Доброго дня, коллеги. Возник вопрос. Может у кого есть информация о бронировке 34ок в Нижнем Тагиле? Интересует толщина листов наваренных на лоб данного аппарата. 
Интересует толщина листов наваренных на лоб данного аппарата.
Толщина экрана 15 мм.
Макаров Алексей
Спасибо за ответ. А что за странный крепеж из двух полос металла на корме? Крепеж для 200л бочки?
А что за странный крепеж из двух полос металла на корме? Крепеж для 200л бочки?
Да, армейские доработки.
А что за странный крепеж из двух полос металла на корме? Крепеж для 200л бочки?
На мой взгляд, маловат хомут для бочки. Диаметр двухсотлитровой бочки 600мм, что на фото сопоставимо с диаметром ведущего колеса.
Как вариант- хомуты для крепление для фашины, что-нибудь вроде этого:
С уважением,
Максим.
Недавно попалось видео по этим машинам. В начале второй минуты
https://ok.ru/video/3191552870912
На мой взгляд, маловат хомут для бочки.
По идее еще должна быть верхняя часть крепления, стягивающая всю эту конструкцию.
Вот тут есть еще немного фото
Макаров Алексей
Причем на всех фото что я встречал(4-5 машин) эти крепежи расстегнуты и не видно верхних замков. Видимо придется делать как на фото.
В качестве предположения - верхняя часть крепления могла быть выполнена по аналогии с креплением МДШ - перекладина (труба-уравнитель) с тросом, крепящимся к крыше МТО.
https://t34inform.ru/doc/1941-06-23_NIP_MDSh.html
Но это только предположение.
Макаров Алексей
Правильно ли я понимаю? Верхний лобовой лист не имеет внешних сварных швов в стыке с бортами? Приложил фото машин что стоят у финнов. Не знаю какой вариант в моем случае уместен...
Не знаю какой вариант в моем случае уместен...
Ваш вариант с наружным швом.
Всем салют!!!Раскроил допброню на морду. Теперь встал вопрос обварки. Качество военных фото не позволяют разглядеть шов. Продольным или поперечным обваривать?
Так на фото видно - по периметру экранов сплошной тонкий шов (за исключением вырезов под гужоны).
Салют, товарищи моделисты!!! Решил оживить тему . Попытался сымитировать стяжки на корме машины. Считаю что на глаз в размеры попал. Скорее всего эта конструкция выполнялась в полевых условиях, по этому допуски приемлемы.Ходит мнение что это кронштейн для бревна/бочки. Прикинул бочку на сухую. Выглядит довольно органично, но могли ли эти стяжки выдержать вес полной бочки?
