Прошу совета знатоков:
медные и латунные части черню химией "brass black birchwood", все по инструкции (сам процесс проходит успешно, ровно и красиво), но: весь этот красивый угольный ровный слой даже сухим жутко пачкает руки при работе с зачерненными деталями и фактически стирается. как бороться с этим безобразием, может кто подскажет?
У AMMO MIG есть ультраматовый лак, который превращает модель в чёрную дыру. Проверил лично на Шермане, вообще напрочь всё убил.
@Олег написал:Лак даст блеск, иных вариантов нет?
Тогда зачем чернение, если поверх него лупить лак? Не проще ли сразу использовать металлики, коих что у Алклада, что у Гунзы хоть пруд пруди. Вариант сходить в оружейный магазин и купить жидкость для воронения стволов не рассматривается?
@Susi написал:Вариант сходить в оружейный магазин и купить жидкость для воронения стволов не рассматривается?
После чернения нужне стереть (пальцами, салфеткой, ватной палочкой - чем душе угодно) "порошок", образующийся на поверхности металла. Останется голый металл. Если степень воронения не понравится, еще раз обработать жидкостью. И еще раз стереть окисел.
@Анатолий Буров написал:Есть такое средство. https://www.shipmodeling.ru/shop/glue_varnish_wax/khimicheskie-zhidkosti/sredstvo-dlya-cherneniya-la...
@Борис написал:После чернения нужне стереть (пальцами, салфеткой, ватной палочкой - чем душе угодно) "порошок", образующийся на поверхности металла. Останется голый металл. Если степень воронения не понравится, еще раз обработать жидкостью. И еще раз стереть окисел.
@Олег написал:Борис написал:После чернения нужне стереть (пальцами, салфеткой, ватной палочкой - чем душе угодно) "порошок", образующийся на поверхности металла. Останется голый металл. Если степень воронения не понравится, еще раз обработать жидкостью. И еще раз стереть окисел.
суть в том, что стирается все чернение-воронение все до меди-латуни
@Олег написал:этот раствор не аналогичен тому, о котором я написал? Вы его использовали?
Не эстет.
@Олег написал:Борис написал:После чернения нужне стереть (пальцами, салфеткой, ватной палочкой - чем душе угодно) "порошок", образующийся на поверхности металла. Останется голый металл. Если степень воронения не понравится, еще раз обработать жидкостью. И еще раз стереть окисел.
суть в том, что стирается все чернение-воронение все до меди-латуни
@Олег написал:Борис написал:После чернения нужне стереть (пальцами, салфеткой, ватной палочкой - чем душе угодно) "порошок", образующийся на поверхности металла. Останется голый металл. Если степень воронения не понравится, еще раз обработать жидкостью. И еще раз стереть окисел.
суть в том, что стирается все чернение-воронение все до меди-латуни
Если не нравится химия - попробуйте сделать реальное чернение. Нужно масло подсолнечное и огонь. Опускаете деталь в масло и поджигаете. И так несколько раз. Постепенно деталь чернеет. Возможно, после каждого поджига нужно протирать и промывать от копоти - давно делал, точно технологию уже не помню. Покрытие износостойкое, не пачкается.
Ложится как на латунь, так и на белый металл, вероятно оцинковку.
Ты видишь суслика? Нет. А он есть (с)
@Сергей Кочанов написал:Олег написал:Борис написал:После чернения нужне стереть (пальцами, салфеткой, ватной палочкой - чем душе угодно) "порошок", образующийся на поверхности металла. Останется голый металл. Если степень воронения не понравится, еще раз обработать жидкостью. И еще раз стереть окисел.
суть в том, что стирается все чернение-воронение все до меди-латуни
Попробуйте ПЕРЕД воронением снять окислы. Вот этим: