СССР Н-238
Ч/б фото http://www.polarpost.ru/forum/download/file.php?id=68101&mode=view
Колоризованное фото http://www.polarpost.ru/forum/download/file.php?id=79927&mode=view
СССР Н-243
Ч/б фото (кинохроника) http://www.polarpost.ru/forum/download/file.php?id=55256
Колоризованное фото
На лето 40 года Губа была ремоторизована, двигатели М-62ИР. По идее, фюзеляж д.б. серебристым.
Насколько имеет право на жизнь такие варианты окраски?
Лучше день потерять - потом за пять минут долететь
@Дмитрий Загривный написал:СССР Н-238
Не очень понятно, откуда взялся этот серо-зелёный цвет, и чему он должен соответствовать. Мне ничего подобного для Авиарктики и ГВФ не встречалось.
Аналогично - для фиолетовых мотогондол Губы...
@C96_Eddie написал:Дмитрий Загривный написал:СССР Н-238
Не очень понятно, откуда взялся этот серо-зелёный цвет, и чему он должен соответствовать. Мне ничего подобного для Авиарктики и ГВФ не встречалось.
Аналогично - для фиолетовых мотогондол Губы...
Надо будет фильтрами в ФШ поработать. 238-я серая (шаровая) с черными нижним спонсонами, скорее всего. Вопрос по 243-ей был - красные мотогондолы или синие, и окрашены ли верхние поверхности плоскостей
Лучше день потерять - потом за пять минут долететь
@Денис Догадов написал:На том-же форуме была вот эта фотография-
Губа Н-243 перекрашивалась несколько раз.
1.Пришла в СССР (1938) - серебристая + желтые плоскости с черной дорожкой
2.Навигация 1939 - серебристая + частично красное крыло + красные капоты + белые номера на плоскости. На киле полузакрашенное обозначение L-2 и вымпел ГУСМП поверх. (на представленном фото)
3.Навигация 1940 - после ремоторизации на КРАЗ им. Побежимова - серебристая + серебристое (?) крыло с черными номерами + синие (красные?) подкосы и капоты.
Вариант колоризации Губы 1940 г.
Капоты синие, верх поплавков синий, скорее всего. Подкосы чёрные, надписи чёрные
В 1941, скорее всего, перекрашена в стандартный зелено-голубой камуфляж со звёздами и вооружена (есть ссылки на распоряжения).
Лучше день потерять - потом за пять минут долететь
@C96_Eddie написал:И откуда здесь фиолетовый?
Синий. подкрутил в ФШ
Лучше день потерять - потом за пять минут долететь
@C96_Eddie написал:Дмитрий Загривный написал:СССР Н-238
Не очень понятно, откуда взялся этот серо-зелёный цвет, и чему он должен соответствовать. Мне ничего подобного для Авиарктики и ГВФ не встречалось.
Аналогично - для фиолетовых мотогондол Губы...
Попробовал убрать зелень и желтизну
Лучше день потерять - потом за пять минут долететь
К этому можно относиться скептически. Но вот кто-то когда-то нарисовал такие картинки, вероятно подразумевая ex-GUBA/Н243.
@Сергей Бусаргин написал:К этому можно относиться скептически. Но вот кто-то когда-то нарисовал такие картинки, вероятно подразумевая ex-GUBA/Н243.
Ну, на полярной почте к этой картинке тоже скептически отнеслись. L-2 точно неправильно изображена.
Появилась гипотеза, что был ещё один вариант окраски Губы в 1940 г.
Первый на кинохронике (один цвет крыла и фюзеляжа, синие капоты)
Второй - бухта Кожевникова. Похоже, что крыло окрашено. И на винтах, в отличие от кадров кинохроники, стоят коки.
Лучше день потерять - потом за пять минут долететь
Почему сообщения о этой теме мне на почту приходят? Я не слежу за ней и не подписывался на нее.