Приветствую уважаемые сообщество! Давненько не вел я строек, но в соцсети ВК объявился очередной ГБ и я решил в нем поучаствовать. Параллельно буду и тут выкладываться. 

Строить буду Ме 262 А-1а от Dragon'а в 48-м. Набор предлагает строить Mistel 5, но мне эта гравицапа на тележке категорически не нравится, поэтому буду строить чистый истребитель. 

Пока скидал кабину, ремни от почившей фирмы Mars models. Кстати, примерка и складывание планера на сухую каких то феерических косяков не выявило. Что меня убило- это драгоновское СТАЛЬНОЕ травло, в наборе есть ремни, рычажки и др мелочь, но даже при всем желании оно не гнется, даже неоднократно отожженное! 

Посмотрю с интересом. Интересный самолёт. Информация нужна?

Приветствую! Смотрю, слежу! Есть тоже такая коробочка, ждёт своего часа!

@Виктор Клочков написал:

Посмотрю с интересом. Интересный самолёт. Информация нужна?

@Starley написал:

Виктор Клочков написал:

Посмотрю с интересом. Интересный самолёт. Информация нужна?

Мне, в принципе, Борис V накидал, но лишней не будет! Кидай! Если есть хорошие фотки ниш, то вообще здорово будет!

@Виктор Клочков написал:

Starley написал:

Виктор Клочков написал:

Посмотрю с интересом. Интересный самолёт. Информация нужна?

Мне, в принципе, Борис V накидал, но лишней не будет! Кидай! Если есть хорошие фотки ниш, то вообще здорово будет!

Завтра отправлю

Промежуточный этап по кабинету. Тут как обычно- глазами вижу, что красиво, а как сфоткал, то начал жалеть, что квинта не делает на эту модель свои плюшки. Ну да ладно, «и так сойдет!»

Практически доделал ниши основных опор шасси (все подогнал, накидал проводки и шлангов) , осталось чуть поправить огрехи и можно закрывать матовым лаком.

хорошее продвижение.
кстати, это набор драгона не мистель 5 ( He162A-2 z Arado E-377a), а мистель 4

@bek написал:

кстати, это набор драгона не мистель 5 ( He162A-2 z Arado E-377a ), а мистель 4

Покрасил и оттонировал ГВТ двигателей. В процессе сборки понял, чего народ от этой модели плюется- стыковка мотогондол мягко говоря, не в дугу, да и форма передней части подкачала, придется мноооого шпаклевать и шкурить... 

Заштукатурил мотогондолы, совсем идеально форму выводить не буду, но всякие лишние перегибы убирать придется.
Сточил кромки крыла, стружки было много... (суммарная толщина исходника чуть более 1мм). В итоге удалось добиться приемлемой прозрачности кромок.
Увы, стандартную методу установки крыла тут использовать не получается, придется по инструкции. А там такие щели будут....

тов. Старлей, слежу за данной темой очень внимательно, ибо у самого уже 15 или 16  лет как лежит Драгонячий 262-й  Швальба.
весьма печально, что данный набор подразумевает использование для его сборки слесарно-столярного инструмента.
мл. сержант   Михаил ака ОЛОВО.

Модель стыкуется мягко говоря хреново... 

Вопрос к сообществу- как сделать кант пушечных портов, на модели они неровные и вообще некрасивые.
 
 На живом самолете это выглядит значительно интереснее
 

Обычно все вот такие выступающие части( нашлёпки и т.д.) делаю маску из скотча, дую грунтом, после высыхания грунт прохожусь наждачкой и готово

@Виктор Клочков написал:

Обычно все вот такие выступающие части( нашлёпки и т.д.) делаю маску из скотча, дую грунтом, после высыхания грунт прохожусь наждачкой и готово

Да, это самый простой и практичный вариант, ВикторЫ !  )))

Нос вывел. Как оказалось при нарезке расшивки на носу-модель ещё и кривая, как турецкая сабля, стык съемной панели должен идти под 90 градусов, а на модели он ушел градуса на 3-5...

Мотогондолы установил, вышкурил, нарезал расшивку, теперь очередь за крылом... 

С крылом закончил, расшивку по центроплану прорезал. Шпаклевки, пластика и матюков на стык крыла и фюзеляжа ушло очень много.

Собрал, покрасил и частично оттонировал шасси. Дальнейшая тонировка будет выполняться пигментами после их окончательной сборки.

Чем дальше я делаю, тем больше мне хочется шваркнуть эти дрова об стену. Стыковка каждой детали сродни подвигу. Начал ставить руль направления- а он уже киля на 1-1.5 мм. Примерил фонарь- щели и нестыковки, хотя само стекло шикарное- тонкое и прозрачное.

Открытый фонарь напрашивается сам собой

у меня проблем не было, сделал рабочим...

Естественно будет открытым, с такими косяками это неизбежно, заднюю часть буду уширять, чтобы приклеить, а перед козырьком наращивать фюзеляж

Нарастил кое-где борта и внедрил остекление. В принципе, встало неплохо. После грунта будут еще штукатурные работы, но это так, по мелочи. Также из литника сделал БАНО на крыло, родное сразу улетело в ведро, т. к. даже близко не подошло по размерам. 

Хорошо получается!

@Виктор Клочков написал:

Хорошо получается!