 70-80%….полностью переделал из проволоки все мачты, осталось разместить везде ограждения и леера, собрать авиацию и шлюпки с катерами…и готово! Экспресс-постройка завершится! ))) ну табуреток то наловлю конечно массу! Но времени на всё, увы, нет…

где и как такелаж примыкает к надстройкам корабля? К главной рубке, к трубе, к надстройкам Грот-мачты! Но больше конечно интересна основная надстройка….

и куда уходят тросы для сигнальных флагов у фок-мачты? :f09fa4a3::f09fa4a3::f09fa4a3:

и куда уходят тросы для сигнальных флагов у фок-мачты?

Фалы сигнальных флагов идут к коробам сигнальных флагов,что на сигнальном мостике.  На картинках  прекрасно видно

Юрий, просто Супер! Спасибо за обновлённые картинки! Сильно признателен!

Олег Черкасо

сканы будут очень полезны, себе сохранил) я когда искал информацию на солт-лэйк-сити наткнулся на фоторепортаж с модернизации, так там просто к рубке, трубе и борткам приварены крюки, за которые и крепятся растяжки такелажа. не исключено что на японском флоте так же поступали

Всем доброго дня ! Такой вопрос к коллегам,пока тема по японским крейсерам не канула в лету-ни у кого случайно нет оригинала,с возможностью отсканировать ,или самих сканов относительно новой бумажной модели крейсера Майя в 200м масштабе?Нужен даже не весь журнал,а развертки носовой надстройки.

Дмитрий 37

а смысл?
она сделана на основе Кагеро 3Д
со всеми «вытекающими» фантазиями

а смысл?

Смысл?..Да неохота самому ,с нуля ,с этой "будкой" возиться.Можно конечно использовать какие то наработки по бумажным Такао,но у Халинского надстройка после модернизации,а в модели ДБ пролетели с шириной корпуса,оттого и надстройка "гульнула"..И в принципе, Такао и Майя-"найдите 100 отличий".Мне бы уже хоть как то доделать этот немыслимый долгострой.

Дмитрий 37

сечения надстройки можно взять из супериллюстрации на довоенный Такао
там немного было отличий от Майи в плане формы

сечения надстройки можно взять из супериллюстрации на довоенный Такао

Да можно и по анатомии Такао заморочиться ,но это сколько времени уйдет.Компом я не владею,карандашом по бумажке прийдется чертить,но  зачем городить  огород,когда в природе уже готовые развертки надстройки существуют.Перенес на материал,вырезал и можно делать.Поэтому и обратился здесь к коллегам,хотя и не сильно надеюсь.Обращался как то в ВК к самому разработчику этой модели,отказал...

Дмитрий 37

Дмитрий, вот нутром чувствую, что у Андрея есть то, что тебе нужно! ))))))))))
Но наверно будет вредничать! )))))

Олег Черкасов

"Предположение - мать провала"
Поэтому нутро свое лучше откалибровать

Я Дмитрия в еще в прошлом году отправил с его вопросом разработчику бумажной модели Майя Дмитрию Матвееву
Где ему четко сказали, что готовы поделиться, но только методом "покупки".
Любой труд должен оплачиваться, благо просят не миллионы.

Так как я занимаюсь пластиком, то мне не было резона покупать у Матвеева его бумажные выкройки и бумажные модели в 1/200.
Которые сделаны на основе довольно ненадежного фантазийного источника как журналка-мурзилка Кагеро 3Д, который можно скачать на том же рутрекере/арморбуке.
Тем более, что Майи у меня нет и она мне пока не нужна.

Но наверно будет вредничать!

Не,у него нету,если,б было мы бы уж как нибудь договорились  

журналка-мурзилка Кагеро 3Д, который можно скачать на том же рутрекере/арморбуке.

Ну, с нутром уже ничего не поделаешь! Устаревшая модель! :f09fa4a3::f09fa4a3::f09fa4a3:
А если честно, я даже представить себе не могу, как строить из бумаги, тем более корабли….однажды в детстве попытался парусник построить по чертежам из журнала (по-моему Моделист-Конструктор)…напсиховался, думал в психушку попаду…. Короче, что то из параллельного мира! )))
А по-поводу тезиса: Предположение - мать провала…..пожалуй не соглашусь! Мне кажется с предположения начинается путь к истине! Главное как копать…
ну и последнее: Обидеть не хотел!!!

А если честно, я даже представить себе не могу, как строить из бумаги, тем более корабли….

А я  Маю не из бумаги делаю.Хотя из бумаги тоже приходилось-и из журналов и самодельное, в прошлом уже веке.Ничего там сверхъестественного нет,все как обычно-терпение и усидчивость.Мне развертки только носовой надстройки были нужны,для переноса на пластик и металл,уж больно она мудрёная.Не покупать же из за этого весь журнал,довольно не дешевый.
По поводу предположения,как матери провала-не понял   

Дмитрий 37

у меня есть сканы такао от ДБ, могу скинуть если подойдут

у меня есть сканы такао от ДБ, могу скинуть если подойдут

Спасибо,это давно есть.Сначала и хотел этими сканами воспользоваться,но увы ,разработчик ДБ здорово накосячил с шириной своей модели.У него ширина корпуса по палубе 97мм ,а должна быть 102мм в 200 масштабе.Отсюда полезли и все остальные косяки,в том числе и по надстройкам.

Дмитрий 37

Ого, какая погрешность… Ну тогда, начинает работать принцип: Я художник - я так вижу! К сожалению! 

Ну тогда, начинает работать принцип: Я художник - я так вижу! К сожалению!  

Ох уж эти художники,куда не плюнь-везде они  ...Прежде чем разработкой заниматься,неплохо было бы  хоть чуть вникнуть в суть вопроса,спросить ,у тех кто знает,если сомневаешься.Что,например ,тумбы бортовых самолетных катапульт не являются конструктивным элементом корпуса корабля и мерить ширину корпуса по ним не очень грамотно.Дело то конечно прошлое,тираж распродан давно.Люди собирали эту модель,собранный Такао смотрится вполне прилично,но осадок то остался.Если б я не полез сканы палубы к своему давно сделанному корпусу прикладывать,на предмет насколько у меня кривее,чем в электронной разработке картонной модели 21 века,так бы и не всплыл этот залет ДБ с шириной.

Юрий Саламатин

Юрий, добрый день! Я хотел Вас попросить, безусловно если у Вас будет время и желание, сфотографировать чертёж носовой части корабля! Я постройку корабля почти закончил, буквально вчера завершил возню с палубной авиацией и, наконец, настало время такелажа. )
Но тут возникла дилемма и замешательство (нет чтоб как в линкорах, всё более чётко и понятно…), как такелаж крепится на носу? По некоторым чертежам, фотографиям такелаж крепится к двум параллельно установленным вертикальным штангам ( по бокам от носовой мачты), а по некоторым - такелаж заходит и крепится сразу к носовой мачте (извиняюсь, пока не выучил как она правильно называется)… )))) Не исключаю, что перемешались все корабли данного типа, хочется понимать более верную версию… ))
Заранее спасибо!!!!

Олег Черкасов

это не носовая мачта, это гюйсшток
На японских крейсерах он обычно состоит из 2 вертикальных древок и 2 подкосов - на более высоком древке/штоке поднимается гюйс и висит носовой якорный огонь
а растяжки такелажа крепятся за более низкий шток, к которому подходят подкосы

Вот

Андрей, спасибо огромное! Теперь знать хоть буду название и устройство! Ваш вариант мне больше импонирует!
Но вот я вижу несколько вариантов:
На ч/б фото Mogami, такое ощущение, что тросы доходят прям до самой вершины гюйсштока и, видимо через блок опускается вниз (могу фантазировать конечно, но явно видно, что трос у вершины гюйсштока), предполагаю, что после замены ГК и сопутствующей модернизации, что то могло изменится! 
А на чертеже изображены виды креплений, о которых я и говорил, два параллельных штока….и тоже на корабле со 155-мм орудиями (видимо образца 1935 года)…., но на некоторых фото и такие крепления просматриваются, слабо различимы, но заметны! Поэтому допускаю, что это вообще может быть не Могами, а, например Микума, Кумано, Судзуя…..и наоборот…..:f09fa4a6:‍♂️:f09fa4b7:‍♂️
Сейчас мозг вскипит….
а где правда на 42-год??? Да для Могамика моего….:f09fa4a3::f09fa4a3::f09fa4a3:

Олег Черкасов

при переделке в тяжелые крейсера, изменилась схема проводки такелажа.
Когда он был легким, тросы приходили на отдельные 2 стойки по бортам  - как нарисовано в Супер Иллюстрации
Когда перестроили в тяжелый, эти 2 стойки по бортам убрали и такелаж скорее всего приходил на отдельный шток у гюйсштока, как на остальных 4 типах тяжелых крейсеров - Фурутака, Аоба, Нати и Такао - как я вам и нарисовал.

Андрей, это хорошие новости для меня! А то я запереживал, что нужно добавлять два штока! Спасибо большое!

Андрей Кузнецов

на ч\б фото корабль еще в легкой форме. их обозвали тяжелыми после установки двух орудийных башен с 203-мм артиллерией. но боковых стоек уже не видно