спасибо за внимание 
продолжим, сборку и окраску...
нанес синие полосы на борта,и на багажник тоже нанес краску
следующим этапом, обозначил места, где будет хром
затем,нанес декаль
после данной операции, модель сутки не трогаю
потом нанес лак
после высыхания лака, 2-3 дня
убирается шагрень, еще слой лака и полировка
Вячеслав, а можно по подробнее про шлифовку, полировку и т.д.?
Весь технологический процесс с тонкостями?
из меня писатель плохой)
35 масштаб проблематичный в плане получения блеска ,и каждый видит по своему, тк модели очень хрупкие
главное не спешить, после нанесения лака 1 слоя, на нашу декаль,после еще мин слой
несколько дней не трогаю
осматриваю,нахожу косяки, а они всегда найдутся,пылинки,шагрень 
беру наждачку,шлифовальную губку 1500-2000,и с водой аккуратно шлифую всю, особенно проблемные места, главное не переусердствовать 
убираеться ступенька границы деки, если появилась
затем полирую тамиевскими полировочными пастами
следующим этапом, корректирую (если авто уставшее) очаги коррозии краской, или матовым лаком, наношу хром и имитирую загрязнение )))
работа не дает возможности ускорить процесс)))
и фантазии не хватает, что в салон положить, для красоты
аптечку с жезлом, и планшет
Тогда фонарик,большой такой, с ручкой, который от больших круглых батареек работал, спидган обязательно, как же без него мирных граждан к порядку приучать, книжку ПДД, жезл с круглым отражателем на конце
А зачем снизу в цвет кузова было красить?
Чёрная смывка тоже зря.
А вот решётку на капоте как раз чёрным пролить.
Хром не впечатлил, чем делалось?
Крыша вроде ничего, а вот сбоку не очень.
Что за лак?
Будучи молодым внештатником,много присутствовал при том,как люди давали мзду за превышение без спидганов)
на вопрос,с какой скоростью перемещались-чуть больше 60…
а там знак 40,золотили ручку инспектору, и с радостью удалялись)))
за идею с фонарем спасибо,подумаю какой еще аксессуарики можно сделать на будущее
а в какой цвет красить днище? 
смывки еще не было,до не еще не дошел
хром и не может впечатлить ,его еще нет,это серебрянка под лаком
до финиша еще работать и работать…
фото делается на телефон,не фотограф
длина изделия ~115мм))),увеличивая появляются дефекты фотосьемки)
при фотографировании муравья,пришлось увеличивать,появилось ощущение залития лаком…
а его вообще не было,тамиевский глос акрил…
Днище, если не залито антикором, того же цвета, что и кузов, тут ничего выдумывать не надо
@Вячеслав Петров написал:а в какой цвет красить днище?
смывки еще не было,до не еще не дошел
хром и не может впечатлить ,его еще нет,это серебрянка под лаком
при фотографировании муравья,пришлось увеличивать,появилось ощущение залития лаком…
а его вообще не было,тамиевский глос акрил…
@Вячеслав Петров написал:потом нанес лак
Слово лак было произнесено несколько раз, поэтому вопрос и возник.
Оказывается его и не было.
Да, конечно днище могло быть цвета кузова, но редко, обычно антикор, или ржавчина- ржавело хорошо и быстро.
А зачем серебрянка, да ещё под лаком?
Жигули покрыты лаком, несколько слоев
лак использую от настроения: могу автомобильным 2к,могу ганзой… тот,что под рукой тем и делаю
мне все равно, чем и из чего делать)))
к химии известных брендов не привязан
муравей упоминул , из за того что фото делается на телефон,а не на фотоаппарат,что в свою очередь несет искажения, тк изделие мелкое…
откуда Вы все берете,что техника ржавая была?!?
посмотрите и изучите фото,до перестройки ржавой техники ненайдешь,любой завгар поимеет за ненадлежащий вид,был техосмотр,да и люди относились к технике бережливо…
ржавой и убитой делать в разы проще,а вот сделать,не изношенной,сложновато)
у немцев и подавно ржавой не было,изучайте фото…это даже в произведении В.Кожевникова «Щит и меч» описано,когда И.Вайсу предлагают стать завгаром …
про технику 1 мв промолчу,она была на вес золота…
Хороший пример, как одинаковую модель можно собрать по разному. Данная модель, которая вызывает только положительные эмоции и аналогичная которая была не так давно в Галерее. Дело видимо совсем не в модели
@Вячеслав Петров написал:откуда Вы все берете,что техника ржавая была?!?
У меня было два Ваз 2106, беру из личного опыта ...
По разному относились, и ржавая была тоже.
За всю технику ни слова не было сказано.
А про технику 1 мв вообще не понял при чём здесь и немцы тоже.
извиняюсь если обидел, просто устал от ржавчины,и советов делать ржавым)
Хороший пример, как одинаковую модель можно собрать по разному. Данная модель, которая вызывает только положительные эмоции и аналогичная которая была не так давно в Галерее. Дело видимо совсем не в модели 
@Юрий Гаврилов написал:Хороший пример, как одинаковую модель можно собрать по разному. Данная модель, которая вызывает только положительные эмоции и аналогичная которая была не так давно в Галерее. Дело видимо совсем не в модели
Ну да...ну да!!!
продолжаю, появилось время для занятия хобби )
вставил остекление, клеил на супермомент стекло
подсобрал салон
