3.0
Коллеги, нужна помощь от тех, кто в теме. Вопросы следующие:
1) какого цвета были катафоты и фонари на внешней стороне щитов немецких пушек и тех, что шли на чехлах (надульниках) на стволы пушек?
2) Что обозначали буквы "А", "В", "С", "К" (другие варианты) на внутренней стороне щитов немецких пушек? Замечены не на всех, все-же встречаются.
Может у кого есть цветные музейные фото или фото копаных элементов?
Подсознательно и логически я понимаю, что катафоты, скорее всего, были красными. Но какой именно был цвет? Оттенков красного много.
Возможно есть цветные или музейные фото с грузового транспорта идентичной конструкции?
Ну и вопрос по буквам тоже остается.
Может, если сами не сталкивались с этой информацией, подскажите где или у кого поинтересоваться?
@Кирилл Халевин написал:Что обозначали буквы "А", "В", "С", "К" (другие варианты) на внутренней стороне щитов немецких пушек?
Попадалось, что так обозначали номер орудия в батарее.
@Вадим Шибирин написал:Попадалось, что так обозначали номер орудия в батарее.Кирилл Халевин написал:Что обозначали буквы "А", "В", "С", "К" (другие варианты) на внутренней стороне щитов немецких пушек?
Спасибо! Вполне логично. Были и такие мысли на этот счет. Но т.к. явление не было повсеместным - наносились не на все орудия, и только на начальный период войны, вопрос породил разные предположения.
Если у кого есть чем дополнить информацию, присылайте. интересный момент.
@Вадим Шибирин написал:Кирилл Халевин написал:Что обозначали буквы "А", "В", "С", "К" (другие варианты) на внутренней стороне щитов немецких пушек?
Попадалось, что так обозначали номер орудия в батарее.
Да, это распространенный вариант номера орудия в батарее. Иногда называли не по буквам, а по именам (A - Anton), встречались мне на фото.
Да, это распространенный вариант номера орудия в батарее. Иногда называли не по буквам, а по именам (A - Anton), встречались мне на фото. [/QUOTE]
А то я никак не мог понять, почему на довольно многих фото разных колотух (там, где читается) на корпусе откатника было написано "braun" - коричневый. Все ломал голову, к чему это?! Это объясняет.
Друзья, помогите, еще с катафотами разобраться! Не один вечер убил на поиски чего-либо хоть как-то близко раскрывающего этот момент. В особенности тех, что на дульном мешке /стакане.
Спасибо, стало понятнее. Фото совсем не густо, правда. Да и человек, как и я помучался с поиском.
В общем, современных фото защитных чехлов с катафотом так и не попалось. То ли не там и не так искал?! Хотя как только их не называл в поисковиках и на русском, и на английском, и на немецком, но все тщетно. Зато ссылка от Челкара натолкнула на мысль просто поискать фото катафотов на немецкую технику. Нашел такие вот фото. Возможно, кому-то когда-то пригодится:
@Кирилл Халевин написал:А то я никак не мог понять, почему на довольно многих фото разных колотух (там, где читается) на корпусе откатника было написано "braun" - коричневый. Все ломал голову, к чему это?! Это объясняет.
А вот это к нумерации орудий не относится, хотя многие эту надпись интерпретируют как "Bruno" (словесное обозначение буквы В). Это действительно "braun" - обозначение вида жидкости в тормозе отката. Разные сорта имели разный цвет, обозначение залитой и наносилось на корпусе.
@Вадим Шибирин написал:А вот это к нумерации орудий не относится, хотя многие эту надпись интерпретируют как "Bruno" (словесное обозначение буквы В). Это действительно "braun" - обозначение вида жидкости в тормозе отката. Разные сорта имели разный цвет, обозначение залитой и наносилось на корпусе.Кирилл Халевин написал:А то я никак не мог понять, почему на довольно многих фото разных колотух (там, где читается) на корпусе откатника было написано "braun" - коричневый. Все ломал голову, к чему это?! Это объясняет.
