2*150=30 см - больно много.
Доски на палубе сантиметров по 20 были.
Три слова - это два слова.
Шведский королевский корабль "Васа"
http://karopka.ru/community/user/21010/?MODEL=481749
Дельные вещи для парусников своими руками
http://serikoff.ucoz.ru/forum/16
на всякий случай - дюйм составляет 2,54 см = 25,4 мм
на картинке изображен бриг примерно конца 18 - начала 19 века...так что ширина палубной доски в масштабе 1:150 примерно в 1- 1,5 мм...ну 2 мм с натяжкой пойдет
Здраствуйте, робота продолжается но медленно, ниже фото. Нормально? в какой оттенок покрасить?
А стыки где? Какой длинны получаются доски в реале?
Три слова - это два слова.
@Константин (Fortres) Кравченко написал:на картинке изображен бриг примерно конца 18 - начала 19 века..
@Kirill.4321rk написал:Здраствуйте, робота продолжается но медленно, ниже фото. Нормально?
Домашняя судоверфь: https://vk.com/club236993090
@Иван Ильин написал:А стыки где? Какой длинны получаются доски в реале?
материал шпон, от модели Испанского Галеона от деагостини. Думаю не много наждачной бумагой пройтись по палубе, после темной морилкой
То, что бриг пиратский, не значит, что матчасть должна быть убитой !
Палубу на реальном паруснике драили ежедневно, так что потемнеть она никак не могла...полагаю достаточно нанести расшивку, отшлифовать и покрыть матовым лаком.
Главное - при нанесении расшивки учесть расположение стыков досок: доски укладывались на поперечные балки - бимсы, расстояние между которыми, как правило, составляло в пределах 1 метра...именно на бимсы должны приходится стыки, а также линии гвоздевания (доски прибивали к каждому бимсу.
Кроме того, различные проемы в палубе выполнялись между бимсами, по-этому коминсы (пороги, обрамления) люков должны совпадать с расположением бимсов (опираться на бимсы)...
Я тоже что-то подобное строю. Только из дерева по чертежам и в более крупном масштабе