Доброго времени суток. Сейчас использую вот такой набор, что на картинке и вполне доволен им. Однако, опыт окраски подсказал, что для грунта лучше иметь ещё один аэрограф. В связи с этим возник вопрос, как лучше поступить:
1) Взять простого китайца под грунт и продолжать использовать под краску аэрограф из комплекта.
2) Купить что-то в районе 3000 тыс. рублей для краски, а аэрограф из комплекта использовать под грунт.
@Александрович написал:Доброго времени суток. Сейчас использую вот такой набор, что на картинке и вполне доволен им. Однако, опыт окраски подсказал, что для грунта лучше иметь ещё один аэрограф. В связи с этим возник вопрос, как лучше поступить:
1) Взять простого китайца под грунт и продолжать использовать под краску аэрограф из комплекта.
2) Купить что-то в районе 3000 тыс. рублей для краски, а аэрограф из комплекта использовать под грунт.
@Taiga113 написал:Если опыт Вам подсказал, что под грунт нужен другой аэр, значит опыт недостаточен или аэр "не вполне доволен".
@Taiga113 написал:Сейчас парни Вам расскажут, что не достаточно иметь иметь аэр и компрессор под краску и грунт. Необходим ещё минимум под лак, ИПС, футуру и т.п. И сопла и иглы разные. Возьмите любой доступный Вам в Вашем городе с ресивером, будет счастье. не в целях рекламы, сам у них брал. https://jas-air.ru/products/1203-kompressor-1203-s-regulyatorom-davleniya-avtomatika-resiver этот. Тут у всех в основном такой.
@Александрович написал:В планах всё это есть, но позже.
@Александрович написал:Тот, что на картинке с компрессором.
Блин. Да ну, какая Тамия. С силиконовой трубкой под воздух. Как только он давление в пределах 1.0-1.2 наберёт, трубка и рванёт.
@Taiga113 написал:Блин. Да ну, какая Тамия. С силиконовой трубкой под воздух. Как только он давление в пределах 1.0-1.2 наберёт, трубка и рванёт.
@Taiga113 написал:Хотя сомнительно, он же вроде Тамия, к нему вопросов совсем не должно быть. Почему так?
Эту простую "Тамию" под грунт.
Если финансы позволяют - любой фирменный аэр,который можете купить в своем городе /обслуживать.
Если нет возможности купить фирменный - ибо вздорожало всё до неприличия - Инкед Катану с соплом 0,3
Тут
Компрессор можно и без ресивера - купите длинный шланг, он будет сглаживать пульсации.
Тут
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
@Александрович написал:использование одного аэрографа под грунт и краску создает ряд лишних действий, которых хочется избежать.
О каких именно действиях идёт речь?
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей.
3. "По плодам их узнаете их".
@Александрович написал:а использование одного аэрографа под грунт и краску создает ряд лишних действий
@Olegin написал:
Компрессор можно и без ресивера - купите длинный шланг, он будет сглаживать пульсации.
Как по мне так то, что в наборе использовать можно только с масками и по крупным поверхностям, а вот ресивер можно купить отдельно, с автоматикой для отключения по набору давления. Единственное но - как минимум тот ресивер, что в своё время приобретал я, требует 5 атмосфер для отключения, сможет ли данный компрессор накачать до такой степени ? И таки да - ресивер даёт улучшение при окраске однозначно.
Человек спрашивет какой аэрограф купить а тут половина сообщений про компрессор...
Купите inked недорогой да и все, если остальное устраивает.
@Viper_msk написал:О каких именно действиях идёт речь?
@Taiga113 написал:Не совсем понятно. После нанесения грунта, Вы в любом случае ставите детали на сушку. Какие лишние действия Вам приходится делать?
@Александрович написал:необходимость снизить количество чисток аэра от грунтовки.
А почему Вы думаете, что отдельный "аэр для грунтовки" придётся реже чистить?
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей.
3. "По плодам их узнаете их".
@Viper_msk написал:Александрович написал:необходимость снизить количество чисток аэра от грунтовки.
А почему Вы думаете, что отдельный "аэр для грунтовки" придётся реже чистить?
@Александрович написал:Многолетний опыт использования перьевых ручек натолкнул на такую мысль. Они весьма чувствительны к загрязнению и их периодически надо промывать. Если использовать чернила разных фирм, приходится промывать ручку чаще. Заправляя ручку чернилами конкретного производителя частоту промывки можно снизить.
ИМХО, ошибаетесь. Аэрограф в любом случае нужно тщательно мыть каждый день - как минимум, по окончании дневных работ. Желательно с разборкой - это, конечно, если Вы хотите, чтобы аппарат служил Вам долго и счастливо. И чтобы ароматов от грунта и растворителя (или же очистителя аэрографа) в воздухе было минимальное количество.
Единственное, на чём удастся сэкономить за счёт выделения аппарата под какой-то один тип / вид ЛКМ - это промывка при смене материала. Но это очень сильно зависит от типа грунта. Некоторые вонючие и крайне липкие грунты приходится промывать сразу же, не давая им застыть в аппарате - иначе их оттуда умучаешься доставать.
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей.
3. "По плодам их узнаете их".
@Александрович, мыть тщательно аэрографа нужно всегда, неважно какого типа ЛКП используется.
При использовании 2х аэров вы также будете источать запахи растворителей/разбавителей.
Вам в этом случае только покрасочный бокс поможет и обязательно с вытяжкой в окно
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
@Viper_msk написал:Некоторые вонючие и крайне липкие грунты приходится промывать сразу же, не давая им застыть в аппарате - иначе их оттуда умучаешься доставать.
@Александрович написал:Ганзовские грунты к ним относятся?
Опять же - смотря какие. Обычный Mr. Surfacer довольно легко "поднимается", а вот грунты для металла - уже тяжелее.
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей.
3. "По плодам их узнаете их".
Когда то тоже озадачился покупкой аэрографа для грунта, что бы меньше промывать, примерно такого типа

По итогу купил, вот только через некоторое время плюнул и вернулся к окраске имеющимся, ибо расход грунта увеличился, распыла стало больше (так как отсутствует сносная регулировка), так что потенциальное уменьшение времени на промывку (до сих пор не уверен, что промывать стало проще) не стоило того.