"Мне 300 лет, я выполз из тьмы..." (с)

Доброго, дамы-господа!
Что-то захотелось поделиться с вами своим следующим крейзи-проектом!     
Получил сегодня на почте свою двух-килограммовую посылочку. А в посылочке - две коробочки.
А в коробочках.... дровишки!   
Причём, после распаковки, в доме появился устойчивый запах свеже-спиленного дерева!   

 
 
 
 

  
 
 
 
Инструкция  имеет один (для меня весьма существенный) недочёт - формат А2! Расположить эту "простыню", хотя бы рядом с рабочим местом, весьма проблематично!

Итак, в одной коробке 9 листов, в другой - шесть.... 

 
 
Ах, да, чуть не забыл..... по пузырьку ПВА и по два кусочека колбаски    три квадратика шкурки....  

Что же, начну традиционно - со сборки колёс.
Кстати, как вы, наверное, заметили - коробок две, а Буратинка заявлен ОДИН! Интрига, блин....    
В "Лаборатории Экстремального Моделирования" начинается следующий эксперимент!   

Вашему добру там самое место!   Думаю парни оценят!

@Kubantiger написал:

На параллельном модельном ресурсе есть конкурс: Совместная Постройка (GB) им. Папы Карло -2
Вашему добру там самое место! Думаю парни оценят!

Приветствую зрителей! 
Памятуя (со времени постройки предыдущего буратинки), что сборка колёсьев - дело нудное и небыстрое, занялся основным экспериментом, из-за чего вся эта возня и затеяна!
Подсобрал оба основания:
 

База у них одинаковая. Разница только в размерах кабин и грузовых площадок:

Но мня интересует третий вариант! Большая кабина (переделаю под спальник) и полноценная грузовая площадка (с бортами или без (flat) решу потом)!!

 
Следовательно, нужна третья ось - для солидности!!!   
  
К каким ухищрениям я прибегал, чтобы вычислить место и размер распилов, рассказывать долго....  Короче, боковины рамы из трёх частей, верх - из двух, низ, практически, стоковый...

Если кто обратил внимание, то - да! Задние колёса выше передних на 8 мм!

Безболезненно удалить кронштейны осей  - нереально, всё уже склеилось намертво (плюс всякие "усиления" кусочной рамы).
Только резать! И клеить по новой....

Эти переделки потянули за собой другие, но.... об этом позже, когда что-нибудь придумаю.
А, пока, примерил баки. Их, теперь, будет ДВА!

На сегодня - всё!   

Срочное обновление, всвязи со "вновь открывшимися обстоятельствами"!   
Ожидается некоторый поворот в развитии событий.... думаю, понятно - какой.   

Вчера  знакомый выразил некоторое недоумение в необходимости замены колёс.... Блин! Сегодня всю смену (до 8-ми вечера) "меня терзали смутные сомненья".....   
Наскоро поужинал и засел моделировать ситуацию!  8[[[ 

Фу-уу-ууу..... немного отлегло....  
Всё таки, на резине Буратинка выглядит по-брутальнее и не таким "по пояс деревянным"! ИМХО!!!!

Пошёл спать, завтра ещё 12 отстоять....

С родными колёсами конечно правильней,тем более,что на газонах они с завода такие же худосочные, но вот с подменными всё же гораздо лучше  

@Andrey S ded@ написал:

Всё таки, на резине Буратинка выглядит по-брутальнее и не таким "по пояс деревянным"!

Хотя новая комплектация зело хороша!

Точу дальше...
Пока колёса ждут покраски осей и дисков, начал ковырять кабину.
Так как сзади предполагается "спальник", то "забил окна фанерой" (как в старом анекдоте)....   

Всё бы ничего, но не нравится мне задняя "дверь"! Скорее всего поищу кусок приличной фанеры и выпилю "заглушку" заново...   
А, пока, занялся крышкой капота:

Я впал в ступор, когда понял, что этот вырвиглазный угол будет на самом виду!   
Пришлось лечить подручными средствами:

Как-то так, на сегодняшний день....  

Диски, оси и ступицы приехали с покраски (причём, реально приехали - возил красить на работу). 
Официально возня с ходовой завершена!  
 
 
 

 Колёса (возможно) приклею, когда покрашу раму. Может, позже.... будем посмотреть...   

Откуда-то произошла утечка информации в сеть (кто-то из лаборантов проболтался что ли, сцуко), что параллельно ведётся сборка стокового экземпляра!     

Как же выглядит набор допов с "алика" для забивания окон?   
Показываю быстро и один раз!   

Сборка стокового фургона движется значительно быстрее....     

Так вот ты какой, северный олень, тьфу ты, предок третьего буратинки - Буратино-2+ ....  

Дабы освободить рабочее место и окончательно не запутаться в деталях,  лаборанты, со всей силы, были брошены на сборку "родительской" модели!   
Итак, стоковый буратинистый папашка:

Пришлось изобрести часть пострадавшей от донорства рамы и креплений задней оси, но, в качестве игрушки, вполне смотрибельно....
А я, пока, пилю передние сидушки, чтобы был проход в спальник:

"Скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается...."   
Зависаю конкретно с дальнейшей сборкой, т.к. этот набор дровишек абсолютно не предназначен для каких-либо доделок-переделок.
Навскидку:
- надо сделать вставки пластика (красить не предлагать!), значит - найди подходящий....

- за радиаторной решёткой абсолютная пустота, как в космосе! Значит - сделай радиатор, закрой сеткой...

- пороги тоже странно-недоделанные! Значит - пилите,Шура, пилите!

- захотел выхлоп "а ля америка" - ищи металл на трубы и пластик на маффлеры:

- не нравится краска - хм.... перекрашивай!

- "застеклить" лобовое - отдельная песня!!!! )))))

Так что - пока больше вопросов, чем ответов!

Привет Андрей! Интересная стройка! А если учесть, что большинство наших машин делают не на заводах, а на лесопилках, то стройка очень актуальна!!!    А выхлоп от 24-го масштаба не подходит?

Юра, приветствую! Насчёт выхлопа.... попробую объяснить "на пальцах"....  
Для начала: при всей, кажущейся, близости размеров разница визуально ощущается. Подозреваю, что вятичи сильно не целились в масштаб (может, технология на позволяет...). Самому рассчитать масштаб по размерам ГАЗона - всё как-то руки не доходят...   Посчитаю позже.... Поэтому, даже колёса взял от европрицепа, а они крупнее штатных грузовых.
Во-вторых: не всё так шикарно в мире 24-го масштаба, что касаемо "хромированных" (никелированных) деталей! Без танцев с бубном ничто, просто так, не получится...Проще (для меня, во всяком случае) подобрать замену. На Скании, кстати, тоже выхлоп не родной, а из кусков антенны:

В-третьих, надо же поддержать образ брутального пацана!    Значит, трубы потолШШШШе и по-длиннееееееее....  

Толще, длиньше и ширше - наше фсё!!!    А лобовик в наличии есть? Или самому из плёнки резать?   

Резать самому, делать шелкографию через маску и клеить снаружи! Другого приемлемого решения я не нашёл.

Ура, товарищи!
Мой моЗГ, наконец-то, разродился!   {[}] 
На свет появилась идея, как (быстро, дёшево и сердито) закрепить выхлопные трубы.
Трубки из толстостенной (1мм) нержавейки, отчего имеют существенный вес!
Для начала склеил две (ненужных) детальки крепления кузова и просверлил их:

Всобачил в отверстия кусочки круглых палочек (когда-то на них были напялены мандарины во фруктовом букете)....   

.... а ужо на них просто надел нержу....

По совету Лексеича, полез в "закрома Родины", искать подходящие детальки от амеров. Нашлись не использованные маффлеры от Фреда:

Мдя.... выглядит довольно куце... и передний борт кузова перекроет все старания...

Почесал репу, мосх малость расшевелился и выдал предложение: по-репать воздушные фильтры всё того-же Феди....  

Выглядит более приемлемо....

Что-ж, идея имеет большие шансы на выживание!   

Уж больно "раскосые" глазёнки у буратинки, в отличие от оригинала!   
Поэтому, с головной оптикой, пока, большой напряг....
Слегка исправить ситуёвину могут линзованные фары, но (!)..... их ещё надо придумать!     
Забавляю мозг примеркой всяких "ништяков" на морду буратиньего лица:
- фары в бампер;
- вырезал лобовое остекление и налепил маску-фантомаску (теперь не заболеет!)   
- когда рылся в закромах, обнаружил кенгурин. Встал, как родной!   
- пришпандорю ещё детальку - козырёк над лобовым....

А на линзованную оптику светодиоды не пойдут? Те, которые на проблесковые маячки похожи.

Юра, дело даже не в светодиодах, а в их диаметре....    "Не все йогурты одинаково полезны" (с)....  
Пока в поиске.

Думаю, надо бы продолжить повествование о Бураттини Дженерато....
Был перерывчик на обмозговывание ситуёвины и на старты пары других запилов:
"Пиво в массы, а деньги в кассу"....

... и JR (JopaRozhits):

Но, вернёмся к нашему "барану"!
С матюками склеил кузов. Так как всю фанеру выгнуло (днище и длинные борта), то ни о каких открывающихся бортах речи не идёт! С помощью всяких распорок, грузов и какой-то матери удалось всё это срастить. После покраски длинные борта, всё-таки, слегка вогнуло внутрь.... да и хрен с ними!

Увеличил площадь склейки дна кузова и поперечин дополнительными кусочками:

Покрасил рамку лобового стекла:

Кенгурин и козырёк тоже покрасил и примерил:

Остановился на таком варианте фар:

Залил слишком глубокие прорези под боковые фонари клеем, а он засох с углублением под лампочку! Физика, мля!

Привет Андрей! Это ж скока пиваса надо выдуть, чтобы такие проекты придумать?! А вообще классно смотрятся!   
Может Буратине надо было фургон зашарашить, а не бортовуху? А то какой-то головастик-переросток получается. Или ещё тент будешь мастрячить?

Класс!

@Юрий Зуйко написал:

Может Буратине надо было фургон зашарашить, а не бортовуху? А то какой-то головастик-переросток получается. Или ещё тент будешь мастрячить?

@Михаил Лебедев написал:

Класс!

Вторую неделю зависаю с оптикой - эксперименты оказались весьма нудными и кропотливыми. Терпения, усидчивости и времени не хватает!

Будет закончена оптика - будет собран трак, а пока можно заглянуть в салон...

А ты зашкурил сидушки? А то заноз нахватаем!   
Кстати. Я америкоса с прицепом в Песочницу скинул. Позырь.

@Юрий Зуйко написал:

А ты зашкурил сидушки? А то заноз нахватаем!

Стройка, на всех парАх, врезалась в .... ФИНИШ!!!
Из-за оптики, всё сдвинулось на пару дней...
На выходных, возможно, удастся прилично отснять.
Что-то мне подсказывает, что дальше "Личных" Буратина не уедет...