Доброго времени суток уважаемые коллеги. 
Сегодня я хочу начинать новый проект, это  высотный разведчик Junkers Ju 86 P2.  Точнее проект уже начат, просто возникает много вопросов в ходе строительства, поэтому и решил оформить его сказкой.
Так как модель от RSmodels очень дорогая и редкая, решил переделать уже собранный Ju 86 D от Italeri.

На сегодня сделаны следующие доработки:
Удлиненный консоли крыла

Отрезал носовую часть, зашил пластиком вырезы под турели, и немного доработал ниши шасси.

Носовую часть делаю из старой приклеивая и обтачивая пластиковые и вылепливая  смоляные вставки

Пуансоны для выдавливания остекления вырезал из дерева, 

Нашел вот такую литературу:

Но чертежей  именно модификации  P-2 нигде нет, нашел только вот такую схему из журнала L+K 1986г 

За прототип хочу взять, самолет посаженый под Ровно в 1941 году, правда информации по нему очень мало только вот такое мутное фото и то, что он нес гражданский код D-APEW

А теперь про те проблемы которые возникли при строительстве. На всех чертежах и схемах, присутствуют  крыльевые воздухозаборники радиаторов как на модификации R

Зачем они там нужны непонятно, ведь радиатор установлен под мотогондолами.

Косвенно эта ошибка чертежей подтверждается инструкцией по сборке модели от RSmodel

Вот эти фото и картинка  из технического описания убедили меня что радиаторов под крылом быть не должно

Но недавно в сети нашел еще одно фото на котором явно просматривается радиатор

Может кто то знает информацию по этому поводу, буду крайне благодарен

А еще может у кого есть вот такая книжка, хотелось бы ее посмотреть

Вообще если у кого есть более подробная информация по этой машине и по прототипу буду очень рад помощи.

@Алексей Ивашов написал:

Вообще если у кого есть более подробная информация по этой машине и по прототипу буду очень рад помощи.

@Алексей Ивашов написал:

А еще может у кого есть вот такая книжка, хотелось бы ее посмотреть

На параллельном ресурсе была любопытная стройка.
Надеюсь, ссылка не сильно запрещена правилами

@Алексей Ивашов написал:

А еще может у кого есть вот такая книжка, хотелось бы ее посмотреть

Эта книжка по высотным самолетам вообще, конкретно Юнкерсам посвящено 7 страниц:
       

Алексей спасибо. На сколько яндекс переводчик позволил мне понять текст, то получается, что на приведенном мною фото один из самолетов модификации П, на котором в конце 1941 года  испытывалась новая система охлаждения с другим расположением радиаторов.

Иван, Fandom, и Вам большое спасибо за информацию

Добрый день, коллега.
Посмотрите личку на скале. Может пригодится.
С уважением. Дмитрий.

Дмитрий, огромное спасибо. теперь я наверное являюсь владельцем самого большого объема информации по Ju-86

Не за что, Алексей.

Главное, чтобы пригодилось) Сам планирую в ближайшее время 86-м заняться. На Испанию.
С уважением. Дмитрий.

Доброго времени суток друзья, медленнее чем хотелось бы но работа продолжается. Приклеил крыло и кабину к фюзеляжу и нанес расшивку и всякие лючки.

Изготовил приборные доски.

Очень много возни было с мотогондолами, пришлось их удлинять, а самое главное трудно было изобразить систему отвода теплого воздуха от переднего радиатора, Сами радиаторы из чайных пакетиков и кусочков проволоки.

Да еще сделал жалюзи заднего радиатора на мотогондолах, информации по ним крайне мало, есть только вот такая фотка, сделал конечно довольно утрированно, но определенное сходство есть.

Самолёт интересный и редкий. Видел хорошую стройку но с чешским набором от RS.
https://www.greenmats.club/forums/topic/8781-junkers-ju-86r-1-rs-models-172-0%B30%BE1%820%BE0%B20%BE/

Может что-то полезное для себя найдёте.