3.0
Пришло от РГАВМФ:
Ваш запрос принят в работу. Зарегистрирован под № 396 от 05.05.2022. Срок исполнения запроса до трех месяцев.
Думаю, 3 месяца у меня нет.
Эх, уперся я в седловатость эту, думаю, повело чертеж при сканировании, не может быть 1,2 метра она...
на других схемах у других бородинцев она вообще только от башни ГК начинается!
...
Не могу найти высоту бака Бородино, сразу бы все на места встало...
п.с. взял с вида спереди 
Работа над ашипками
Чет затупил, медленно прозреваю.
Базой сделал вид спереди, искажений меньше чем на виде сбоку
Отрисовал погибь на миделе (330 мм), опускаю ее на нужные шпангоуты для скорости...
Отрисовал прямые участки шпангоутов.
Отзеркалил шп.50 (мидель который) - нет слов, косяк чертежника...
При анализе выявилось, что седловатость не такая уж и большая, а начинается только с 30-20 шпангоутов
Теперь рутина- совмещать виды, уточняя высоты по шпангоутам
На сегодня все.
С уважением, Владимир.
Вставляем блок с чертежом с выкружками вала
Обрабатываем его:
Итог:
Теперь рутина осталась - раскидать шпангоуты по чертежу
А затем их надо превратить еще в практические...
а вот как чертить стрингера надо подумать
С уважением, Владимир.
Итоговые косяки и несхождения (на палубах доходят до 500 мм!)
Нос - так и не выяснил - нависал фальшборт или нет - на виде сверху точно нависает, на виде сбоку-нет:
Руль - либо несимметричный крепеж баллера либо косяк чертежника:
Палубы гуляют как хотят
Широты тоже гуляют, впрочем:
Но у меня все по батоксам и шпангоутам сведено.
Как-то так.
С уважением, Владимир.
Кстати, от Гармашева можно взять скуловой киль (хотя это и Орел)
@Владимир Якунчиков написал:Итог под раскладку шпангоутов:
место выхода вала уж больно подозрительно кривовато смотрится.
Я, когда такие теоретические чертежи в автокаде в порядок приводил - в три-дэ режиме пробивал батоксы и ВЛ. В 100% случаев творился полный трындец. Потом руками всё это правил, чтоб все линии: 1) пересекались и 2) всё было плавно, если смотреть вдоль линии.
Просто даже современные электронные чертежи (по которым на заводах работают) - это иногда такое безобразие, что даже не верится
Кстати, никто не знает, как выглядел 100-й шп?
(пришлось придумать его самому)
@Владимир Якунчиков написал:Итог под раскладку шпангоутов:
Проверялась ли "гладкость" шпангоутов?
Даже визуально третий с кормы - очень проблемный, с явным провалом. Самый последний, похоже, тоже.
Домашняя судоверфь: https://vk.com/club236993090
Вставка практических шпангоутов после приблизительного масштабирования
(для похожей отрисовки флор)
@Константин написал:Владимир Якунчиков написал:Итог под раскладку шпангоутов:
Проверялась ли "гладкость" шпангоутов?
Даже визуально третий с кормы - очень проблемный, с явным провалом. Самый последний, похоже, тоже.
ага, точно. Последние 3, явно с проблемами
@Денис Венедиктов написал:место выхода вала уж больно подозрительно кривовато смотрится.
По валам пока так:
@Владимир Якунчиков написал:А какие там проблемы?
По-быстренькому обрисовал два шпангоута и построил графики кривизны
По третьему от кормы проблемы явные (выступ и завал - см. график кривизны), по последнему - незначительные (завален маленький участок, при масштабировании и печати скорее всего выровняется). Про предпоследний шпангоут не скажу (лень обрисовывать и проверять кривизну)
.
Домашняя судоверфь: https://vk.com/club236993090
Проверка по практическим шпангоутам:
Шп№22 - масштаб немного не угадал, несоответствия есть(
